Mise En Service De Votre Locomotive; Entretien Préventif Du Modèle - Roco Ice 2 Bedienungsanleitung

Mise en service de votre locomotive

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Conditions de rodage: Afin d'assurer les
meilleures conditions de marche tranquille et de
traction puissante à votre modèle nous vous
conseillons un rodage du modèle de 30 minutes
environ en marche avant et d'autres 30 minutes
en marche arrière. Pendant cette période la
marche doit se faire »haut le pied«. Le rayon
minimal admissible du modèle présent est fixé à
358 mm, soit le rayon R2 des voies ROCO.
Une marche impeccable de votre modèle n'est
réalisable que sur de voies vraiment propres. A ces
fins nous vous recommandons notre wagon-
nettoyeur ROCO réf. 46400 ou - en cas d'un
encrassement plus considérable de la voie - notre
gomme de nettoyage ROCO réf. 10002.
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Les attelages: voir fig. 1
Prise de courant:
Lors de la livraison = prise de courant aux rails
(fig. 3).
Prise de courant aux rails: voir fig. 3
Alimentation par caténaire: voir fig. 3.
Pour ce faire il faut préalamblement enlever la
caisse entière (voir fig. 29).
Exploitation en télécommande multi-train:
Commutez d'abord et obligatoirement la loco-
motive à la prise de courant par les rails (voir fig. 3).
Enlevez ensuite la fiche de shuntage de l'interface
(à conserver!) et enfichez finalement la fiche du
module de télécommande aux prises de l'interface.
Veillez à la position correcte de la fiche (fig. 3).
µ L'assemblage
Version en courant alternativ: voir fig. 10 +
(I-XII).
Entretien préventif du modèle
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Pour garantir un foncionnement impeccable de
votre modèle au fil de longues années veuillez
assurer régulièrement (environ tous les 30 heures
d'exploitation) certains travaux d'entretien:
1. Nettoyage des lames de contact aux roues:
Les lames de contact risquent de s'encrasser
rapidement sur des voies poussiéreuses. Veuillez
enlever la poussière aux endroits marqués à la
fig. 5 à l'aide d'un petit pinceau souple apres avoir
démonté la caisse de la locomotive (fig. 2).
2. Graissage: N'appliquez qu'une tout petite
goutte aux endroits indiqués par le plan de
graissage (fig. 8) après avoir démonté la caisse de
la locomotive (fig. 2). Nous vous recommandons
le graisseur à huile ROCO réf. 10906. Pour
graisser les engrenages (roues dentées, vis sans
fin - fig. 8 / 6) nous vous conseillons la graisse
spéciale Roco ref. 10905 pour engrenages en
matières synthétiques. Lorsque vous utilisez cette
graisse il faul èviter d'huiler ces composants.
3. Remplacement des ampoules: Veuillez
démonter d'abord la caisse de votre locomotive
(fig. 2), puis vous pouvez échanger les ampoules
(voir fig. 4).
4. Échange des bandages d'adhérence:
Démontez d'abord le couvercle du carter des
engrenages (fig. 6). Délogez ensuite les essieux
bandagèes et enlevez, à l'aide d'une aiguille ou
d'un tourne-vis fin, les bandages d'adhérence
(fig. 7). Lors du montage des nouveaux bandages
veuillez veiller à ce que les bandages ne soient
pas tordues.
5. Remplacement des balais du moteur:
Démontez la caisse (voir fig 2.) Démontez ensuit le
moteur et échangez les balais (fig. 9).
µ L'assemblage
L'assemblage: Lors de l'assemblage veuillez
veiller á la position correcte des lames de
contact.
Bon voyage!
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