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FEHLERSUCHE
1
LEISTUNGSVERLUST
Mögliche Ursachen
• Verschmutzter Propeller. Propeller abbauen, reinigen
und anbauen.
• Korrodierte Batterieanschlüsse.
• Batteriespannung zu niedrig. Aufladen und auf schlechte
Zelle überprüfen.
• Kabel zwischen Batterie und Trolling-Motor zu schwach.
(6-Gauge-Kabel wird empfohlen.)
• Schlechter oder fehlerhafter Anschluss der Verdrahtung in
Boot oder Trolling-Motor.
• Dauermagnet gebrochen oder gesplittert. Motor heult
oder mahlt.
• Wasser im Unterteil deutet auf Wasser oder Ölrückstand im
oberen Gehäuse hin.
2
MOTORGERÄUSCH ZU LAUT ODER MOTOR
VIBRIERT
Mögliche Ursachen
• Verschmutzter Propeller.
• Prüfen, ob der Propeller fest sitzt.
• Verbogener Anker. Propeller abbauen, Motor auf mittlere
Drehzahl einstellen, einschalten und Anker auf
ungleichmäßiges Laufen überprüfen.
• Propeller von Hand drehen. Er sollte sich frei mit nur
leichtem magnetischem Widerstand drehen lassen.
• Lager / Buchsen sind ggf. verschlissen.
3
MOTOR LÄUFT IN KEINEM GANG
Mögliche Ursachen
• Sicherung / Sicherungsautomaten des Trolling-Motors im
Boot prüfen.
• Auf lockere oder korrodierte Anschlüsse prüfen.
• Stopfen auf lockeren oder mangelhaften Anschluss prüfen.
• Mikro-, Ein-/Aus- und Bypass-Schalter prüfen.
• Propeller von Hand drehen. Er sollte sich frei mit nur
leichtem magnetischem Widerstand drehen lassen.
4
MOTOR VERLIERT EINEN ODER MEHRERE
GÄNGE
Mögliche Ursachen
• Kabel am Drehschalter locker. Schaltplan prüfen.
• Lockere Anschlüsse im oberen Gehäuse.
• Fehlerhafter Drehschalter.
• Propeller verschmutzt.
• Drehzahlspulen im Unterteil sind evtl. durchgebrannt.
90-10235E21 1102
5
PEDAL LÄSST SICH SCHWER DREHEN (MODELLE
MIT MECHANISCHER LENKUNG)
Mögliche Ursachen
• Prüfen, ob die Säule verbogen ist und am Außenrohr
festklemmt.
• Außenrohr ist verbogen und klemmt an der Säule fest.
• Untere Buchse oder Lager falsch ausgerichtet oder
gebrochen.
• Zahnstange und Zahnstangenführung auf
Fremdkörper untersuchen. Zahnstange ausbauen,
reinigen und einbauen.
• Lenkzug geknickt. Lenkzug auswechseln.
6
MOTOR DREHT SICH KEINE VOLLEN 400 GRAD
(NUR ES MODELLE)
Mögliche Ursachen
• Pedal muss nachgestellt werden.
7
PFEIL-HINTERGRUNDBELEUCHTUNG IST AUS
(NUR ES MODELLE)
Mögliche Ursachen
• Die Pfeillampe schaltet sich aus, wenn der Motor länger als
3 Minuten inaktiv ist. Vorübergehend-Taste drücken, um
das Licht wieder einzuschalten.
8
BEFESTIGUNG LÄSST SICH MIT DEM ZUGSEIL
NUR SCHWER AUS DER BETRIEBS- ODER
TRANSPORTPOSITION LÖSEN.
• Die Bugbefestigung muss sich mit einem schnellen Zug am
Seilgriff schnell lösen lassen. Ist dies nicht der Fall, liegt
das meistens daran, dass die Halterung falsch installiert ist.
Häufig liegt die Halterung nicht gleichmäßig auf den
Isolatoren auf, bevor sie fest angezogen wird. Wenn sie in
der falschen Position angezogen wird, klemmt sie und der
Riegel funktioniert nicht ordnungsgemäß. Dies kann man
prüfen, indem die Schrauben leicht gelöst werden (mit den
beiden vorderen Schrauben beginnen) und die Halterung
verriegelt wird. Die problematische Stelle findet man,
indem man jede Schraube abwechselnd ausprobiert, bis
sich die Halterung leicht löst. Zum Schluss müssen weitere
Unterlegscheiben (liegen bei) installiert und die Schrauben
wieder festgezogen werden.
Auf die Verriegelungsstifte und Nuten regelmäßig
Allzweckfett auftragen.
ERSATZTEILE UND REPARATURDIENST
REPARATURDIENST
Wenden Sie sich an ein Super Center in Ihrer Nähe für eine Liste
aller Super Center. Siehe Liste hinten in diesem Handbuch oder
unter www.motorguide.com.
ERSATZTEILE UND BESTELLUNG
MotorGuide hat in den Vereinigten Staaten und Kanada
MotorGuide Super Center eingerichtet, bei denen Ersatzteile
bestellt werden können. Zur Bestellung von Ersatzteilen das
nächstliegende Super Center kontaktieren. Bei der Bestellung
von Ersatzteilen werden die folgenden Informationen benötigt:
• Modellnummer
• Seriennummer
• Teilenummer
15
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