Trockene Verschmutzung; Zur Beachtung; Kontrolle Der Schraubverbindungen - Laski Predator P 75 R Betriebsanleitung

Trockene Verschmutzung:

- Den Kühllüfter und die Rippen des Zylinderkopfs bzw. des Zylinderkörpers mit
Abb. 37 – Reinigung des
Ölkühlers und des
Motorblocks
Feuchte Verschmutzung, bzw. Ölflecke:
- Den Minuspol der Batterie trennen.
- Den Generator und den Regler mit Hand sauber machen.
- Den Generator mit dem eingebauten Regler überdecken und so gegen
Abspritzen schützen.
- Nun den ganzen Raum mit einem entsprechenden Reinigungsmittel bespritzen
und danach mit Druckwasser reinigen.
Otto- oder Dieselkraftstoff, bzw. Flüssigkeiten mit Gehalt an
Säuren, sind keine Reinigungsmittel.
- Den Motor mit Druckluft austrocken lassen.
- Die Ursache der Ölleckage entdecken und die Undichtheit durch die HATZ-
Servicestelle behoben lassen.
- Die Verkapselung und die luftleitenden Teile wieder anbauen.
- Den Motor warm laufen lassen, um Rostbildung zu vermeiden.
Den Motor nur mit allen zurück angebrachten Schutzhauben und
Abdeckungen starten.

Kontrolle der Schraubverbindungen:

-
Alle Schraubverbindungen regelmäßig kontrollieren, bzw. nach Bedarf
nachziehen. Auf richtiges Anzugsmoment achten.
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einer Bürste sauber machen.

Zur Beachtung:

Bei gekapselter Motorausführung: den Raum
zwischen dem Boden und der Wand ordentlich
sauber machen (siehe Abb. 37).
- Den ganzen Kühlraum mit Druckluft
reinigen.
- Den Ölkühler mit Druckluft reinigen. Die
Druckluftpistole in genügendem Abstand von
den empfindlichen Lamellen des Kühlers
halten.
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