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des an der Schauluke des Kupplungsgehäuses befestigten Stiites /
zusammenfällt.*
3. Mit der flachen Fühllehre A (Bild 15,a) die Spielräume zwi-
schen den Nachstellschrauben 3, den Kipphebeln 4 und den Druck-
stücken / der Ventilschäfte des ersten Zylinders prüfen.
Bild 15. Prüfung und Einstellung des
Ventilspiels zwischen der Kipphebel-Stell-
schraube und dem Ventilschaft-Druckstück:
1— Druckstück; 2 — Gegenmutter; 3— Stell-
schraube; #— Kipphebel; A-Flachlehre; B und
© — Schlüssel a— Prüfung; b — Einstellung
4. Spielräume zwischen den Stellschrauben 3 (Bild 15,b) der
Kipphebel 4 und
den Druckstücken / der Ventilschäfte prüfen.
Hierzu lockert man mit dem Schlüssel B (14 mm) die Gegenmut-
ter 2 der Kipphebel-Stellschraube und dreht den Kopf der Stell-
* Um beide auf dem Schwungradkranz befindlichen Stellmarken sichtbar
zu machen, ist in Bild 17 die Spitze des Stiftes gegen die Marke M3 (Zünden}
gerichtet dargestellt und nicht gegen die Marke BMT.
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