12. BETRIEBSANWEISUNGEN
1. Einlegen des Bindedrahts
(Fig.6) Stellen Sie den Hauptschalter (f) auf „OFF" (Aus), die Auslösesperre (2) auf „LOCK"
(Sperre) und nehmen Sie den Akku (5) ab.
VORSICHT
• Tragen Sie Schutzhandschuhe.
• Passen Sie auf, das Sie den Bindedraht nicht fallen lassen und ihn keinen starken Stößen
aussetzen. Dies kann Beschädigungen oder Fehlfunktionen des Gerätes verursachen.
• Nehmen Sie sich vor dem Drahtende in Acht, wenn Sie den Bindedraht aufnehmen. Es könnte
eine Verletzung verursachen.
1-1 (Fig.9) Drücken Sie die Freigabetaste (8) dieses Werkzeugs und vergewissern Sie sich, dass die
Freigabetaste vom Freigabestopper (9) gehalten wird.
1-2 (Fig.10) Ziehen Sie den Anfang des aufgewickelten Bindedrahts heraus.
• VERWENDEN SIE AUSSCHLIESSLICH DEN VORGESCHRIEBENEN BINDEDRAHT (Baureihe
TW1061T von MAX).
Die Verwendung von nicht zugelassenem Bindedraht kann einen Ausfall dieses Werkzeugs
verursachen. Verwenden Sie daher ausschließlich den vorgeschriebenen Bindedraht der Baureihe
TW1061T von MAX.
RB443T ist nicht kompatibel mit der Baureihe TW898 oder der Baureihe TW1525.
• Bindedraht BAUREIHE TW1061T von MAX IST PATENTIERT.
Die Patentnummern finden Sie auf der Rückseite dieser Anleitung.
• VERWENDEN SIE KEINEN ROSTIGEN DRAHT.
Die Verwendung von rostigem Draht kann Funktionsstörungen des Werkzeugs verursachen.
1-3 (Fig.11) Drehen Sie den Magazinstopper (6) um 45° gegen den Uhrzeigersinn.
1-4 (Fig.12,13) Öffnen Sie die Magazinabdeckung (r) und setzen Sie den Bindedraht so in das
Magazin (7) ein, dass die Halteschlitzseite (x) der Spule nach oben weist.
1-5 (Fig.13) Halten sie die Spitze des Drahtes, entfernen Sie den Draht aus dem Halteschlitz und führen
Sie den Draht an der Außenseite der Drahtzuführhilfe (s) entlang.
HINWEIS
Bei neuem Bindedraht sind die 2 Drahtenden verdrillt.
1-6 (Fig.14,15) Biegen Sie die Spitze des Drahtes gerade und legen Sie den verdrillten Draht parallel in
die Drahtführung (l) ein.
1-7 (Fig.16) Vergewissern Sie sich durch das Fenster, dass der verdrillte Teil des Drahtes die beiden
Zuführgetrieberäder (k) passiert hat.
1-8 (Fig.17) Drücken Sie den Freigabestopper (9) nach oben und vergewissern Sie sich, dass die
Freigabetaste (8) herausgetreten ist.
1-9 (Fig.18) Schließen Sie die Magazinabdeckung und drehen Sie den Magazinstopper um 45° im
Uhrzeigersinn.
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