hinteren Rahmen vom vorderen Rahmen abheben. Nach dem
Bewegen müssen der hintere Rahmen und die Räder sicher
blockiert werden.
12. Alle Lagerhalter (5, 11, 17 & 21) markieren, um den späteren
'Einbau' zu vereinfachen.
Hinweis: Die Halter (5, 11, 17 & 21) sind nicht austauschbar.
13. Die Schrauben (13), Sicherungsscheiben (14), Halter (5, 11,
17 & 21) sowie die oberen und unteren Beilagescheiben (7, 8 & 9)
entfernen.
14. Die O-Ringe (4, 10 & 18) entfernen und ausrangieren. Das
Distanzstück (52) entfernen, nicht ohne zuvor auf seine
Ausrichtung geachtet zu haben, um den späteren 'Einbau' zu
erleichtern.
15. Alle Lager (6), sofern es nötig erscheint, für den späteren
'Einbau' kennzeichnen und dann ausbauen.
Hinweis: Auf keinen Fall dürfen Lagerschalen oder Lagerkonusse
zwischen den Lagern ausgetauscht werden.
Inspektion
Die Zahlen in Klammern verweisen auf Abb. 1.
1. Die Teile mit einem geeigneten Lösungsmittel reinigen und
trocknen lassen. Lager NICHT mit Druckluft drehen. Die Lager
auf eine saubere Oberfläche legen, mit einem fusselfreien Tuch
abdecken und trocknen lassen.
2. Die Knickgelenklager (6) und -bolzen (32 & 55) auf Verschleiß
oder Beschädigung überprüfen. Gegebenenfalls erneuern.
Einbau
Sofern nicht anders angegeben, verweisen die Zahlen in
Klammern auf Abb. 1.
WARNUNG
Um Körperverletzungen und Sachschäden auszu-
schließen, sicherstellen, daß Blockierelemente und
Hebevorrichtungen ordnungsgemäß gesichert und so
ausgelegt sind, daß sie ihre Funktion sicher ausüben
können.
Hinweis: An JEDEM Knickgelenkpunkt werden zwei Lager
eingebaut. Jedes Lager enthält eine Lagerschale und einen
Lagerkonus, und die Lager sind so am Knickgelenkpunkt
eingebaut, daß die Konusse 'Rücken an Rücken' stehen. Siehe
dazu Abb. 7.
Hinweis: Auf keinen Fall dürfen Lagerschalen oder Lagerkonusse
zwischen den Lagern ausgetauscht werden.
1. Beide Lagerschalen und Lagerkonusse so in das Gehäuse
einsetzen, daß die Lagerkonusse Rücken an Rücken stehen und
daß der Halter (11) für das obere Knickgelenklager und der Halter
SMG 1988 Rev 1 11-00
Fahrgestell - Knick- und Pendelgelenk
(21) für das untere Knickgelenklager an der Unterseite des
Lagergehäuses angeordnet sind. Sicherstellen, daß die Lager,
einschließlich der Endflächen und der Flächen der Lagerschalen,
mit Fett vorgepackt sind.
2. Den oberen Halter (5) für das obere Knickgelenklager und den
Halter (21) für das untere Knickgelenklager montieren.
3. Die Schrauben (13 für oben und 33 für unten) schmieren und
unter Verwendung der Unterlegscheiben (14) einsetzen. Die
Schrauben (13 & 33) mit einem Anzugsmoment von 27 Nm
anziehen.
4. Mit einer Fühlerlehre das Axialspiel messen und den Wert
notieren. Siehe dazu Abb. 8.
Hinweis: Das Axialspiel entspricht der Summe der Spielwerte
zwischen den beiden Haltern und dem Ansatz.
5. Beilagescheiben wählen, deren Gesamtstärke mit einer
Toleranz von -0,07 bis +0,02 mm dem in Schritt 4 notierten Wert
entspricht.
Find manuals at http://best-manuals.com/search?&s=TEREX-SM2002-DE
1 - Oberer Halter
2 - Unterer Halter
3 - Oberer O-Ring
4 - Unterer O-Ring
5 - Beilagescheiben
Abb. 7 - Schnitt durch das Knickgelenklager
Abb. 8 - Messen des Axialspiels
Kapitel 100-0020
SM - 007
6 - Schrauben
7 - Unterlegscheiben
8 - Lagerschalen
9 - Lagerkonusse
10 - Ansätze
SM - 008
7