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Betriebsstoffempfehlungen; Motoröl; Ölqualität; Ölviskosität - Linde H 50 - 02 Betriebsanleitung

Mit dieselmotor
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BETRIEBSSTOFFEMPFEHLUNGEN
Motoröl
API-Klassifikation:
Ölqualität
ce
(MIL-L-46152) bzw.
CD (MIL-L-2104C)
Verwenden Öle der API-Qualitätsklasse CC.
Motorenöle der API-Qualitätsklasse CD werden für die
ersten 50 Betriebsstunden und bel ausgesprochenem
Leichtlastbetrieb nicht empfohlen.
Beim Betrieb des Motors wird nicht nur ein Teil des zur
Kolbenschmierung dienenden Motoröls verbrannt ("ver-
braucht"), sondern die Temperaturbeanspruchung und
die in das Öl geratenden Verbrennungsprodukte des
Kraftstoffes führen zu einem "Verschleiß" insbesondere
der chemischen Zusätze ("Additive") des Öles. Daher Ist
die gesamte Ölfüllung In bestimmten Abständen zu er-
neuern.
Da dieser "Ölverschleiß" von den Betriebsbedingungen,
der Kraftstoff- und der Ölqualität (dem Lelstungsvermö-
!i!en" des Öles) abhängt, ergeben sich verschieden lange
Olwechselfristen.
Die längste zulässige Verweildauer der Schmierölabfül-
lung Im Motor beträgt 1 Jahr. Unabhängig von den
Wechselintervallen Ist der Schmierölwechsel minde-
• Ä\!S
1x
jä::i::;~:Chzuführen.
Altöl muß bis zur vorschriftsmäßigen Entsor-
gung vor Kindern sicher aufbewahrt werden.
Auf keinen Fall darf Öl in das Kanalnetz oder
In das Erdreich gelangen.
Wegen des Entsorgungsproblems, der erforderlichen
Spezialwerkzeuge und der nötigen Fachkenntnis sollte
der Motoröl- und Filterwechsel am besten von Ihrem
Linde-Vertragshändler durchgeführt werden .
Ölviskosität
Da Schmieröl seine Viskosität (Zähflüssigkeit) mit der
Temperatur ändert, ist für die Auswahl der Viskositäts-
klasse (SAE-Klasse) die Umgebungstemperatur am Be-
triebsort des Motors maßgebend (Bild). Gelegentliches
. Unterschreiten der Temperaturgrenze (z.B. Verwendung
SAE 15W 140 bis -15°C) kann zwar die Kaltstartfähigkeit
beeinträchtigen, führt jedoch nicht zu Motorschäden.
Zu zähes Schmleröl führt zu Startschwierigkeiten, des-
halb ist für die Viskositätsauswahl im Winterbetrieb die
Temperatur während des Motorstarts maßgebend. Tem-
peraturbedingte Schmierölwechsel können durch die
Anwendung von· Mehrbereichsölen vermieden werden.
Auch für die Mehrbereichsöle gelten die in der Wartungs-
übersicht genannten Ölwechselintervalle.
-30
-20
-10
o
10
HINWEIS
Zusatz-Schmiermittel - gleich welcher Art - dürfen den
oben genannten Motorenölen nicht beigemischt wer-
denl Sie verlieren bei Anwendung die GarantIeansprü-
che für Ihren Motorl
Ein Vermischen verschiedener Ölsorten sollte mög-
lichst vermieden werden.
Da sich die Temperaturbereiche benachbarter SAE-Klas-
sen überschneiden,
bra.~cht
bel kurzfristigen Tempera-
turschwankungen das 01 nicht gewechselt werden.
HINWEIS
Zur Sicherstellung eines einwandfreien Kaltstarts ist es
wichtig, die Viskositätsauswahl (SAE-Klasse) des Mo-
toröles nach der Umgebungstemperatur beim Start des
Motors zu treffen.
Bei Temperaturen unter -10°C wird für sicheren Kalt-
start Motoröl der SAE Klasse 5W I 30 empfohlen.
20
30
40
69

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Diese Anleitung auch für:

H 60 - 02H 70 - 02H 80 - 02

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