Volvo S60 2006 Betriebsanleitung Seite 113

Starten und Fahren
Bremsanlage
eines Bremsvorgangs im Grenzbereich
lenkbar. Sie können somit Hindernissen
beispielsweise leichter ausweichen. Das
ABS-System erhöht nicht die totale Brems-
leistung. Es erhöht jedoch die Lenkbarkeit
des Fahrzeugs in kritischen Situationen. Sie
haben somit bessere Kontrolle über das
Fahrzeug und kommen sicherer ans Ziel.
Nachdem Sie den Motor angelassen haben
und das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von
ca. 20 km/h erreicht hat, erfolgt ein kurzer
Systemtest, den Sie hören und spüren
können. Wenn das ABS-System arbeitet,
können Sie die Impulse hören und im
Bremspedal spüren. Dies ist vollkommen
normal.
ACHTUNG! Sie müssen mit voller Kraft auf
das Bremspedal treten, um die maximale
Leistung des ABS-Systems nutzen zu
können. Gehen Sie nicht vom Bremspedal,
wenn Sie die Impulse des ABS-Systems
hören und spüren. Üben Sie das Bremsen mit
ABS-System an einem geeigneten Ort, z. B.
auf einem Glatteis-Übungsplatz.
In folgenden Situationen leuchtet das
ABS-Symbol ununterbrochen:
• Während der ca. zweisekündigen
Systemkontrolle beim Starten des
Fahrzeugs.
• Wenn das ABS-System aufgrund einer
Störung deaktiviert wurde.
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Elektronische Bremskraftverteilung –
EBD
Das EBD-System (Electronic Brakeforce
Distribution) ist in das ABS-System integriert.
Das EBD-System regelt die Verteilung der
Bremskraft an die Hinterräder und stellt
hierdurch sicher, dass in jeder Situation die
optimale Bremskraft zur Verfügung steht.
Wenn das System die Bremskraft regelt,
kommt es zu hör- und fühlbaren Impulsen im
Bremspedal.
WARNUNG!
Falls die Warnsymbole für BREMSE und
ABS gleichzeitig aufleuchten, kann ein
Fehler in der Bremsanlage aufgetreten
sein. Wenn der Füllstand im Bremsflüssig-
keitsbehälter normal ist, können Sie bei
höchster Vorsicht bis zur nächsten Volvo-
Vertragswerkstatt weiterfahren. Lassen
Sie dort die Bremsanlage überprüfen.
Wenn der Füllstand der Bremsflüssigkeit
unter dem MIN-Stand im Bremsflüssig-
keitsbehälter liegt, sollte das Fahrzeug
erst weitergefahren werden, nachdem
Bremsflüssigkeit nachgefüllt wurde.
Lassen Sie den Grund für den Bremsflüs-
sigkeitsverlust überprüfen.
Bremsassistent – EBA
Die EBA-Funktion (Emergency Brake Assis-
tance) ist in das DSTC-System integriert. Das
System sorgt dafür, dass Ihnen sofort die
volle Bremsleistung zur Verfügung steht,
wenn Sie in einer Situation plötzlich bremsen
müssen. Das System registriert, wie schnell
Sie auf das Bremspedal treten und erkennt
auf diese Weise, wann Sie eine starke
Bremsung ausführen möchten.
Die EBA-Funktion ist bei allen Geschwindig-
keiten aktiv und kann aus Sicherheitsgründen
nicht ausgeschaltet werden.
Wenn die EBA-Funktion eingreift, bewegt
sich das Bremspedal von allein nach unten. In
dieser Situation wird die maximale Brems-
kraft ausgeübt. Treten Sie beim Abbremsen
weiterhin auf das Bremspedal. Die EBA-
Funktion wird unterbrochen, sobald der
Druck auf das Bremspedal nachlässt.