Seite 1 Fahrertraining JAGUAR 990 / 980 / 970 / 960 / 950 / 940 / 930 CLAAS Vertriebsgesellschaft mbH...
Seite 3 QR Code JAGUAR Fahrertraining jederzeit online abrufen. So geht‘s: Schritt 1: Aufkleber mit dem QR Code gut sichtbar in der Kabine anbringen. Schritt 2: QR Code mit dem Smartphone oder Tablet scannen. Schritt 3: Fahrertraining nutzen.
Seite 4  Die Schulungsunterlage dient lediglich zur richtigen Anwendung und wirtschaftlichen Nutzung der Maschine  Ausführliche Informationen zur Maschine entnehmen Sie bitte aus der Betriebsanleitung, die jeder Maschine beiliegt  Die optimale Nutzung der vorliegenden Unterlage ist nur in Verbindung mit einer Teilnahme am CLAAS Fahrertraining gegeben Änderungen sind vorbehalten.
Seite 5 S. 130 Lenksysteme S. 57 DYNAMIC POWER S. 131 DIRECT DISC S. 58 CEMOS AUTO PERFORMANCE S. 133 Thema: JAGUAR Gutfluss S. 67 Fahrwerk S. 135 Vorsatzantrieb S. 70 Zentralschmieranlage S. 143 Funktionen der Aggregate S. 73 CLAAS connect S. 148...
Seite 7 JAGUAR HRC Stage V Modell Zylinderzahl & Hubraum Motor Leistung Anordnung JAGUAR 990 TT V12-Motor 24,24 l D2862 680 kW / 925 PS JAGUAR 990 V12-Motor 24,24 l D2862 680 kW / 925 PS JAGUAR 980 V12-Motor 24,24 l D2862...
Seite 8 Warnhinweise...
Seite 9 Warnhinweise...
Seite 11 Thema: Aufbau und Kabine Inhalt: Seite Kabinenübersicht EASY Datenmanagement Zentralelektrik Kabine Multifunktionsgriff CEBIS...
Seite 13 Kabinenübersicht CEBIS mit Armlehne mit Fahrhebel und Touchfunktion Direktverstellung Einweisersitz mit GPS PILOT S7 oder S10 Kühlfach Hinweis: Nach 20 Betriebsstunden ohne Bremsbetätigung sollte eine Funktionskontrolle des Bremsdruckschalters durchgeführt werden. Hierzu die Maschine anhalten und die beiden Bremspedale kräftig betätigen!
Seite 14 Datenmanagement TELEMATICS EASY Hinweis: Nur kompatible SD Karten verwenden (FAT32) Option Mögliche Ausstattung Dokumentation, erforderliches Zubehör Serie Datensammlung von 20 numerischen Aufträgen im CEBIS möglich Auftragsmanagement Daten drucken Drucker Kundenspezifisches Auftragsmanagement, Daten sind über SD-Karte CEBIS Auftragsverwaltung transportierbar CEBIS Terminal mit Farbdisplay und SD-Karte Ertragsmessung QUANTIMETER Ertragsmessung Trockensubstanz Messung + Inhaltsstoffmessung...
Seite 15 Zentralelektrik Die BASIS Zentralelektrik befindet sich in der Kabine unterhalb der Bedienkonsole. Hier befinden sich Relais und Sicherungen für die Maschinenfunktionen. Zum Hochklappen die Armlehne öffnen und die darin befindliche Verschraubung lösen. Die Maschinen sind mit zwei 12 V Die Kabinen Zentralelektrik befindet sich im Dach der Fahrzeugkabine.
Seite 16 Kabine Lichtpanel, Schaltpult und Armlehne 1. Elektrische Spiegelverstellung 2. Klimaautomatik 3. Lichtpanel (Das Modul Lichtsteuerung ist CAN-fähig und lässt sich auch über eingestellte Automatikfunktionen im CEBIS bedienen. Zusätzlich verfügt es über eine Nachleuchtfunktion, um das Umfeld der Maschine nach Verlassen der Maschine auszuleuchten.
Seite 17 Kabine Bedienelemente 1 Schalter Hauptantrieb 8 Schnittlänge Vorsatz ausklappen / PICK UP Räder ausklappen 2 Schalter Teilbreiten 9 Gang + Vorsatz einklappen / PICK UP Räder einklappen 3 Mittenversteller AUTO PILOT 10 Gang - 17 Auswurfkrümmer heben 4 Schalter Vorsatzhöhe verstellen 11 POWERTRAC ein / aus 18 Auswurfkrümmer senken 5 CRUISE PILOT Verstellung...
Seite 18 Kabine Bedienelemente 1. Untere Leerlaufdrehzahl einstellen Arbeitsdrehzahl einstellen Obere Leerlaufdrehzahl einstellen 4. Zündschloss 5. Drucker 6. Zigarettenanzünder Schalter Auswurfbeschleuniger lernen 8. OBDII Diagnosesteckdose für Servicezwecke 9. 12 V Steckdose - Funktionsfähig wenn die Zündung eingeschaltet ist 10. 12 V Steckdose - Durchgehend funktionsfähig...
Seite 19 Kabine Kontrollleuchten in der Lenksäule 1. Harnstofffüllstand 2. Beladungszustand Dieselpartikelfilter 80% 3. Leistungsreduktion Motor 4. Regenerierung aktiv mit hoher Abgastemperatur 5. Motorfehler 6. Motorfehler, leuchtet bei eingeschalteter Zündung 7. 12 V Lichtmaschine 8. Dieselmotorstopp, schwerwiegender Fehler  Motor sofort ausschalten 9.
Seite 20 Kabine Multifunktionsgriff & Funktionen CMOTION STANDARD 1. Vorsatz senken (langsam/schnell) 2. Vorsatz heben (langsam/schnell) 3. Schnitthöhenvorwahl EIN 4. Schnitthöhenregelung EIN 5. Auswurfkrümmer schwenken rechts langsam / schnell 6. Auswurfkrümmer schwenken links langsam / schnell 7. Auswurfkrümmer Klappe auf / weit 8.
Seite 21 CEBIS Bedienstruktur Die CEBIS Bedienung ist in drei unterschiedliche Bedienformen unterteilt. 1. Komplette Bedienung über die Dreh-/ Drücktaste (1) und der Zurücktaste (2) sowie der Favoritenverstellung (4) mit der Wippe (6) am Fahrhebel (5). 2. Komplette Bedienung per touch über das CEBIS (Zurücktaste (2) und Dreh-/Drücktaste (1) werden nicht benötigt). Das Favoritenmanagement kann ebenso über die TOUCH Funktion ausgeführt werden.
