BMW M3 2002 Betriebsanleitung Seite 61

Fahren
Sequenzielles M Getriebe* SMG II
Im sequenziellen Modus können Sie
zwischen sechs Fahrprogrammen von
ausgeglichen dynamisch bis sportlich
puristisch wählen. Das sportlich puristi-
sche Fahrprogramm ist nur bei abge-
schalteter Dynamischer Stabilitäts-
Control DSC, siehe Seite 72, akti-
vierbar.
Zur Aufrechterhaltung der Fahr-
stabilität möglichst immer mit ein-
geschaltetem DSC fahren.<
Nach jedem Wechsel zwischen se-
quenziellem und automatisiertem Mo-
dus ist das im jeweiligen Modus zuletzt
gewählte Fahrprogramm aktiv. Aus-
nahme: Statt zuletzt gewähltem se-
quenziellem Fahrprogramm 6 wird
Programm 5 aktiviert.
Ihr Fahrzeug ist so eingestellt,
dass beim Motorstart das in Ihrem
Schlüssel automatisch gespeicherte
zuletzt gewählte Fahrprogramm für
jeden Schalt-Modus abgerufen
Steigungsassistent
Der Steigungsassistent ermöglicht ein
nahezu rückrollfreies Anfahren an Stei-
gungen. Er ist im sequenziellen und im
automatisierten Modus bei stehendem
Fahrzeug aktivierbar und kann sowohl
vorwärts als auch rückwärts eingesetzt
werden.
Bevor das Fahrzeug nach Lösen
der Fußbremse durch den Stei-
gungsassistenten gehalten wird, kann
es zu einer leichten Rollbewegung
kommen.
Zwei Sekunden nach Lösen der Fuß-
bremse beginnt das Fahrzeug zu rollen,
da es nicht mehr über den Steigungs-
assistenten gehalten
1. Fußbremse bei stehendem Fahrzeug
treten
2. Aktivieren des Steigungsassistenten
durch Ziehen der linken Schaltwippe
für mindestens 0,5 Sekunden. Der
aktivierte Steigungsassistent macht
wird.<
sich durch einen Drehzahlanstieg be-
merkbar.
Nochmaliges kurzes Ziehen der
linken Schaltwippe deaktiviert den
Steigungsassistenten
3. Fußbremse lösen und innerhalb von
2 Sekunden anfahren.
Der Steigungsassistent ist vor jedem
Einsatz neu zu aktivieren.
Kontrollleuchte
tors.
> Erlischt sie nicht oder leuchtet sie
während der Fahrt auf, liegt eine Stö-
rung vor. Unter Umständen kann es
zu Funktionseinbußen kommen.
Vorsichtig und mit aktivierter Dynami-
scher Stabilitäts-Control DSC fahren.
Vom nächsten BMW Service prüfen
wird.<
lassen
> Blinkt die Kontrollleuchte während
der Fahrt, liegt eine Überlastung des
Systems vor. Hohe Belastungen ver-
meiden, bis die Kontrollleuchte wie-
der dauerhaft erlischt.
wieder.<
Online Version für Sach-Nr. 01 40 0 156 546 - © 03/02 BMW AG
Die Getriebe-Kontrollleuchte in
der Instrumentenkombination er-
lischt nach dem Starten des Mo-
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