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5.2.
Tableau des réglages
A - Réglage du levier de frein avant: pour amé-
liorer la prise en fonction des nécessités du pilote
(§5.3).
B - Réglage du levier d'embrayage: pour amé-
liorer la prise en fonction des nécessités du pilote
(§ 5.4).
C - Réglage des rétroviseurs: pour améliorer
l'orientation (§5.5).
D - Réglage du pare-brise: pour améliorer la
hauteur du pare-brise en fonction des nécessités
du pilote (§5.6).
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E - Réglage de la suspension avant: pour
adapter la réponse aux préférences du motard,
on peut régler:
- la précharge du ressort (Toutes les versions: §5.7.1.)
- le dispositif hydraulique de freinage en détente
(TV R: §5.7.2. / TV Lusso-RC-SCS: §4.4.4.)
- le dispositif hydraulique de freinage en com-
pression (TV R: §5.7.3. / TV Lusso-RC-SCS:
§4.4.4.)
RÉGLAGES
F - Réglage de la suspension arrière: pour
adapter la réponse aux préférences du motard,
on peut régler:
- la hauteur d'assiette
- la précharge du ressort (Toutes les versions:
§5.8.1.)
- le dispositif hydraulique de freinage en détente
(TV R: §5.8.2. / TV Lusso-RC-SCS: §4.4.4.)
- le dispositif hydraulique de freinage en com-
pression (TV R: §5.8.3. / TV Lusso-RC-SCS:
§4.4.4.)
G - Tension de la chaîne: pour l'efficacité et la
fiabilité de la transmission.
H - Orientation du phare: pour optimiser la pro-
fondeur du faisceau lumineux en fonction de l'as-
siette (§5.9.).
L - Réglage de l'embrayage automatique
(Turismo Veloce SCS): pour régler le jeu libre de
l'embrayage automatique.
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