Seite 22 CEBIS Bedienstruktur Horizontal wischen mit Blättert durch horizontale Ansichten, Menüs und Listen. einem Finger Ziehen Verschiebt Objekte, Kreisregler und Schieberegler. Gedrückt halten Ändert Werte von Schaltflächen <+> und <->. Horizontal wischen mit zwei Wechselt zwischen Arbeitsphasen. Fingern Information oder Meldung durch Schieben Gewählte Schaltflächen werden grün Funktion AUS des Pfeils in Pfeilrichtung bestätigen.
Seite 23 CEBIS Bildschirmanzeige Maschinenstatus Feldfahrt Straßenfahrt Vorsatzgerät Vorsatzgerät ml/h Antrieb Antrieb Lenken Lenken km/h Maschine Maschine min-1 Schleifen Schleifen gestoppt Frucht Frucht t/ha °C ha/h Aufträge Aufträge km/h km/h Fehlermeldungen und Informationen werden in einem Dialog angezeigt. Die 1. Wechsel vom Fahrbild zum Erntebild Fehlermeldungen nebenstehende Abbildung zeigt ein Beispiel.
Seite 24 CEBIS Bildschirmanzeige Erntebild Schnittlänge einstellen Feldfahrt Feldfahrt Vorsatzgerät Antrieb Lenken Maschine min-1 min-1 Schleifen Frucht t/ha ha/h Aufträge km/h min-1 km/h km/h Die grün umrandeten Flächen lassen sich per Touch-Funktion bedienen. Hierüber gelangt man schnell in die Verstellung der einzelnen Aggregate. 1.
Seite 25 CEBIS Bildschirmanzeige Erntebild Es gibt mehrere Möglichkeiten um einen Wert zu verstellen. Schnittlänge einstellen Schnittlänge einstellen CEBIS Bildschirm 1. Mit dem Finger das Dreieck (1) in die gewünschte Position ziehen 2. Mit dem Finger das Dreieck (2) in die gewünschte Position ziehen 3.
Seite 26 CEBIS Favoritenmanagement - CMOTION Dem CEBIS können 7 Favoriten zugewiesen werden. Diese sind über den Fahrhebel oder der Sternchen Taste in der Armlehne schnell zu erreichen um die Einstellwerte zu verstellen. Die Sternchen Taste (1) ist hierbei immer der Hauptfavorit, der aufgerufen wird. Infolge schließen sich dann über die Pfeiltasten (2) hoch / runter in der Priorität die nächst wichtigen Favoriten an.
Seite 27 CEBIS Favoritenmanagement - Armlehne  Durch das Drücken der Schnellzugrifftaste (1) öffnet sich das Favoritenmenü im CEBIS  Durch Drehen des Dreh- / Drücktasters (2) können die zuvor festgelegten sieben Funktionen ausgewählt werden.  Durch einmaliges Drücken des Dreh-/Drücktasters öffnet sich ein Menü um den Wert zu verstellen, welcher dann durch Drehen verändert wird.
Seite 28 CEBIS Grundeinstellung Untermenü – Menüpunkte schrittweise anwählen Hauptmenü Information Einstellungen Grundeinstellungen Metrische Einheit auswählen, Datum und Uhrzeit einstellen Vorsatzgerät Typ auswählen Arbeitsbreite einstellen Vorsatzgeräteparameter einstellen - Gerätetyp auswählen (PICK UP, ORBIS) Vorsatzgerät Endanschläge lernen Arbeitsstellung für Flächenzählung lernen Endanschläge Vorsatz lernen: Werden Vorsätze oder Potentiometer getauscht, sollten die Endanschläge neu gelernt werden.
Seite 29 Thema: Vorsatzgeräte Inhalt: Seite An- und Abbau Vorsatzautomatik PICK UP 300 ORBIS Lenksysteme DIRECT DISC...
Seite 31 Vorsatzgerät anbauen Vorsatz heben Reversieren Taster CAC + Autopilot Drehzahl DD Spannungsversorgung Vorsatzgerätefunktion Steuerung Hydraulikweiche Vorsatz 13 polige Steckdose 7 polige 1 Ventil DW Luftdruck - 12 V Vorsatz Steckdose Steckdose als A/B Vorsatz anschluss Beleuchtung Vorsatzgerätefunktion Anschluss Hydr-Kupplung DD Mähbalken EIN / AUS Vorsatz senken Hinweis: Sämtliche Schmierstellen bei den Vorsatzgeräten sind in der jeweiligen Betriebsanleitung exakt beschrieben!
Seite 32 Vorsatzgerät Erstanbau Verriegelung einstellen Lässt sich die Verriegelung nicht schließen, Anschlag (1) am Vorsatzgerät einstellen: Schraube (2) lösen, Anschlag in den Langlöchern entsprechend verschieben, sodass die Fanghaken die Aufnahmewelle mit Vorspannung umfassen. Zwischen Kupplung und Klauenkupplung einstellen Führungsblech (4) sollen im angebautem Zustand ca.
Seite 33 ORBIS Vorsatzautomatik Bodenanpassung Bei der Schnitthöhensteuerung AUTO CONTOUR sind zwei Schnitthöhenbereiche zu unterscheiden. Taste Taste Bereich Bereich Schnitthöhenregelung (B) Schnitthöhenvorwahl Tastbügel mit Tastbügel ohne Bodenkontakt Bodenkontakt (C) und (D) Auflagedruckregelung (A) Automatische Steuerung des Vorsatzgeräts Durch einmaliges Antippen der Taste (3) oder (4) wird der jeweilige Schnitthöhenbereich und die zuletzt aktive Höhe (weißer Pfeil) aktiviert.
Seite 34 Vorsatzgeräteführung Schnitthöhenregelung wird im einstellbaren Wertebereich von „0“ bis „100“ mit einem grünem Balken angezeigt.  100 = Vorsatzgerät hat keinen Bodenkontakt. Tastbügel sind vollständig ausgeschwenkt (Schnitthöhe ca. 250 mm).  0 = Vorsatzgerät hat leichten Bodenkontakt, Tastbügel sind vollständig eingeschwenkt. Empfohlener Wert „50“: Bei normalen Ernteverhältnissen.
