Caractéristiques Générales - Beninca BULL 10M Betriebsanleitung

Introduction
Nous ne pouvons que féliciter d'avoir porté votre choix sur le moto-réducteur BULL. Vingt années d'expérience
dans le secteur des automatismes ainsi que dans le recherche de nouveaux matériaux et technologies de
pointe, nous ont permis de développer tous les nombreux articles de la gamme Benincà. Pour ces raisons,
nous sommes en mesure de proposer des produits extrémement fiables et qui grâce à leurs puissances,
performances et longévité, répondent aux exigences des utilisateurs. Tous nos produits sont construits se-
lon les normes et sont garantis. En plus, une police d'assurance responsabilité civile garantie la couverture
d'éventuels sinistres à personnes ou objects causés par les défauts de fabrication.
1. Notice générales
Pour une parfaite automatisation de portails coulissants, vérifier que les suivantes caractéristiques soient
respectées:
- Le rail de guide et les roues devront être correctement dimensionnés et entretenus (pour éviter trop de
frottement pendant le coulissement du portail).
- Pendant le fonctionnement, le portail ne devra pas trop onduler.
- L'ouverture et la fermeture devront être stopées par une bûtée mécanique (selon les normes en vigeur).
2. Caractéristiques générales
Automation avec alimentation monophasée pour portails coulissants, disponibles en trois versions:
BULL 10M pour portails avec poids maxi égal à 1000kg
BULL 15M pour portails avec poids maxi égal à 1500kg
BULL 20M pour portails avec poids maxi égal à 2000kg.
Le BULL est un monobloc au design raffiné et de dimensions réduites; il est constitué d'un groupe en alu-
minium à l'intérieur duquel ont été placés le moteur et un système de réduction irréversible réalisé avec
des matériaux très résistants. Le BULL est doté de fin de course à ressort. En cas de panne de courant, un
déblocage d'urgence à clé personnalisée permet le déplacement manuel de la grille.
La sécurité anti-écrasement est garantie par un dispositif électronique (encodeur) qui détecte la présence
d'obstacles potentiels.
3. Mise en pose de la plaque de fondation
La Fig. 1 représente les dimensions de la plaque de fondation.
Il faut absolument respecter la distance de la crémaillère pour avoir la possibilité de placer et ôter l'actuateur
une fois la crémaillère du vantail fixée.
Voila ci de suite les principales typologies d'ancrage de la plaque de fondation:
1 Pose sans réglage en hauteur sur fond en ciment préexistant (Fig.2).
En utilisant la plaque comme gabarit de forage, exécutez 4 trous Ø10mm, où insérer des chevilles filetées en
acier Ø10x120mm comme celles illustrées dans la Fig. 2.
Fixez directement sur le sol l'actuateur comme l'indique la Fig.7.
2 Pose avec réglage en hauteur sur fond en ciment préexistant (Fig.3).
En utilisant la plaque comme gabarit de forage, exécutez 4 trous pour l'insertion des chevilles pour barres
filetées en acier de Ø 10mm.
Vissez 4 barres filetées de M10/120mm et ancrez les chevilles en vissant à terre les écrous "B" avec leurs
rondelles.
Comme l'indique la Fig. 3 placez la plaque de fondation avec les écrous de réglage "A". Placez le moteur
comme indiqué dans la Fig.6 et après avoir effectué tous les réglages du cas, bloquez-le comme l'indique
la Fig.7.
3 Pose avec réglage en hauteur sur fond en ciment à réaliser.
Comme indiqué dans la Fig.4, ancrez les tire-fonds sur la plaque de fondation et prédisposez un cavages de
dimensions.
Noyez les tire-fonds dans le ciment, en faisant attention au niveau de la plaque.
Attendez le durcissement de la colée de béton et enlevez donc les écrous «D» et les rondelles «R» bande large
11x30 . Portez-les sous la plaque pour permettre les réglages en hauteur de l'actuateur (Fig.5).
Effectuez les réglages mis en évidence dans la Fig. 6 et bloquez le moteur comme l'indique la Fig.7.
ATTENTION: indépendamment des modalités d'ancrage utilisées, il faut vérifier avec soin la stabilité
de l'actuateur et l'aptitude des matériaux utilisés.
21