Bosch Performance Line SX BDU3143 Originalbetriebsanleitung Seite 40

Norsk – 2
Produktbeskrivelse og
ytelsesspesifikasjoner
Forskriftsmessig bruk
Bosch-drivenheten av systemgenerasjon the smart system
(smartsystemet) er utelukkende beregnet for drift av din
eBike og må ikke brukes til andre formål.
I tillegg til funksjonene som vises her, kan det når som helst
lanseres programvareendringer for feilretting og
funksjonsendringer.
Illustrerte komponenter
Enkelte illustrasjoner i denne bruksanvisningen kan avvike
fra de faktiske forholdene, avhengig av utstyret på din eBike.
Nummereringen av de avbildede komponentene er basert på
illustrasjonene på grafikksiden i begynnelsen av
bruksanvisningen.
(1) Drivenhet
a)
(2) Hastighetssensor
(3) Eikemagnet
b)
(4) CenterLock-magnet
(5) Felgmagnet (rim magnet)
a) Annen sensorform og monteringsposisjon mulig
b) Annen monteringsposisjon mulig
Tekniske data
Drivenhet
Produktkode
Kontinuerlig nominell effekt
Dreiemoment på drivenheten
maks.
Nominell spenning
Driftstemperatur
Lagringstemperatur
Kapslingsgrad
Vekt, ca.
Bosch eBike Systems bruker FreeRTOS (se www.freertos.org).
A)
Sykkellys
Spenning ca.
Maksimal ytelse
A) avhengig av lovbestemmelser ikke mulig via eBike-batteriet på
alle landsspesifikke utførelser
Lyspærer som settes inn feil, kan bli ødelagt!
Informasjon om drivenhetens støyutslipp
Drivenhetens A-vektede støyutslippsnivå er < 70 dB(A)
under vanlig drift. Ved uautorisert bevegelse av eBike
genererer drivenheten en alarmlyd i forbindelse med <eBike
0 275 007 3D3 | (25.01.2024)
Drive Unit
Performance Line SX
BDU3142
BDU3143
BDU3144
BDU3145
W 250
Nm 55
V 36
°C –5 ... +40
°C +10 ... +40
IP55
kg 2
V 12
W 18
Alarm>-tjenesten. Denne alarmlyden kan overstige
støyutslippsnivået på 70 dB(A) og ligger på 80 dB(A) i en
avstand på 2 m fra drivenheten. Alarmlyden utløses bare
når <eBike Alarm>-tjenesten er aktivert, og den kan
deaktiveres igjen via appen eBike Flow.
Montering
Kontrollere hastighetssensoren (se bilde A)
Speedsensor (slim)
Hastighetssensoren (2) og den tilhørende CenterLock-
magneten (4) eller eikemagneten (3) er fra fabrikk montert
slik at magneten beveger seg forbi hastighetssensoren i en
avstand på minst 2 mm og maksimalt 15 mm under en
hjulomdreining.
Ved konstruksjonsmessige endringer må riktig avstand
mellom magnet og sensor overholdes (se bilde A).
Merknad: Når du monterer og demonterer bakhjulet, må du
passe på at sensoren eller sensorholderen ikke skades.
Ved bytte av hjul må du passe på at sensorkabelen plasseres
slik at den ikke bøyes eller strekkes.
CenterLock-magneten (4) kan tas ut og settes inn igjen
maksimalt 5 ganger.
Felgmagnet
Merknad: Felgmagnetens innstilling i forhold til felgen må
ikke endres (se bilde A).
Når en felgmagnet er installert, er det ikke nødvendig å ha en
sensor for at en hjulomdreining skal registreres. Drivenheten
registrerer selv når magneten er i nærheten av den og
beregner hastigheten og alle andre nødvendige data ut fra
hvor lang tid det er mellom hver gang magnetfeltet dukker
opp.
Ettersom drivenheten er følsom for magnetiske felt, må du
unngå andre magnetiske felt i nærheten av den (for
eksempel magnetiske klikkpedaler, magnetiske
tråkkfrekvensmålere, magnetisk eller magnetisert verktøy
osv.), slik at det ikke oppstår forstyrrelser på drivenheten.
Bruk
En betjeningsenhet av systemgenerasjon the smart system
(smartsystemet) er nødvendig for at eBike skal kunne tas i
bruk. Se bruksanvisningen for betjeningsenheten og
eventuelt for andre komponenter av systemgenerasjon the
smart system (smartsystemet).
Råd om sykling med eBike
Når brukes drivenheten?
Drivenheten hjelper deg så lenge du trår på pedalene under
sykling. Når du ikke trår på pedalene, får du ingen hjelp fra
drivenheten. Effekten til drivenheten avhenger alltid av
tråkkekraften og -frekvensen.
Ved liten kraft eller tråkkefrekvens er assistansen mindre
enn ved høy kraft eller tråkkefrekvens. Dette gjelder
uavhengig av kjøremodusen.
Bosch eBike Systems