Seite 35 Vorsatzgeräteführung Schnitthöhenvorwahl Beschreibung Über den Einzugskanalsensor wird eine konstante Schnitthöhe zur Maschine festgelegt und gespeichert. Diese Schnitthöhe wird zum Boden nicht konstant gehalten. Bodenunebenheiten längs oder quer zur Fahrtrichtung werden nicht kontinuierlich ausgeglichen. Erst wenn die Tastbügel Kontakt zum Boden bekommen erfolgt der Querausgleich des Schneidwerks. Der Längsausgleich wird nicht verändert. Schnitthöhenvorwahl wird im einstellbaren Wertebereich von „0“...
Seite 36 Vorsatzautomatik Arbeitshöhen verstellen und speichern Favorit- oder Direktschalter: Aktive Verstellung der Arbeitshöhe während des Einsatzes. (Der eingestellte Wert wird sofort übernommen) Vorsatzautomatik bleibt immer aktiv! 3. Der aktive Zahlenwert wird in der 2. Mit dem Favoritentasten die Favoriten-Anzeige angezeigt und Vorsatzgeräthöhe anwählen kann über die Wippe verändert (Nur CMOTION Fahrhebel)
Seite 37 PICK UP PICK UP 300 3-Gang-Getriebe zur Anpassung an unterschiedliche Schnittlängen Tasträder hydraulisch klappbar bessere Position im Einsatz Zentralverriegelung links Verriegelung Pendelrahmen Tiefenbegrenzung durch mittiges Stützrad Antriebswellen, Überlastkupplung  Aufsammler mit 5 Zinkenreihen verstärkt  Hydraulischer Rollenniederhalter  Einzugsschnecke mit langer Schneckenwindung und 2 Paddeln ...
Seite 38 PICK UP 300 Vorsatzgeräteführung Hinweis: Die Arbeitshöhe des Aufsammlers kann nur über die Stützräder (1) eingestellt werden. Auflagedruckregelung wird in einem einstellbaren Wertebereich von „0“ bis „-30“ mit einem grünem Balken angezeigt. 0 = Vorsatzgerät hat leichten Bodenkontakt -30 = Vorsatzgerät liegt mit dem gesamten Gewicht auf dem Boden Auflagedruckregelung einstellen Vorsatzgerät senken bis sich der Anschlag (2) im oberen drittel des Langlochs befindet bzw.
Seite 39 PICK UP 300 Bodenanpassung Bodenanpassung mit ACTIVE CONTOUR Bei ACTIVE CONTOUR ist auf beiden Maschinen- seiten ein Winkelsensor verbaut. Dieser wird durch den mechanischen Ausgleich angesteuert und bewirkt, dass die Hydraulik nachregelt. Funktion wie die Tastbügel bei einem ORBIS. Gefahren wird die PICK UP mit Schnitthöhenregelung (4) im oberen Bereich mit Werten zwischen 0 und 100.
Seite 40 PICK UP 300 Antriebsstrang Die PICKUP wird vom JAGUAR mechanisch über den Schnellkuppler angetrieben. Ein robustes Getriebe leitet den Antrieb entsprechend an den Aufsammler und die Einzugsschnecke weiter. Das Getriebe ist mit einer dreistufigen Schaltung ausgelegt. Somit kann die Drehzahl der Einzugsschnecke schnell für unterschiedliche Einsatzbedingungen angepasst werden.
Seite 41 PICK UP 300 Gutfluss Um einen optimalen Gutfluss zu gewährleisten, kann die Drehzahl der Einzugsschnecke über ein 3 Gang Getriebe angepasst werden. Beim Ernteeinsatz in extrem kurzen Schnittlängen (4-5 mm) können Kettenräder der PICKUP getauscht werden. Option (kurze Schnittlängen) Kettenrad Z 33 Einzugsschnecke Kettenrad Z 15 Abtrieb Einzugsschnecke Werkseinstellung Kettenrad Z 32 Einzugsschnecke...
Seite 42 PICK UP 300 Abbauen Die linke Abstellstütze ganz herausstellen und mit dem Stecker in der Bohrung sichern. Die rechte Abstellstütze aus der Halterung an der Innenseite nehmen und in die Halterung (1) schieben. Um die PICKUP parallel zu stellen, kann die Abstellstütze mit der Kurbel in der Höhe verstellt werden.
Seite 43 ORBIS ORBIS...
Seite 44 ORBIS Aufbau Pendelrahmen mit Rollenführung für Seitenausgleich von 5°. Zwei mögliche Schnittwinkel am Hauptrahmen:  0° Grundeinstellung ab Werk, für flache Einstellung und möglicher Stoppelhöhe von 85 mm über die gesamte Vorsatzbreite.  6° steile Schnittwinkeleinstellung nach vorn, für steile/aggressive Einstellung, z.B.
Seite 45 ORBIS Aufbau Querausgleich / Gleitkufen Querausgleich CONTOUR  Passive mechanische Erfassung der Bodenunebenheiten über die Gleitkufen (1) und Ausgleich über das Querfederpaket (2)  Bei ausgehobenem Vorsatz erfolgt eine Neutralstellung (Horizontalstellung) des Querausgleich durch das Querfederpaket  Hinweis: Einstellen der Schnitthöhen siehe Seite 35 Querausgleich AUTO CONTOUR...
Seite 46 ORBIS Aufbau Förderelemente Transportscheiben  Dreistufig aufgebaute Transportscheiben (1) mit auswechselbaren Segmenten.  Oberseite mit Kolbenfangbügeln (2) und Förderpaddeln (3) Hinweis: In Lagermaisbeständen wird empfohlen, die Kolbenfangbügel (2) an den Scheiben zu demontieren.  Verschleißintensive Bereiche mit austauschbaren Führungsleisten Mitte (4) = Stahl mit HARDOX Verschleißkante Außen (5) = Optional Stahl (Gutfluss PREMIUM LINE) oder Kunststoff Fördertrommel ...
Seite 47 ORBIS Aufbau Messerscheiben / Aussenspitzen Messerscheiben Gleiche Drehrichtung von Messer- (1) und Transportscheibe (2) Standard und PREMIUM LINE Qualität der Messerscheibensegmente erhältlich. Geringe Anzahl an Getrieben und geringe Geschwindigkeiten  Messerscheiben ca. 20 m/s  Transportscheiben ca. 2 m/s Einschalten in oberer Leerlastdrehzahl (z. B. nach Reversieren) ist möglich.
