Zander SR 940 Bedienungsanleitung Seite 20

Endpunkt (Landepunkt). Gesamtstrecke ist die Summe aller Teilstrecken ab
Abflugpunkt. Die Stoppuhr entspricht der Infozeile (nicht der Textseite 07: Stoppuhr).
Die voraussichtliche Ankunftszeit verwendet eine mittlere Reisegeschwindigkeit
entsprechend des eingegebenen MacCready-Werts. Berücksichtigt werden der
wirksame mittlere Wind, die gegenwärtige Höhe sowie die Höhe des Endpunkts. Für
fehlende Höhe wird ein mittleres Steigen entsprechend dem eingestellten MacCready-
Wert angenommen. Daraus ergibt sich, daß bei zu geringem MacCready-Wert oder gar
Nulleinstellung kein vernünftiges Ergebnis zu erwarten ist! Außerdem ist zu beachten,
daß die Uhrzeit nicht auf 24:00 normiert ist, sondern über 24:00 hinaus zählen kann,
um unsinnige Ergebnisse erkennbar zu machen.
MacCready-Wert und der zur Berechnung verwendete mittlerer wirksame Wind für die
Reststrecke werden auf dieser Textseite angezeigt und können auch hier geändert
werden. Gesetzt wird der mittlere wirksame Wind bei der Windübernahme auf der
Flugseite, falls dort bei den Infozeilen Wind mit Richtung und Stärke sowie Restdistanz
angezeigt werden.
Nächstgelegene Flugplätze:
Mit dem Cursor auf der Reihenfolge-Nummer (zweite Zeile)
und Taster +1/-1 kann man die neun nächstgelegenen
Flugplätze zur Anzeige bringen.
Entfernung und Richtung sowie die letzten drei Zeichen der
WP-Information angezeigt (z.B. als Hinweis auf F-Schlepp-
und Motersegler-Startmöglichkeit). Es werden nur die
Flugplätze aus der Flugplatzdatenbank verwendet.
Einer der nächstgelegenen neun Flugplätze kann zum neuen GPS-Zielpunkt gemacht
werden, indem der Cursor in der zweiten Zeile auf den Flugplatznamen gesetzt wird
und der Taster +1 betätigt wird (nachdem man vorher den gewünschten Flugplatz in die
zweite Zeile gebracht hat). Dann erscheint ein Winkelzeichen vor dem Flugplatznamen
als Zeichen für die erfolgte Auswahl. Auf der Flugseite ist der ausgewählte Flugplatz als
neuer GPS-Zielpunkt zu sehen (Route 0 = GOTO-Funktion); damit verwendet auch der
Endanflugrechner diesen Flugplatz als neuen Zielpunkt. Die Auswahl kann wieder
rückgängig gemacht werden, indem man entweder auf dieser Seite oder besser auf der
Flugseite den Wegpunktnamen markiert und den Taster -1 betätigt.
Grafikseite „nächstgelegene Flugplätze":
Die neun nächstgelegenen
Flugplatzdatenbank werden als Punkte relativ zur Position
des Flugzeugs dargestellt. Die Seiten des Rechtecks sind
ungefähr 50 km lang. Beim Kreisflug ist die Grafik auf den
nächsten Zielpunkt ausgerichtet, beim Geradeausflug ist
oben die Flugrichtung (= moving map). Punkte, die
außerhalb des Rechtecks liegen, werden knapp außerhalb
der Rechtecklinien dargestellt; für diese Punkte stimmen die
Winkelverhältnisse nur grob. Oben bei „Flp" können alle
20
Es werden jeweils
Flugplätze aus
13:naechsteFlp
1=>BLAUBEUREN
007.5 178°
2: ERBACH
011.1 136°
3: OPPINGEN
015.2 006° FM
der
14 Flp1
BLAUBE
UREN
0686m
07.5km
+0247m
+1.2M
SR940 1/01
L
L
168°
21.01.01