LZB-14RL-AR008-11 ATEX
Shema za ugradnju
Reverzibilni motor
Spajanje opskrbe zrakom
Kada spojite opskrbu komprimiranim zrakom na ulaz, smjer
okretanja prikazuje se na donjoj slici. Ako treba cijevima
odvoditi ispušni zrak, trebate spojiti crijevo na ispušni izlaz.
Opskrba komprimiranim zrakom treba se spojiti na odgo-
varajući ulaz za željeni smjer okretanja, vidi sliku dolje. Ulaz
koji se ne koristi djeluje kao dodatni izlaz i ne smije se za-
čepiti.
Dijagram opterećenja osovine
Vruće točke
Sljedeće vruće točke na motoru mogu doseći visoku temper-
aturu za vrijeme rada. Slika prikazuje vruće tačke za
određene modele:
• Brtveni prsten na izlaznoj osovini (A, B, C)
• Spoj između prednjeg dijela i prstena prijenosnika (A, B)
• Prihvat ključa (A, B)
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7231 00
Najviša se temperatura pojavljuje kada motor radi pri punom
tlaku bez opterećenja. S povećanim zakretnim momentom
pneumatski motor smanjuje brzinu okretanja i temperaturu.
Upozorenje
Pazite da budete upoznati s radnim uputama prije uporabe
ovog motora.
Ovaj motor, njegovi priključci i pribor smiju se upotrijebiti
samo u svrhu u koju su projektirani.
Zbog odgovornosti za proizvod i sigurnosti tehnička služba
proizvođača mora odobriti svaku izmjenu motora ili njegovih
priključaka koja bi mogla utjecati na odgovornost.
Da spriječite osobnu ozljedu i dugoročne rizike:
• Ako motor ima ATEX certifikat, moraju se ugraditi fil-
tri/prigušivači na izlazne priključke motora.
Preporučujemo prigušivače i za druge primjene u svrhu
smanjenja izlaganja buci.
• Prije svake radnje namještanja odspojite motor od voda
za komprimirani zrak.
• Pazite na ruke, kosu i odjeću - uvijek ih držite daleko
od okretnih dijelova.
Održavanje
• Održavanje i popravke ovog proizvoda ATEX smije
obavljati isključivo ovlašteno osoblje, a nakon njih treba
obaviti ispitivanje bez opterećenja i mjerenja tempera-
ture na vrućim točkama (prema prikazu na slici) te sas-
taviti izvještaj o tome.
Nakon pet minuta ispitivanja bez opterećenja temper-
atura površine ne smije prekoračiti zbroj 45°C + okolne
temperature, pri čemu temperatura okruženja može vari-
rati između 0 – 40°C.
Safety Information
125