Seite 48 ORBIS Aufbau Einweisfinger Hinweis: Bei erstmaligen Reversieren bleiben nach ca. 3 Sek. die Transportscheiben Die Einweisfinger (1) haben die Aufgabe, die abgeschnittenen stehen. Bei erneuten Reversieren, drehen die Transportscheiben rückwärts, so lange Pflanzen zu halten und in die Transportscheiben (2) hinein zu die Taste Reversieren gedrückt gehalten wird.
Seite 49 ORBIS Antriebe Überlastschutz Einspeisekegel und Transportkegel (1) Sperrkörperkupplung 1500 Nm Kleine Transportscheiben inklusive Messer (2) Kugelabschaltkupplung 720 Nm Große Transportscheiben inklusive Messer (3) Sternratschenkupplung 350 Nm Hinweis: Bei Ansprechen einer Kupplung, sollte möglichst schnell das Vorsatzgerät gestoppt werden. Somit wird der Verschleiß reduziert. Option: Lagermaiskegel hydraulisch angetrieben: Absicherung durch Druckbegrenzungsventil (140 bar)
Seite 50 ORBIS Antriebe Konstanter Vorsatzantrieb Getriebe / Messertrommel Schnittlänge in mm 2-Gang Eingangsgetriebe 1. Gang (langsam) 2. Gang (schnell) Einspeisetrommeln 1. Gang 2. Gang 3. Gang 1. Gang 2. Gang 3. Gang V 42 3,5 - 6,5 7,0 - 9,5 10,0 - 12,0 4,5 - 8,0 8,5 - 10,5 11,0 - 12,5...
Seite 51 ORBIS Antriebe Variabler Vorsatzantrieb ORBIS 900 / 750 / 600 / 450 Eingangsgetriebe Gang 3-Gang Einzugstrommelgetriebe Hinweis: Beim Verstellen der Häcksellänge, wird der einzulegende Gang im CEBIS angezeigt. Gutflussprobleme Abhilfe im Modus Hinweis: Der dreirillige MANUELL / AUTOMATIK Antriebsriemen (1) auf der rechten Seite muss demontiert Kolbenverluste Vorsatzdrehzahl reduzieren (-)
Seite 52 ORBIS Gutaufnahme Lagermaisschnecken / Empfehlungen für Lagermais und GPS Option: Lagermaisschnecke (2) Standardausrüstung (1) beim ORBIS Durch den Absperrhahn (3) können die Lagermaisschnecken (2) ein- und ausgeschaltet werden. Der Antrieb erfolgt hydraulisch und ist durch ein Druckbegrenzungsventil (140 bar) abgesichert. Empfehlungen für Lagermais und Ganzpflanzensilage Für die Ernte von Lagermais und Lagergetreide in der GPS-Ernte können verschiedene Bauteile den Gutfluss und die Gutaufnahme verbessern.
Seite 53 ORBIS Gutaufnahme Empfehlungen für Lagermais Option: Lagermaisspitze Serie: Einweisfinger Option: Einweiselemente aus Rundstahl und Spitzenverlängerungen Für eine bessere Gutaufnahme den Um das Erntegut bei Lagermais Für extreme Lagermaisbestände können Spitzenverlängerungen (3) in besser aufzunehmen, jeden zweiten AUTO PILOT gegen die Kombination mit den Einweiselementen aus Rundstahl (4) montiert Lagermaisspitze (1) tauschen Einweisfinger demontieren.
Seite 54 ORBIS Gutaufnahme Empfehlungen für Ganzpflanzensilage Serie: Einweisfinger Option: Einweiselemente aus Rundstahl Bei Lagergetreide sollten die Bei dünnstängeligem Erntegut und Lagergetreide können die runden Einweisfinger komplett demontiert Einweiselemente (2) den Gutfluss und das Stoppelbild verbessern. werden (1). Serie: Kolbenfangbügel Option: Lagermaiskegel Mitte Bei Lagergetreide und stockendem Bei Wickeln des Erntegutes um die Gutfluss die Kolbenfangbügel (3)
Seite 55 ORBIS Klappen / Schwingungstilgung  ORBIS 600 / 450: Seiteneinheiten werden über den Totpunkt geklappt  ORBIS 900 / 750: Seiteneinheiten werden symmetrisch übereinander geklappt. Klappvorgang ca. 25 Sek. bzw. 15 Sek. bei ORBIS 750 Hinweis: In einem Fahr- geschwindigkeitsbereich von 2 bis 7 km/h startet man den Klappvorgang durch einmaliges antippen des Schalter (1).
Seite 56 ORBIS Transportsystem Straßenfahrt: Straßenfahrschalter auf Straßenfahrt stellen >2 km/h fahren Schwingungstilgung aktivieren (Siehe Seite Transporthöhe wird angefahren Transportsystem wird ausgefahren. Einregulierungsphase (Geschwindigkeit <20 km/h) Freigabe 40 km/h Feldfahrt: Straßenfahrschalter auf Feldfahrt schneller als 2 km/h fahren Hinweis: Vor Antritt der Straßenfahrt ist stets die Beleuchtungseinrichtung oder und die Schutzverkleidung anzubringen! Vorsatzgerät ausklappen...
Seite 57 CAM PILOT Lenksysteme CAM PILOT  Kamerabasiertes System (1) zur dreidimensionalen Schwaderkennung und Umsetzung in entsprechende Lenkbewegungen Erforderliche Schwadstruktur für CAM PILOT Die Maße gelten immer von der Feldoberkante, auf der die Schwade liegen. Nicht vom Boden!  Mindesthöhe (h): 20 cm ...
Seite 58 DIRECT DISC DIRECT DISC DIRECT DISC 600 / 500 P DIRECT DISC 600 / 500...
Seite 59 DIRECT DISC Einsatzbereich...
Seite 60 DIRECT DISC Mäheinheit Ausrüstung mit dem MAX CUT Mähbalken in geschraubter Bauweise (1)  Ovale Bauform der Mähscheiben (2) mit konstanter Geschwindigkeit von 3200 U/min  Flache Balkenoberfläche (3)  Messerschnellwechsel und zweiseitig verwendbare Messerklingen (4)  Optional zweistufige Förderhüte für kurzes Erntegut (5) ...
