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Preparazione Per L'avvio; Istruzioni Per L'uso Generale; Collegamento All'alimentazione; Precauzioni Per La Sicurezza E Installazione Nei Veicoli - Albrecht AE 5890 EU Handbuch

Am/fm/ssb cb-transceiver
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Preparazione per l'avvio

Istruzioni per l'uso generale

Questo ricetrasmettitore AM FM SSB AE 5890 EU è una radio CB universale per alimentazione da 12V DC. Può
essere collegato nei veicoli, a batterie da 12V ad alte prestazioni, come batterie al piombo ricaricabili, e tramite un
adattatore di alimentazione da 12V con almeno 6A di corrente continua stabilizzata, a tensione di rete da 230V. La
radio, grazie alla sua modalità operativa, che richiede un uso attento e una ripetuta regolazione durante il
funzionamento, non può essere utilizzata ovunque nei veicoli durante la guida. Scoprite le normative del paese, se
è permesso utilizzare le radio nel rispettivo paese durante la guida. In Germania il ben noto "divieto cellulare" si
applica solo per i telefoni cellulari e non alle ricetrasmittenti.
La radio è intesa per un funzionamento intermittente con un tempo medio di trasmissione di ca. Il 10% del tempo di
accensione, come al solito accade per le radio CB. Questo dispositivo non è destinato alla trasmissione continua,
senza ricevere un regolare ciclo di raffreddamento. Evitare umidità elevata, temperature estreme alte e basse,
polvere e luce solare diretta. Aprire la radio solo se si dispone delle competenze necessarie, gli attrezzi corretti e
gli strumenti di misura necessari.
Alla consegna il dispositivo solitamente è dotato (a seconda del paese di vendita) a livello internazionale di portata
radio CB con 40 canali commutabile in tutti i modi operativi AM, FM, USB e LSB. La dichiarazione di conformità
secondo la nuova norma europea EN 300 433-2 si applica solo se il dispositivo non viene modificato e utilizzato in
base a questo manuale. Qualsiasi ampliamento della gamma di frequenze per radioamatori e l'uso di altri canali e
modalità operative poi ammesse nel paese rispettivo è consentita solo con licenza per radioamatori e può avere
conseguenze legali per le persone non autorizzate.

Collegamento all'alimentazione

Collegare il dispositivo con il cavo DC in dotazione ad un circuito DC a 12V o un adattatore di alimentazione a 12V.
Fluttuazioni di tensione tra 11 Volt e 14 Volt per gli adattatori di alimentazione e max. 15,6 volt come ad esempio in
veicoli, camper o barche con batterie al piombo ricaricabili, caricatori o alternatori, sono consentite. La batteria o
l'adattatore di alimentazione deve essere in grado di fornire almeno 6-8A stabilizzati. Il cavo di alimentazione non
deve essere prolungato. Nei veicoli provare sempre a collegare direttamente ai terminali della batteria. Questo vi
dà la migliore protezione contro interferenze dall'accensione e dall'alternatore e la tensione di funzionamento più
stabile.
Nel caso in cui il fusibile in linea nel cavo DC si brucia, verificare prima la possibile causa (per lo più si tratta di
polarità inversa e un diodo di protezione ha contribuito) e sostituire il fusibile solo con lo stesso tipo (10A, fusibile a
vetro americano), non cortocircuitare mai con carta argentata o altri metodi!
Collegare il cavo rosso al terminale + e il cavo nero al terminale negativo - della fonte di alimentazione.
Il polo negativo è sul corpo della radio, come per tutti i veicoli moderni. L'isolamento della radio in caso di
installazione in barca e l'isolamento galvanico dei connettori dell'antenna può essere necessario come protezione
contro la corrosione galvanica o da elettroliti.

Precauzioni per la sicurezza e installazione nei veicoli

Non ci sono parti all'interno del dispositivo che devono essere accessibili durante il funzionamento. Lasciare
l'apertura del dispositivo ad esperti. Non aprire la custodia senza scollegare prima l'alimentazione a 12V. Tutti i
lavori devono essere eseguiti senza tensione. Per l'installazione nel veicolo montare la radio con le viti in dotazione
e la staffa di montaggio in una posizione adeguata nel veicolo. Assicurarsi che il percorso di installazione non
possa causare rischio di lesioni per il conducente o i passeggeri ed evitare l'immediata vicinanza del riscaldatore o
delle bocchette dell'aria condizionata.

Scelta dell'antenna

Antenna per veicolo

Questa radio non deve essere usata con antenne temporanee come mini antenna a base magnetica, antenna con
clip per finestrino o antenna che viene fatta aderire al finestrino, come spesso succede per le radio CB.
Per motivi di compatibilità elettromagnetica in interrelazione con i componenti elettronici vicini è necessaria
un'antenna esterna al veicolo ad alte prestazioni con la base dell'antenna dotata di messa a terra attraverso la
carrozzeria della vettura. Quando si seleziona la posizione dell'antenna tenerla il più lontano possibile dai
passeggeri e dall'elettronica del veicolo. Nell'interesse dei pedoni sul marciapiede evitare per esempio il parafango
destro. Garantire il corretto collegamento a terra della base antenna per garantire che nessuna RF raggiunga
l'interno del veicolo tramite la corrente della guaina.
I produttori di automobili hanno il diritto, in conformità alle vigenti direttive comunitarie, di stabilire le posizioni di
installazione dell'antenna e la potenza massima di trasmissione compatibile per i loro veicoli. Osservare queste
specifiche in ogni circostanza per non rischiare di perdere la licenza d'uso per il vostro veicolo. Le informazioni
sono disponibili presso le case automobilistiche. In caso di dubbio, la casa automobilistica attesta che non ci sono
riserve nei confronti dell'uso della radio CB in connessione con l'elettronica dell'auto!
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