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Jungheinrich ESC 214 Betriebsanleitung Seite 51

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4.2
NOTAUS, Fahren, Lenken und Bremsen
4.2.1 NOTAUS
NOTAUS betätigen
Vorgehensweise
VORSICHT!
Unfallgefahr
Die Funktion des Schalters NOTAUS darf nicht durch Gegenstände beeinträchtigt
werden.
Z
Den Schalter NOTAUS (9) nicht als Betriebsbremse verwenden.
• Schalter NOTAUS (9) drücken.
Alle elektrischen Funktionen sind abgeschaltet. Das Flurförderzeug wird bis zum
Stillstand abgebremst.
NOTAUS lösen
Vorgehensweise
• Schalter NOTAUS (9) durch Ziehen wieder entriegeln.
Alle elektrischen Funktionen sind eingeschaltet, das Flurförderzeug ist wieder
betriebsbereit (Vorausgesetzt das Flurförderzeug war vor dem Betätigen des
Schalters NOTAUS betriebsbereit).
Bei CanCode und ISM ist das Flurförderzeug weiterhin ausgeschaltet.
4.2.2 Totmanntaster
Zum Heben, Senken und Fahren muss der Totmanntaster betätigt werden.
Wird der Totmanntaster während der Fahrt verlassen, wird das Flurförderzeug mit
maximaler generatorischer Abbremsung zum Stillstand gebracht.
Wird der Totmanntaster beim Heben oder Senken der Lastaufnahme verlassen, wird
die Funktion sofort abgeschaltet.
4.2.3 Fahren
Vorgehensweise
• Totmanntaster betätigen.
• MULTI-PILOT in die gewünschte Fahrtrichtung bewegen.
Die Bremse wird gelöst und das Fahrzeug nimmt Fahrt in die gewählte Richtung
auf.
• Die Geschwindigkeit durch die Auslenkung des Multipiloten regeln.
Z
Auf der Anzeige wird die Fahrtrichtung angezeigt (o).
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