Seite 61 DIRECT DISC Fördereinheiten  Schwingend gelagerte (1) Einzugsschnecke (2) mit einem Durchmesser von 800 mm.  Überlastschutz mit Sperrkörperkupplung 1400 Nm.  Einstellbare Gutflussgeschwindigkeit durch Umsteckgetriebe. Gang Schnittlängen Drehzahl Bereich kurz langsam mittel mittel lang schnell Nur DIRECT DISC 600P / 500P ...
Seite 62 DIRECT DISC Antriebe Mit variablen Vorsatzantrieb: Der Antrieb des DD erfolgt Leistungsverzweigt und somit muss der Antriebsriemen (2) vorhanden sein Beim Einschalten wird erst der Hydraulische Antrieb (1) geschaltet und die Einzugsschnecke angetrieben Sobald die volle Schneckendrehzahl erkannt wird, schaltet der mechanische Riemenantrieb (2) zu Gleichzeitig wird über den Anschluss (3) die Kupplung (4) geschlossen und die Mäheinheiten laufen an Ohne variablen Vorsatzantrieb: Die Mäheinheit wird zeitverzögert (2 Sek.) zu den Fördereinheiten eingeschaltet...
Seite 63 DIRECT DISC Pendelrahmen und Gleitkufen Pendelrahmen entriegeln / verriegeln Der Pendelrahmen ist verriegelt wenn der Hebel (1) auf Pos. A steht. Im Einsatz mit Schnitthöhenvorwahl und beim Ablegen auf den Transportwagen muss der Pendelrahmen verriegelt sein. Durch Drehen des Hebels (1) auf Pos. B wird der Pendelrahmen entriegelt.
Seite 64 DIRECT DISC Schnittwinkel verstellen Bei schwierigen Erntebedingungen und Lagerbeständen, kann der Schnittwinkel beim DIRECT DISC verstellt werden. Der Mähbalken arbeitet dann näher am Boden, sodass das Schnittbild und die Gutaufnahme verbessert wird. Achtung! Einstellung nicht bei steinigen Böden vornehmen, um mögliche Beschädigungen am Vorsatzgerät zu vermeiden.
Seite 65 DIRECT DISC Einstellungsempfehlungen (1) Mähen von hohen (2) Mähen von normaler (3) Mähen von kurzer, (4) Mähen von Lagerbeständen Beständen über 2m Ganzpflanzensilage (GPS) trockener Ganzpflanzensilage  Niederhalter tief einstellen (GPS)  Niederhalter hoch stellen  Niederhalter mittig stellen  Doppelte Förderhüte gegen ...
Seite 66 DIRECT DISC Seitenmesser Seitentrennmesser Option  Integrierter und hydraulischer Antrieb (1)  Über Absperrhahn einzeln ein- und ausschaltbar (2)  Klapp- und teleskopierbare Halterung (3) Hinweis: Bei Nichtverwendung der Seitentrennmesser sind diese in die Parkposition zu bringen. Schutzverkleidung muss beim Klappvorgang aufgesteckt sein! Verletzungsgefahr Bei Straßenfahrt Seitentrennmesser immer in die Parkposition!
Seite 67 Thema: JAGUAR Gutfluss Inhalt: Seite JAGUAR Antrieb Vorsatzantrieb Funktionen der Aggregate Einzug Gegenschneide Trommelboden Messertrommel Schleifen Grasschacht Corncracker Auswurfbeschleuniger Auswurfkrümmer HD QUANTIMETER & NIR Sensor Silagequalität...
Seite 69 Gutfluss Animation JAGUAR Antrieb Hoher Wirkungsgrad durch direkte Kraftübertragung ohne Getriebe. Einfaches, bewährtes und wartungsarmes Antriebs- system. QUICK STOP Aktive Abbremsung der Häckselaggregate bei Abschaltung des Quer aufgebaute Mechanischer Powerbandantrieb Hauptantriebes Motoren Corncracker direkt vom Vorsatzantrieb Beschleuniger Direkter Hinweis: Im Einsatz mit Pickup Powerband-Hauptantrieb oder Maisgebiss muss der vom Motor zum:...
Seite 70 Variabler Vorsatzantrieb JAGUAR Vorsatzantrieb hydraulisch / mechanisch hydraulisch mechanisch Hinweis: Im Einsatz mit Pickup oder Vorsatzgerätebremse, automatische Bremsung des Vorsatzgerätebremse, automatische Bremsung des Maisgebiss muss der Riemen Vorsatzgerätes beim Ausschalten mechanisch. Vorsatzgerätes beim Ausschalten hydraulisch. abgelegt werden! Hinweis: Die mechanische Vorsatzbremse unterliegt einem Verschleiß, und muss daher nachgestellt...
Seite 71 JAGUAR Variabler Vorsatzantrieb Variable Vorsatzgeschwindigkeit im CEBIS einstellen Variabler Vorsatzgerätantrieb Drehzahl einstellen Es können verschiedene Grundeinstellungen für den variablen EIN / AUS Vorsatzantrieb ausgewählt werden (1): Manuell Betriebsart  Aus: konstante Antriebsdrehzahl am Vorsatzgerät (z.B. DIRECT DISC) Drehzahl  Manuell: Vorgabe einer festgelegten Vorsatzdrehzahl. (2) ...
Seite 72 JAGUAR Vorsatzantrieb reversieren Mit variablen Vorsatzantrieb: Die Taste Reversieren hat bei Maschinen mit variablen Vorsatzantrieb zwei Stufen: 1. Stufe betätigen und gedrückt halten: Vorsatzgerät wird reversiert (Pflanzenmaterial wird ausgeworfen)  Mit PICK UP Rollenniederhalter und Schneckenaushebung fährt hoch.  Mit ORBIS reversiert ca. 3 Sek. ...
Seite 73 JAGUAR Funktionen der Aggregate Funktion Vorpresswalzen: Funktion Beschleuniger: Verdichtung der Pflanzen zu einer Der Auswurfbeschleuniger übernimmt das kompakten Schicht. Erntegut und fördert es mit hoher Das Erntegut wird mit einer definierten Geschwindigkeit ca. 68 m/Sek. durch den Geschwindigkeit der Häckseltrommel Auswurfkrümmer aus der Maschine.
