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OPTIONALE KOMPONENTEN INSTALLIEREN
8.1
SKS-AUSWERTE- UND FUNKMODUL ITSO31 INSTALLIEREN
Zum Austauschen der
Module die Steuerung
spannungsfrei schalten!
Funktionen:
• Überwachung einer Schließkantensicherung
(Auswertung wahlweise über elektrische Kon-
taktleiste mit 8,2 kOhm, pneumatische Druck-
wellenleiste, OSE FRABA).
• Einstellung einer automatischen Tor-
Wiederzufahrt.
• Funkfernbedienung der Steuerung (in Verbin-
dung mit Funkempfänger und Funksender).
• Mit dem Zusatzmodul ITSO31 ist der Selbst-
haltebetrieb AUF und ZU des Tores möglich.
• Impulsbetrieb ist durch den Anschluss eines
externen Tasters S13 (Klemmleiste X3) bzw.
über die Funkfernbedienung möglich.
Anschluss und Einstellungen:
• Das Zusatzmodul ITSO31 in die Steckleiste X8 stecken.
Hinweis: Achten Sie darauf, dass der Kodierschlitz des Moduls mit der Markierung
auf der Steuerplatine übereinstimmt (s. Abb. 1 und Abb. 5).
• Jumpereinstellungen der Steuerplatine: siehe Kapitel 8.2
• Automatische Tor-Wiederzufahrt: siehe Kapitel 8.3
• Funkfernbedienung: siehe Kapitel 8.4
8.2
ANSCHLUSS EINER SCHLIEßKANTENSICHERUNG / DW-LEISTE
Anschluss einer Schließkantensicherung SKS 8,2 kOhm:
1. Den Jumper der Steckleiste X6 (Steuerplatine, Abb. 1) stecken: Pin 1-2 = SKS 8,2 kOhm
2. Die Anschlüsse der Schließkantensicherung SKS 8,2 kOhm an die Klemmen 7 und 8
der Klemmleiste X4 anschließen (Abb. 3).
Anschluss einer Druckwellenleiste (DW-Leiste):
1. Den Jumper der Steckleiste X6 (Steuerplatine, Abb. 1) stecken: Pin 2-3 = DW-Leiste
2. Die Anschlüsse der DW-Leiste an die Klemmen 7 und 8 der Klemmleiste X4 anschließen (Abb. 3).
Testung DW-Leiste:
• An die Klemmen 5 und 6 der Klemmleiste X5 (Abb. 4) einen Vorendschalter anschließen, der kurz
vor Erreichen der Endlage ZU anspricht.
• Das Tor muss anschließend auf dem Boden aufsetzen, damit die DW-Leiste einen Impuls an die
Steuerung abgibt.
• Erfolgt der Impuls nicht innerhalb von ca. 3 sec., leuchtet die LED103 (rot) auf dem Zusatzmodul
ITSO31 (Abb. 7) und die nächste Abfahrt erfolgt im Totmann-Betrieb.
• Zum Löschen der Störmeldung genügt eine „erfolgreiche" Zufahrt des Tores im Totmann-Betrieb
(Impuls von der DW-Leiste) oder die Steuerung muss spannungsfrei geschaltet werden.
63549 0403 D
Abb. 7: Zusatzmodul ITSO31 (SKS-Auswertung und Funkbetrieb)
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