Schmierplan - Laski Predator P 75 R Betriebsanleitung

Prüfung des Ölstands im
Untersetzungsgetriebe
- Den hydraulisch angetriebenen Motor mit den waagerecht ausgerichteten
Schraubverschlüssen (62 und 63) stoppen (siehe Abb. 27).
- Beide Schraubverschlüsse abschrauben und prüfen, ob der Ölstand bis in ihre
Löcher reicht. Das vorgeschriebene Öl nach Bedarf nachfüllen (Nachfüllung
durch ein der Löcher und das andere zum Prüfen des Ölstands nutzen).
Ölwechsel im Untersetzungsgetriebe
Wechseln Sie bitte das Öl nach den ersten 100 Betriebsstunden und dann nach jeweils
1000 Stunden-Intervallen.
Beim Ölwechsel wie folgt vorgehen:
- Das Untersetzungsgetriebe
Schraubverschlüssen (62 und 63) stoppen, wobei der Schraubverschluss (62) am
tiefsten Punkt ist.
- Beide Schraubverschlüsse abschrauben und das alte Öl ablassen.
- Nun beide Schraubverschlüsse horizontal ausrichten und das Getriebe mit neuem
Öl einfüllen (Füllung durch ein der Löcher und das andere zum Prüfen des
Ölstands nutzen).

Schmierplan

Schmierstellen des Fahrgestells
Dieses Wartungsverfahren muss alle 100 Arbeitsstunden mit Lithium-
Schmierfett durchgeführt werden, welches über die EP2 Konsistenz
verfügt. Reinigen Sie die Schmiernippel noch vor Anschluss der
Schmierpumpe und entfernen Sie Schmierfett, das nach dem Schmiervorgang austritt.
Die Schmierung hat in kürzeren Abständen zu erfolgen, wenn das Raupenfahrgestell
unter besonders schwierigen Bedingungen eingesetzt wird.
Die Schmierstellen an dem Zylinder zur Erweiterung der Raupen werden zugänglich,
wenn die Spurbreite ganz ausgefahren worden ist. Die Schmierintervalle sind
dementsprechend zu verkürzen, wenn die Maschine unter staubigen oder nassen
Bedingungen eingesetzt wird.
W
mit den senkrecht
W
ausgerichteten