Seite 74 JAGUAR Einzug Metalldetektor Vordere untere Einzugswalze: In der unteren Walze ist eine Magnetwanne mit fünf Magneten verbaut. Das Magnetfeld ist im CEBIS in der Empfindlichkeit einstellbar. Bei ansprechen eines Magneten schwenken innerhalb von 40 Millisekunden die Hydroantriebspumpen gegen einen mechanischen Endanschlag, sodass Einzug und Vorsatz sofort stehen.
Seite 75 JAGUAR Einzug STOP ROCK und DIRECT STOP Vordere obere Einzugswalze: Hintere obere Einzugswalze: Für die Maisernte ist es empfehlenswert, die Kunststoffleisten zu Ein Verschleißkit zum Aufschweißen ist demontieren. Um die Funktion des Steindetektor STOP ROCK über den Ersatzteilweg erhältlich. sicher zu stellen, müssen in der Grasernte die Leisten montiert sein. Schrauben und Muttern dabei erneuern.
Seite 76 Es gibt einen Automatikmodus (siehe rechts Einstellmatrix) und einen manuellen  <Mittel> mittlere Vorpressung Modus.  <Stark> starke Vorpressung Bei erschwerten Erntebedingungen (z.B. sehr trockene Bedingungen) können hier die Werte abweichend der Einstellmatrix angepasst werden. JAGUAR 990 - 960 JAGUAR 950 - 930 Schnittlänge Schnittlänge Empfohlene Fruchtart...
Seite 77 JAGUAR Einzug COMFORT CUT Stufenlose Schnittlängeneinstellung Serienausstattung. Trockenmasseabhängige Schnittlängenanpassung über den gesamten Schnittlängenbereich als Option verfügbar. Die Einstellung der automatischen Schnittlängenanpassung, für den jeweiligen Trockenmassegehalt, wird durch die Einstellung im CEBIS festgelegt. Empfehlung: maximale Abweichung von der Referenz- Schnittlänge +/- 3mm im Mais Übersicht Einzugsaggregat Vorsatzgerät...
Seite 78 JAGUAR Zugänglichkeit QUICK ACCESS Drei Zugangsmöglichkeiten zur Messertrommel / Gegenschneide: 1. V-förmig aufklappen 2. Seitliches Aufschwenken. Dafür den Vorsatz abkuppeln und das Vorpresswalzengehäuse zur Seite schwenken 3. Einzugswalzengehäuse vom Trommelgehäuse trennen Den Vorsatz auf dem Boden ablegen Danach mit der Kurbel die und den Bolzen herausziehen (1).
Seite 79 JAGUAR Zugänglichkeit QUICK ACCESS Hinweis! Der Bolzen (B) muss im Halter gesteckt sein! 1. Das Lot (A) muss auf der Markierung stehen, um ein waagerechtes Aufschwenken des Vorpresswalzengehäuses zu gewährleisten. 4. Mit der Kurbel Verriegelung öffnen. Achtung! Quetschgefahr. Anschließend Aufschwenken bis zur 1.
Seite 80 JAGUAR Gegenschneide Der CLAAS JAGUAR ist serienmäßig mit einer Hinweis: Jede Gegenschneide hat beidseitig Universalgegenschneide ausgerüstet. Sie ist sowohl in eine Einlaufphase. Diese ist für den der Mais- als auch in der Grasernte einsetzbar. Optional Einstellvorgang wichtig. In diesem Bereich gibt es eine Maisgegenschneide die im Schnittbereich tauchen die Messer ein und können nicht...
Seite 81 JAGUAR Gegenschneideneinstellung In der Menüanzeige ,,Schleifen / Gegenschneide“ werden die Zum Erneuern bzw. Wenden der Gegenschneide, Gesamtschleifzyklen und der Messerzustand angezeigt. Dieser wird über müssen die Verstellmotoren den Amboss den Gegenschneidenweg berechnet. In dem Untermenüpunkt zurückfahren. Unter dem Menüpunkt ,,Gegenschneide einstellen“ wird der Einstellvorgang gestartet. kann bei eingeschalteter Zündung durch erzeugen Die dann zur Zeit aktiven Verstellmotoren und Klopfsensoren werden im von Klopfgeräuschen auf die Gegenschneide,...
Seite 82 JAGUAR Gegenschneide einstellen Empfehlung Gegenschneide einstellen Thema Grundsatz Hilfsmittel Bild  In jedem Fall nach jedem Schleifen (1) Häufigkeit  Nach Möglichkeit zwischen den Schleifintervallen  So eng wie möglich, aber ohne Kontakt (Verschleiß) (2)  Betriebsanleitung Abstand Ausnahme: trockenes Erntegut (z. B. Stroh, Miscanthus kein ...
Seite 83 JAGUAR Trommelboden Der Trommelboden ist am Amboss in zwei Drehpunkten gelagert. Eine sogenannte Sandwichleiste sorgt für den Übergang Gegenscheide-Trommelboden. Der Trommelboden wird beim Nachstellen (2) der Gegenschneide automatisch dem Messerverschleiß (1) angepasst. Lediglich der Trommelbodenausgang (3) muss angepasst werden. Dazu muss der Exzenterbolzen (4) rechts und links verstellt werden.
Seite 84 JAGUAR Trommelboden Standard PREMIUM LINE Reibboden Bild Verschleißschutz / Ausstattung Auftragsschweissung Reibkanten  Standard  Hohe Durchsatzmengen  Maiskolbenschrot Anwendung  Hoher Grasanteil  Ganzpflanzensilage  Hoher Anteil Ganzpflanzensilage  Hoher Sandanteil  Serie  PREMIUM LINE Paket  CSP* Verfügbarkeit ...
Seite 85 JAGUAR V-MAX Messertrommel Vorteil Angebot   Angebot für unterschiedliche Anwendungen Fünf verschiedene V-MAX Messertrommeln Bezeichnung Messer LOC* in mm Schnitte / Anwendung voll - halb - drittel 3,5 – 12,5 25.200 Volle Motorauslastung bei hohen Motorleistungen V-MAX 42 (990-970) in kurzen Schnittlängen möglich 8.0 –...
Seite 86 JAGUAR V-MAX Messertrommel Aufbau V-MAX Trommel für maximalen Durchsatz Für die unterschiedlichen Ernteeinsätze sind zwei Sorten von Messern erhältlich. Universalmesser für die Funktion: Grasernte und spezielle Maismesser für die Maisernte.  gleichmäßiger Materialtransport, saubere Gutabgabe Beim Messerwechsel die Position der Häckselmesser ...
