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Auto EIN/AUS – Tour ES schaltet sich automatisch EIN, wenn
er in die Betriebsposition gestellt wird, und AUS, wenn er in die
Transportposition angehoben wird. Noch nie war die Bedienung
so einfach. Den Motor einfach nur ins Wasser kippen
(Betriebsposition) und angeln. Am Schluss die TRANSPOR-
TTASTE (STOW) drücken, durch die der Motor in den
Halterungskanal angehoben wird; dann den Motor in das Boot
und auf die Halterung ziehen.
SE Motorsteuerung – Tour ES benutzt modernste Mikroprozesso-
rtechnologie zur Kontrolle der Motorleistung bei jeder beliebigen
Drehzahl und zur Vorbeugung von Schäden. Er kann selbst in
verkrauteten Gewässern auf Hochtouren betrieben werden oder
auch lange Zeit unter vollem Schub laufen. Die Smart Elektronik
des Motors verhindert überschüssigen Stromverbrauch. Somit wird
Batteriestrom eingespart und der Motor vor Überhitzen geschützt.
Dies bringt bei Bedarf hervorragende Schubkraft und längere
Batterielebensdauer während des Angelausflugs.
Geradlinige Steuerung – Die mittlere Rastposition des Pedals
ist so eingestellt, dass das Boot in einer geraden Linie läuft.
Wenn das Boot geradeaus fahren soll, einfach nur das Pedal in
die Mittelposition stellen und die Konstant-Ein-Taste drücken.
Hinweis: Diese Funktion basiert auf der Einstellung durch
den Benutzer
BEDIENUNG DES MOTORS
Motor lagern/transportieren
Die Transporttaste drücken. Das Unterteil dreht sich in seine Lager-
ungsposition und alle Pedalfunktionen werden deaktiviert. Sobald
der Motor in die Halterung (horizontal) angehoben wird, schaltet er
sich aus. Den Motor für Transport und Lagerung ausstecken.
Motor einschalten
a
a. Linkswendung
Der Motor muss einfach nur an eine Stromquelle angesc-
hlossen und dann mit dem Zugseil in die Betriebs-position
abgesenkt werden.
Motor lenken
Tipp zur Lenkung
Für enge Manöver den Lenkungswinkel von 400° ausnutzen. Bei
einer mechanisch mit Kabel angetriebenen Lenkung musste das
Pedal mehrmals voll in beide Richtungen getreten werden, um
das Boot beim Angeln in den Docks oder zwischen schweren
Holzpflöcken rückwärts zu setzen. Dank der 400° Servolenkung
des Tour ES muss jedoch einfach nur das Pedal einmal ganz
nach vorne bzw. hinten getreten werden, schon läuft der Motor
gerade nach hinten. Nun können die zum Rückwärtssetzen des
Bootes erforderlichen Lenkkorrekturen vorgenommen werden.
90-10235E21 1102
b
b. Rechtswendung
TROLLING-MODUS
e
d
a. Anwählbare
Vorübergehend-Tasten
b. Lagerungs-/Betriebstaste
Vorübergehend
In diesem Modus läuft der Motor jedes Mal, wenn auf eine
Vorübergehend-Taste getreten wird. Der Motor schaltet sich
aus, sobald die Taste losgelassen wird. Wird die Taste gedrückt,
läuft der Motor mit einer am Drehzahlrad eingestellten
Drehzahl. Die linke Vorübergehend-Taste ist stets eine
Konstant-Aus-Taste, ungeachtet seines Aktivierungsstatus als
Vorübergehend-Taste.
Konstant Ein
In diesem Modus läuft der Motor konstant mit der gewünschten
Drehzahl. Wird diese Taste einmal gedrückt, läuft der Motor mit
einer am Drehzahlrad eingestellten Drehzahl Durch erneutes
Drücken oder Drücken der Vorübergehend-Taste Konstant Aus
wird der Motor ausgeschaltet.
Drehzahleinstellung
Mit dem Drehzahlrad kann der Motor variabel zwischen Gang 1
(niedrigster Gang) und 10 (höchster Gang) eingestellt werden.
Das Drehzahlrad mit dem Fuß in die gewünschte Position stellen.
Erste Einstellungen
Wir möchten, dass Sie von Anfag an gute Erfahrungen mit
Ihrem neuen Tour ES Motor sammeln. Und da wir Betriebsa-
nleitungen ungefähr genauso gerne lesen wie Sie, haben wir
diesen Kurzleitfaden erstellt, den Sie griffbereit im Boot
aufbewahren können.
Bitte nehmen Sie sich die Zeit und gehen Sie jeden der
folgenden Schritte durch. Hier lernen Sie, wie Sie Ihre Transport-
und „Fahrt geradeaus"-Einstellungen optimal einrichten können.
11
a
b
c
c. Konstant-Ein-Taste
d. Drehzahlrad
e. Konstant-Aus-Taste
D
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