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Austauschen des
Kraftstofffilters
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden—Tauschen Sie
den Kraftstofffilter aus.
Diese Schritte sollten von einem offiziellen Toro
Vertragshändler ausgeführt werden.
Warten der elektrischen
Anlage
Warten der Batterie
Halten Sie die Batterie immer sauber und voll aufgeladen.
Reinigen Sie die Batterie und den Batteriekasten mit einem
Papierhandtuch. Reinigen Sie korrodierte Batteriepole
mit einer Lösung aus vier Teilen Wasser und einem
Teil Natron. Tragen Sie eine dünne Fettschicht auf die
Batterieklemmen/-pole auf, um Korrosion zu verhindern.
Batteriespannung und -ladung: 12 Volt, 195 Kaltstartampere
Entfernen der Batterie
WARNUNG:
Batteriepole und Metallwerkzeuge können an
metallischen Teilen Kurzschlüsse verursachen,
was Funken erzeugen kann. Funken können
zum Explodieren der Batteriegase führen, was
Verletzungen zur Folge haben kann.
• Vermeiden Sie, wenn Sie eine Batterie ein- oder
ausbauen, dass die Batteriepole mit metallischen
Maschinenteilen in Berührung kommen.
• Vermeiden Sie Kurzschlüsse zwischen
metallischen Werkzeugen, den Batteriepolen
und metallischen Maschinenteilen.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
3. Kippen Sie den Sitz nach vorne, um die Batterie
zugänglich zu machen.
4. Klemmen Sie das Minuskabel (schwarz) vom
Batteriepol ab (Bild 27).
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