Seite 87 JAGUAR V-MAX Messertrommel Messer wechseln Jedes Messer ist durch zwei Schrauben fest auf dem Trommelstern aufgeschraubt. Die Messer werden mit einer Lehre (1) jeweils auf den äußeren Trommelstern (2) eingestellt und fest verschraubt. Um die Verbindung zum inneren Trommelstern (3) herzustellen wird ein Formstück (3) genutzt.
Seite 88 JAGUAR V-MAX Messertrommel Extended Messerträger verstellen Einstellbare Messerträger  Zwei Lochpositionen an den linken Flanschringen (1) Beispiel: V-MAX Halb-Messeraufbau Halb-Messeraufbau 28 Extended asymmetrisch symmetrisch Freigaben Zulässiger Halbmesserbetrieb Zulässiger Halbmesserbetrieb für die Grasernte für die Grasernte und Maisernte (max. Schnittlänge 30 mm) Hinweis: Bei Halb –...
Seite 89 JAGUAR V-MAX Messertrommel Abweiser Abweiser Die Abweiser (1) können für die Gras- und Maisernte in die Messertrommel eingesetzt werden. Besonders empfehlenswert beim Halbmesserbetrieb. Die Abweiser verhindern, dass sich das Erntegut um die Häckselmesserrücken legt und Unwucht in der Messertrommel verursacht. Abweiser-Kit Teilenummer 00 1318 725 ...
Seite 90 JAGUAR V-MAX Messertrommel Schleifen Bei vorwärts laufender Trommel wird im Standgas über das CEBIS der Schleifvorgang und das Einstellen der Gegenschneide gestartet. Achtung! Hierzu immer den Vorsatz etwas anheben. Es ist zu empfehlen mit wenig Schleifzyklen aber mehreren Schleifintervallen pro Arbeitstag zu arbeiten. So erhalten die Messer eine nahezu kontinuierliche Schärfe über die gesamte Arbeitszeit.
Seite 91 JAGUAR V-MAX Messertrommel Schleifintervall Empfehlung Schleifen Grundsatz Faustregel Ziel 1. Bezugsgröße 1. Priorität: Durchsatzmenge (t) 2. Priorität: Einsatzdauer (h) 2. Schleifzyklen Die Anzahl Schleifzyklen sind Nach z. B. 5-15 Zyklen So wenig wie (Konstante) dem Schleifergebnis (visuelle 750 - 1.000 t möglich, so viel Kontrolle) anzupassen.
Seite 92 JAGUAR V-MAX Messertrommel Schleifen Schleifvorgang Um ein exaktes Schleifen zu gewährleisten ist darauf zu achten, dass die Rollenkette vom Schleifträger gespannt ist. Rollenkette mit der Sechskantschraube (1) so spannen, dass noch etwas Höhenspiel vorhanden ist. Die Einstellung mit der Kontermutter sichern. Beim automatischen Schleifen stellt die Klinke (2) bei jeder Fahrbewegung den Schleifstein um einen Zahn des Klinkenrades nach.
Seite 93 JAGUAR V-MAX Messertrommel Schleifstein nachstellen Sicherungsraste (2) abschrauben Bild 1 und federbelastete Referenzschraube (6) als Referenzmaß festsetzen Bild 2 Situation Referenzmaß Schleifstein nachstellen Einstellschraube vor dem Nachstellen des Schleifsteins auf das Referenzmaß einstellen (Bild 1) Schleifstein nach Einbau Einstellschraube ganz nach oben neuer Messer einstellen drehen.
Seite 94 JAGUAR V-MAX Messertrommel Schleifstein einbauen Den Schleifstein mit den Buchsen vormontieren, dabei ist die Einbaurichtung der Buchsen zu beachten (Fase bei R) Reihenfolge: 2 x Buchse 1 x Druckring 1 x Buchse 2 x Druckring Schleifstein Hinweis: Achtung! Den Schleifstein nur soweit nutzen bzw. nachstellen, dass alle 3 Druckringe eine Klemmwirkung gewährleisten siehe Markierung (A).
Seite 95 JAGUAR Leitblech / Grasschacht Leitblech Bei abgeschalteten Motor öffnet sich durch einen Hydraulikzylinder automatisch das Leitblech hinter der Messertrommel. Messer- Bei vollständig angehobenen Trommelaggregat das Leitblech (1) trommel an den Trommelboden drücken und mit Hilfe der Lehre (2) an Punkt (3) einstellen. Dazu die Lehre mit den Bohrungen an den Bolzen (4) und (3) einhängen.
Seite 96 JAGUAR MULTI CROP CRACKER Beste Häckselgutaufbereitung und die Modul-Bauweise zeichnen den CLAAS Corncracker aus. Der MULTI CROP CRACKER hat einen Walzendurchmesser von 250 mm oder 196 mm. Aufgrund der hohen Leistung des JAGUAR 970, 980 und 990 wird der MCC CRACKER mit dem großem Walzendurchmesser für diese Baureihen in Serie angeboten.
Seite 97 JAGUAR MULTI CROP CRACKER Spalteinstellung Feldfahrt Walzenabstand einstellen  Manuelle Spalteinstellung (1) mit Skala (2)  Elektrische Spalteinstellung über CEBIS (3) Hinweis: Den Corncrackerspalt so weit auf wie möglich, so eng wie nötig. Die Häckselqualität stets prüfen! Entgegen Federkraft (4) wirkende hydraulische Einstellung (5) Corncracker Referenzabstand einstellen Typ L...
Seite 98 JAGUAR MULTI CROP CRACKER MCC CLASSIC MCC CLASSIC Kurzschnitt: Empfehlung bei Biogas u. Fütterung 3,5 – 12 mm  Sehr kurz geschnitten  Pflanzen gut aufbereitet  Körner angeschlagen, angebrochen  30% Drehzahldifferenz...
Seite 99 JAGUAR MULTI CROP CRACKER MCC CLASSIC M JAGUAR 960-930 Ab Werk Ab Werk MCC M Walzen Paarung SH_D05_0270 SH_D05_0280 Walzen Paarung SH_D05_0285 MCC 80 / 80 MCC 80 / 100 MCC 100 / 100 MCC 100 / 125 MCC 125 / 125 Empfehlung Spalt Dreh.
