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resortes. Apretar bien los casquetes y atornillar la caja. Caso que el colector este ensuciado, limpiarlo
con pincel y bencina a frayes de los tubitos de las escobillas.
5° En
servicio
con
linea
de
contacto
es
necesario
que
el
interruptor aplicado lateralmente
en el
pino
de la locomotora quede puesto a «0», y en caso de servicio con dos vies, a «ll».
6° Recambio de las bombillas de faros: Quitar la cala como indicado bajo 3 0 , orienter
hacia el lado los
resortes de contacto de la bombilla, recambiar la bombilla, !lever los resortes de contacto a su posición
normal y atornillar la caja.
7° Mas detalles
sobre
el
entretenimiento
de
los
vehiculos
y
de
los
esquemas
de vies
est como
sobre
interrupciones de servicio estan contenidos en nuestro libro especial Li. (Este
libro puede adquirirse o
por medioción del comercio del ramo.)
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