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Zentralelektrik
Die BASIS Zentralelektrik befindet sich in der
Kabine unterhalb der Bedienkonsole. Hier befinden
sich Relais und Sicherungen für die
Maschinenfunktionen.
Zum Hochklappen die Armlehne öffnen und die
darin befindliche Verschraubung lösen.
Die Kabinen Zentralelektrik befindet
sich im Dach der Fahrzeugkabine.
Hinweis: Elektrik nicht mit herkömmlicher Prüflampe prüfen. Geeignete Geräte wie Diodenprüflampe oder Multimeter verwenden. Vor Schweißarbeiten
sind an der Maschine und Vorsatz sämtliche Module zu trennen. Siehe Betriebsanleitung!
Die Maschinen sind mit zwei 12 V
Batterien (1) versehen und die normale
Maschinenspannung beträgt 12 Volt. Über
Die Sicherungen (2) sind Module für die
Abgasnachbehandlung und des Motors
abgesichert.
Zum Starten des Motors wird der Anlasser
über den Umschalter (3) mit 24 Volt versorgt.
Der Batterietrennschalter (4) darf erst
umgelegt werden, wenn die rote LED (5)
erloschen ist, da sonst die Kühlung der
Harnstoffdosiereinheit unterbrochen wird und
die Dosiereinheit dadurch beschädigt werden
kann.
3
4
2
1
15
5
Sicherungstester
in der ZE
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