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www.akrapovic.com
MONTAGGIO DELL'IMPIANTO DI SCARICO AKRAPOVIČ:
1.
Montare delle nuove guarnizioni di serie agli scarichi Akrapovič, utilizzando i dadi di serie.
Serrare i dadi alla coppia specificata dal produttore del veicolo, seguendo uno schema incro-
ciato in tre fasi (F 18, 19).
!
IMPORTANTE: utilizzare delle guarnizioni nuove per le luci di scarico!
!
IMPORTANTE: fare riferimento al manuale d'officina del produttore del veicolo per la
procedura corretta e i dati sulle coppie di serraggio!
Montare le sonde lambda in entrambi i lati del veicolo (F 20).
2.
!
IMPORTANTE: durante questa procedura accertarsi di non danneggiare i cavi elettrici
delle sonde!
3.
Inserire i tappi in plastica del kit di montaggio di Akrapovič in entrambi i tubicini flessibili di
serie. Fissare la connessione utilizzando le fasce del kit di montaggio di Akrapovič. Fissare
i tubicini flessibili utilizzando i raccordi in gomma dentata e le fascette in plastica del kit di
montaggio di Akrapovič, in entrambi i lati del veicolo, come mostrato (F 21, 22, 23).
!
IMPORTANTE: fissare il tubicino in gomma di serie in modo che non tocchi parti calde
o in movimento!
!
IMPORTANTE: accertarsi che il tubicino in gomma di serie non sia piegato o ostruito in
alcun modo!
!
IMPORTANTE: fissare le connessioni dei tubicini flessibili utilizzando le fasce del kit
di montaggio di Akrapovič! Montare le fasce con le corrispondenti pinze per morsetti.
4.
Solo per impianti Slip-On: montare il silenziatore Akrapovič e le fasce, orientare corretta-
mente e fissare le flange del silenziatore con le piastre di tenuta (utilizzando i dadi del kit di
montaggio di Akrapovič), le guarnizioni, i tubi di collegamento e le fasce a V come mostrato,
in entrambi i lati del veicolo (F 24, 25).
!
IMPORTANTE: serrare i dadi solo a mano!
5.
Solo per impianti Slip-On: agganciare il silenziatore Akrapovič insieme ai tubi di collegamento
al veicolo. Fissare correttamente le fasce a V e serrare a mano i dadi delle fasce a V e solo
le fasce del silenziatore centrale (F 26).
!
ATTENZIONE: durante questa procedura, prestare attenzione a non ferirsi o a non
danneggiare nessuna parte del veicolo/impianto di scarico!
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