Novoferm NovoPort Bedienungsanleitung Seite 3

Fahrtrichtung ist umgeschaltet.
15b Fahren Sie jetzt mit der Taste
gewünschte Endposition AUF für das Tor an.
Durch Taste kann die Position in Richtung Zu
korrigiert werden. Wenn die gewünschte End-
position des Tores erreicht ist, Taste
Der Antrieb speichert die Endposition Auf und
Ziffer 4 erscheint auf der Anzeige 15c.
Überprüfen: Der Abstand vom Antrieb zum End-
anschlag (siehe 2d) muss ca. 5 cm betragen.
16
Menüschritt 4: Einstellung der unteren
Endposition
16a Taste drücken. Der Antrieb fährt das Tor in
Richtung ZU, solange die Taste gedrückt bleibt.
Durch Taste kann die Position in Richtung AUF
korrigiert werden.
Wenn die gewünschte Endposition ZU erreicht ist,
Taste drücken. Der Antrieb speichert die End-
position ZU und Ziffer 5 erscheint auf der Anzeige.
Taste zweimal betätigen16b bis die Ziffer 0
erscheint.
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Kraftlernfahrten
Bei dieser Auf- und Zufahrt lernt der Antrieb
die Kraftkurven ein und ist nicht kraftbe-
grenzt! Die Fahrten dürfen nicht unterbro-
chen werden. Die Anzeige zeigt während dieser
Fahrten die Ziffer 0 an.
- Betätigen Sie die Taste .
Der Antrieb fährt auf, bis die obere Endposition
erreicht ist.
- Betätigen Sie wieder die Taste . Der Antrieb
fährt zu, bis die untere Endposition erreicht ist.
- Nach ca. 2 Sekunden erlischt die Anzeige 0.
18
Menüschritt 5: Kraftbegrenzung für Auffahrt
Wenn das Einstellungsmenü zuvor verlassen
wurde, Taste 3 Sekunden gedrückt halten bis
die Ziffer 3 erscheint. Danach Taste
tätigen bis die Ziffer 5 erscheint.
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige mit dem
eingestellten Wert der Kraftbegrenzung für die
Auffahrt. Werkseitige Einstellung ist 6.
Mit Taste und kann der Wert für die Kraftbe-
grenzung größer oder kleiner eingestellt werden.
Nach der Einstellung Taste
Ziffer 6 erscheint.
19
Menüschritt 6: Kraftbegrenzung für Zufahrt
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der
eingestellte Wert für die Kraftbegrenzung für die
Zufahrt wird angezeigt.
Mit Taste und kann der Wert für die Kraftbe-
grenzung größer oder kleiner eingestellt werden.
Nach Einstellung Taste betätigen. Auf der An-
zeige erscheint die Ziffer 0.
Anschließend Krafteinstellungen überprüfen und
ggf. Einstellung wiederholen.
Die Kraft an der Hauptschließkante darf die gefor-
derten Werte nach DIN EN12453 nicht überschrei-
ten. Je nach Nutzung des Tores und aufgrund von
nationalen Regelungen sind ggf. weitergehende
Schutzmaßnahmen erforderlich. Dies gilt z. B. bei
Sammelgaragen, Tiefgaragen usw.
Eine zu hoch eingestellte Kraft kann zu
Verletzungen von Personen führen oder
Sachschäden verursachen.
Werkseitige Einstellung ist Wert 4!
Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer aufzubewahren!
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Prüfung der Kraftbegrenzungseinrichtung
die obere - Kraftmessgerät im Schließbereich positionieren.
(Wenn kein Messgerät vorhanden ist
z.B. Antriebskarton verwenden)
- Tor aus der Endposition AUF starten.
drücken. - Antrieb fährt auf das Hindernis, stoppt und fährt
wieder auf.
Wurden Federn am Tor verändert, dann muss die
Kraftlernfahrt neu durchgeführt werden:
Gehen Sie in den Menüschritt 5 und halten Sie die
Taste
erscheint. Dann Kraftlernfahrten durchführen wie
unter Punkt 18 dargestellt.
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Menüschritt 1: Startfunktion für den Hand-
sender programmieren
- Betätigen Sie kurz die Taste
erscheint die Ziffer 1.
- Sobald die Anzeige blinkt, halten Sie die Taste
des Handsenders, mit der Sie den Antrieb
später starten möchten, für ca. 1 Sekunde lang
gedrückt.
- Wenn der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige (a) zur Quittierung 5 x.
Es können weitere Handsender (bis max.
10 Tastenkodierungen) programmiert werden.
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Menüschritt 2: Lichtfunktion für den Hand-
sender programmieren
- Betätigen Sie die Taste
erscheint die Ziffer 2.
