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DE
ANSCHLUSS AN DIE DRUCKLUFTANLAGE
Die Druckluft gelangt in den Kreislauf des Hebers durch die Schnellkupplung (G) auf dem Steueraggregat. Deshalb muss
ein Anschlussschlauch mit einer Schnellkupplung versehen werden, die mit der des Hebers kompatibel ist.
Sicherstellen, dass der Druckluftschlauch einen nutzbaren Durchlass von mindestens 6 mm hat und dass er keine
Verengungen aufweist. ABB. 4-5.
- Auf keinen Fall Hydrauliköl, Vaselinöl, Bremsflüssigkeit oder sonstige Flüssigkeiten in das Druckluftsystem einfüllen.
- Für ein gutes Funktionieren des Hebers muss in die Druckluftanlage ein Filteraggregat Entfeuchter-Schmiervorrichtung
eingesetzt werden.
- Zur Schmierung des Druckluftsystems ausschließlich
verwenden.
JEDER SCHADEN, DER SICH AUS DER NICHT ERFOLGTEN EINHALTUNG DER OBEN
GENANNTEN ANWEISUNGEN ERGIBT, IST NICHT DEM HERSTELLER
ZUZUSCHEIBEN UND FÜHRT ZU EINEM VERFALL DER GARANTIEBEDINGUNGEN!
VERSCHROTTUNG UND ENTSORGUNG
- Die Entsorgung der gebrauchten Schmiermittel muss unter Beachtung der am Installationsort geltenden
Umweltschutzvorschriften erfolgen.
- Die Verschrottung vom Heber und seiner Bauteile muss unter Beachtung der am Installationsort geltenden
Bestimmungen erfolgen.
BENUTZUNG
- Die in dieser Handbuch beschriebenen Sicherheitsbestimmungen unbedingt einhalten.
VORSICHT! Bevor der Heber in Betrieb genommen wird, den Hahn Nr. 0843.
- Den Heber durch Gleiten des Hebers an der Traverse und der Traverse an den Wä n den der Grube unter der im
Handbuch des Herstellers des Fahrzeugs angegebenen Auflageflä c he positionieren.
der Hersteller vom Heber übernimmt keine Haftung für Beschädigungen an angehobenen Fahrzeugen sowie für
Sach- und Personenschäden, die durch einen nicht korrekten Gebrauch vom Heber entstanden sind.
EASY-STEUERUNG
1. Schnelles Ansteigen: Bei Drücken der grünen Taste (A) begibt sich der Kolben nur mittels des Luftdrucks
schnell in Kontakt mit der anzuhebenden Last. ABB. 4
2. Anstieg: Drückt man die rote Taste (B), wird der Motor betätigt und der Heber hebt die Last an.
3. Schnelles Absenken: Drückt man die schwarze Taste (C), über dem Steueraggregat, fährt der Kolben ein und die Last
sinkt ab.
TOP-STEUERUNG
1. Schnelles Ansteigen: Bei Drücken der grünen Taste (A) begibt sich der Kolben nur mittels des Luftdrucks schnell in
Kontakt mit der anzuhebenden Last. ABB. 5
2. Anstieg: Drückt man die rote Taste (B), wird der Motor betätigt und der Heber hebt die Last an.
3. Millimeteranstieg: Der Heber verfügt über ein Potentiometer (D), das es, wenn es aktiviert wird, mittels des
Wahlschalters E gestattet, die Last, je nach der Einstellung, mehr oder weniger schnell millimetergenau anzuheben.
4. Schnelles Absenken: Drückt man die schwarze Taste (C), über dem Steueraggregat, fährt der Kolben ein und die Last
sinkt ab.
5. Millimeterabsinken: Drückt man die schwarze Taste (F) an der Seite des Steueraggregats, sinkt die Last sehr langsam
millimetergenau ab. 6. Der Heber verfügt über ein Manometer, um die Luft im Eingang von der Schnellkupplung zu
messen (G).
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FÖRDERDRUCK 8 - 12 BAR
AGIP OSO 100; MOBIL DTE 27; ESSO TERESSO 100;
SHELL TELLUS 100; BP ENERGOL HP 100
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