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Wichtig: Lagern Sie stabilisiertes Benzin
nicht länger als 90 Tage ein.
9. Entfernen und prüfen Sie die Zündkerze, siehe
Warten der Zündkerze (Seite 23). Gießen Sie bei
abmontierter Zündkerze zwei Esslöffel Motoröl in
die Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann den Motor
mit dem Elektrostarter an, um das Öl im Zylinder zu
verteilen. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein, aber
setzen Sie den Zündkerzenstecker nicht auf.
10. Klemmen Sie das Minuskabel von der Batterie ab.
Reinigen Sie die Batterie und pole. Prüfen Sie den
Säurestand und laden Sie die Batterie ganz auf;
siehe Warten der Batterie (Seite 25). Halten Sie das
Minuskabel während der Einlagerung von der Batterie
abgeklemmt.
Wichtig: Die Batterie muss ganz aufgeladen sein,
um ein Einfrieren und eine Beschädigung bei
Temperaturen unter 0 ℃ ℃ ℃ zu vermeiden. Eine voll
geladene Batterie kann eine Wintersaison lang
ohne erneutes Laden eingelagert werden.
11. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen
diese bei Bedarf an. Reparieren Sie alle beschädigten
und defekten Teile oder wechseln sie aus.
12. Bessern Sie Lackschäden mit Lack aus, den Sie von
Ihrem Toro Vertragshändler beziehen können.
13. Lagern Sie die Maschine in einer sauberen, trockenen
Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein.
Ziehen Sie die Zünd- und den KeyChoice-Schlüssel ab
und bewahren Sie beide an einem sicheren Ort auf, den
Sie sich gut merken können. Decken Sie die Maschine
ab, damit sie geschützt ist und nicht verstaubt.
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