Hinweis: Wenn kein 4-Minuten-Licht programmiert
werden soll, drücken Sie noch mal die Taste
Anzeige zeigt 0 - Programmierung beendet.
- Drücken Sie die zweite Taste am Handsender
mit der das 4-Minuten-Licht eingeschaltet
werden soll.
- Sobald der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige (a) zur Quittierung 5 x.
- Nach dem Einlernen Taste
2 x be- Die Ziffer 0 erscheint. Menü beendet.
Löschen aller am Antrieb programmierten
Handsender:
- Netzstecker vom Antrieb einstecken und
Taste
betätigen. Sondereinstellungen
Menüschritt 7: Lichtzeiten
- Taste
erscheint in der Anzeige.
- Taste
angezeigt wird.
- Taste
gedrückt halten, bis Ziffer 7 erscheint.
Menü-
wert
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Mit den Tasten
ändert werden. Bei eingestellter Vorwarnzeit blinkt
das Licht vor Anlauf des Antriebes und während
der Fahrt (werkseitige Einstellung ist Wert 1).
Taste
für 3 Sekunden gedrückt. Die Ziffer 0
. Auf der Anzeige
. Auf der Anzeige
kurz betätigen.
dabei gedrückt halten
3 Sekunden gedrückt halten. Ziffer 3
mehrmals drücken, bis Menüschritt 6
nochmals für 3 Sekunden lang
Lichtzeit Vorwarn-
zeit
60 s -
90 s -
120 s -
240 s -
0 s 3 s
90 s 3 s
240 s 3 s
0 s 10 s
90 s 10 s
240 s 10 s
und kann die Einstellung ver-
drücken um das Menü zu beenden.
Menüschritt 8: Softlaufstrecken
- Taste betätigen. Ziffer 8 erscheint auf
der Anzeige.
Menü- Start Stop
wert Auf Auf
0 0
1 15
2 0 15
3 15 25
4 15 15
5 15 60
6 15 15
7 15 25
8 15 60
9 nur Softlauf
- Taste drücken um das Menü zu beenden.
Diese Angaben entsprechen den am Laufschlitten
gemessenen Softlaufstrecken in cm.
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Impulsgeber Innen
Die Abdeckung am Steuergerät wird als Impuls-
geber zum Öffnen und Schließen in der Garage
genutzt. Kurzer Druck auf die Abdeckung und An-
trieb startet.
24
Entriegelung
Der Antrieb ist mit einer Schnellentriegelung aus-
gestattet. Durch Zug an der Zugglocke 24a ist der
Antrieb dauerhaft entriegelt 24b. (Ziffer 8 erscheint
auf der Anzeige). Der Motorkopf lässt sich an jeder
. beliebigen Stelle zwischen den beiden Endschal-
terbetätigern wieder einrasten. Zum Verriegeln
Hebel drücken 24c.
25
Einbau linke Torseite
Wenn bauliche Gegebenheiten dafür sprechen,
kann der Antrieb auch linksseitig montiert werden
25a. Bolzen am Motorkopf mit Schraubenschlüs-
seln (SW 10 und 17 mm) lösen 25b und an
anderer Seite wieder anschrauben 25c.
26
Steuergerät abgesetzt
Kann das Steuergerät nicht direkt unterhalb der
Laufschiene platziert werden 26a, dann kann das
Spiralkabel mit der beiliegenden zweiten Kabel-
schelle und dem Lochband zum Motorkopf geführt
werden 26b. Das Spiralkabel darf im beweglichem
Teil um max. Faktor 3 gedehnt werden und im fest-
verlegten Teil um Faktor 7.
Falls das Spiralkabel nicht lang genug ist, ist das
Verlängerungsset (Zubehör) einzusetzen.
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Anschluss für Schlupftürkontakt
Vorteilhaft ist die Anschlussmöglichkeit des
Schlupftürkontaktes am Antriebskopf.
- Gehäuse abnehmen 27a.
- Am weißen Kunststoffteil die seitliche Wand in
Richtung Tor ausbrechen 27b.
- Kabel vom Schlupftürkontakt über den
Hebelarm verlegen und mit Kabelbinder
befestigen 27c.
- Brücke aus Klemmblock entfernen 27d und
Kabel einsetzen 27e.
- Gehäuse wieder aufsetzen und verschrauben
27f.
Prüfung: Schlupftür öffnen, Display zeigt
Nummer 8 an.
D
Start Stop
Zu Zu
0 0 0
0 15 0
0 60
15 60
15 60
15 60
15 15
15 85
15 85