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16.2.4 Keine Stunts/Tricks als Anfänger
Wir raten Ihnen dringend von Stunts ab, bis Sie den »NovaX
350 unter normalen Flugbedingungen sicher beherrschen.
Wenn Sie den »NovaX 350 beherrschen, können Sie sich schrittweise auf
anspruchsvolleres Terrain begeben. Hier gilt wiederum, dass anspruchsvolles Fliegen
seine eigene Lernkurve hat und dass es leicht zu Unfällen und Produktschäden kommen
kann, wenn Sie die Kontrolle über den »NovaX 350 verlieren.
17. LED - STATUS/ANZEIGEN
Einen vollständigen Überblick finden Sie unter
Lesen Sie die Tabelle aufmerksam durch und ziehen Sie sie zu Rate, wenn wichtige
Farbanzeigen erscheinen.
18. ELEKTRISCHE UND ELEKTRONISCHE
VERBINDUNGEN UND BAUTEILE
18.1 Kabelschlaufen
Es ist wichtig, Kabelschlaufen zu vermeiden. Sie können durch Verdrillen der Kabel
vermieden werden. Beachten Sie hierzu [ Bild 1 ].
Bild 1
'36. Statusanzeigetabelle' auf Seite 46
18.2 Kurzschlüsse
> Die Netzteilplatine (PCB-6) darf nie in Berührung mit dem Kohlenstofffaserrahmen
kommen. Eine Berührung kann zu einem sofortigen Kurzschluss führen.
> Stellen Sie sicher, dass die PCB-Platinen nicht mit Kabeln oder Verbindern in Berührung
kommen. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn der Flugakku verbunden wird.
18.3 Elektrostatische Entladung
Eine elektrostatische Entladung kann die Elektronikbauteile schädigen. Entladen Sie sich,
bevor Sie sie berühren und hinterlassen Sie keine Schweißspuren.
18.4 Magnetismus
Halten Sie den »NovaX 350 von magnetischen Quellen fern. Der »NovaX 350 verwendet
zur Navigation magnetische Bauteile, die durch äußere magnetische Einflüsse behindert
oder beschädigt werden können.
Led - Status/anzeigen | 17
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