Seite 100 JAGUAR MULTI CROP CRACKER MCC CLASSIC L JAGUAR 990-970 (Option 960-940) Ab Werk Ab Werk MCC L Walzen Paarung SH_D05_0210 SH_D05_0220 Walzen Paarung SH_D05_0225 MCC 100 / 100 MCC 100 / 125 MCC 125 / 125 MCC 125 / 150...
Seite 101 JAGUAR MULTI CROP CRACKER MCC MAX  Ø 265 mm Aufbereitungsergebnis  30% Drehzahldifferenz Körner Spindel Blatt Stängel  130 / 120 Zähne Deutlich Deutlich Teilweise Geschnitten, mehrfach mehrfach zerrissen, gebrochen geteilt geteilt Geschnitten, zerfasert Schale vom Kurz- bis Langschnitt: Stängel Empfehlung bei Biogas u.
Seite 102 Hinweis: Tipps zur Einstellung des Häckslers, 4 Wirkprinzipien: Verdichtung und Qualitätskontrolle von SHREDLAGE gibt es auf der Webseite:  Spaltmaß = Aufbereitungsintensität www.galaxis-online.com/claas/videos  Zähnezahl = Korngröße/ Gutannahme  Drehzahldifferenz = Reibeffekt  Spiralnut gegenläufig = Drehwirkung / Querrichtung Hinweis: Bei hohen TS Gehalten ...
Seite 103 JAGUAR MULTI CROP CRACKER MCC Ausbau Ausbau  Die Halter (1) lösen und um 90° drehen.  Riemen abnehmen.  Hydraulische Riemenspannung bei MCC MAX und SHREDLAGE waagerecht (3)  Den Corncracker durch Verdrehen der Achse (2) nach hinten fahren ...
Seite 104 JAGUAR Auswurfbeschleuniger Wurfschaufeln Serienmäßig ab Werk sind gezahnte Wurfschaufeln (1) verbaut, die für alle Fruchtarten geeignet sind. Wurfschaufel Um eine hohe Auswurfleistung bei kurzen Schnittlängen zu erreichen, können die gezahnten Wurfschaufeln (1) durch glatte Wurfschaufeln (2) ausgetauscht werden. Diese bieten auch Vorteile bei Gutflussprobleme in schwierigen Grasbedingungen.
Seite 105 JAGUAR Auswurfbeschleuniger Spalteinstellung Durch Verschleiß verringert sich der Durchmesser der Auswurfbeschleunigertrommel. Spaltmaß zwischen Auswurfbeschleunigertrommel und Rückwand bei jedem Fruchtwechsel kontrollieren. Mechanische Spalteinstellung Spaltmaß (A) mithilfe der Muttern (1) einstellen.  Einstellung gleichmäßig auf beiden Seiten vornehmen.  Je feuchter das Erntegut, desto größer das Spaltmaß einstellen. Hydraulische Spalteinstellung (Option) Spalteinstellung mit Hilfe eines Hydraulikzylinders (2) ...
Seite 106 Achtung: JAGUAR 930 mit max. 1 x 75 cm Verlängerung ausrüsten. Als Nachrüstung für den JAGUAR ist eine variable Endklappe des Auswurfkrümmers über CLAAS SERVICE & PARTS verfügbar. Hinweis: Im Graseinsatz auf die breiteste Position einstellen. Ebenso sollte im Gras die Klappe auf Position weit stehen (3).
Seite 107 JAGUAR Auswurfkrümmer HD Drehkranz Standardausführung Die Feder (1) drückt das Schneckenrad (7) gegen den Zahnkranz, so ist eine optimale Anlage des Schneckenrades gewährleistet. Bei inaktiver Turmsicherung ist die Feder (2) durch das Innenteil (5) auf dem voreingestellten Maß gehalten und somit ohne Funktion. Zwischen dem Haltebolzen (3) und der Aufnahme (4) ist ein Spalt von 1mm mithilfe des Spannschloss (6) einzustellen.
Seite 108 JAGUAR Auswurfkrümmer HD Drehkranz XL Krümmerdrehkranz XL als Option erhältlich. Der sehr stabile Drehkranz und der starke Hydromotor ist für höchste Ansprüche ausgelegt. Somit ist ein zuverlässiges und schnelles Schwenken eines maximal langen Auswurfkrümmers in PREMIUM LINE Ausstattung gegeben. Der Antrieb erfolgt über einen Hydraulikmotor, der direkt am Drehkranz montiert ist (1).
Seite 109 JAGUAR Auswurfkrümmer HD Bedienung Manuelle Bedienung Mit Taste (1) Krümmer schwenken in zwei Geschwindigkeiten Langsam bis zum ersten Druckpunkt und schnell Taste ganz gedrückt. Kümmerklappe nah – weit mit Taste (2) in einer Geschwindigkeit. Feineinstellung der Geschwindigkeit für die Endklappensteuerung und Krümmer schwenken im CEBIS möglich. Geschwindigkeit langsam einstellen Verlängerung...
Seite 110 JAGUAR Auswurfkrümmer HD OPTI FILL Bei OPTI FILL wird der Befüllpunkt, der vom Fahrer über die Taste (2) Krümmerklappe nah - weit vorgewählt wurde, automatisch zum Feldfahrt Auswurfkrümmereinstellungen OPTI FILL Schwenkwinkel nachgeführt. Langsames Schwenken: Taste (1) bis zum ersten Druckpunkt links oder Überlademodus rechts einfaches automatisches Parallelführen des Befüllpunktes ...
Seite 111 JAGUAR Auswurfkrümmer HD AUTO FILL Hinweis: Durch Verschmutzung der Kamerascheibe, kann die Funktion negativ beeinflusst werden. Diese muss dann gereinigt werden! Ebenso eine falsche Ausrichtung der Scheinwerfer am Auswurfkrümmer, können die Funktion bei Dunkelheit negativ beeinflussen. Position AUTO FILL Kamera Aufbau Krümmer / Krümmerverlängerung Feldfahrt Vorsatzgerät...
Seite 112 JAGUAR Auswurfkrümmer HD AUTO FILL AUTO FILL Seitenüberladung Steuerungsmodus und Befüllstrategie einstellen Aktiviert und deaktiviert wird das AUTO FILL über die Taste (1) bei eingeschaltetem Auftreffpunkt einstellen (Auswurfklappe weit, nah) Hauptantrieb. Das System erkennt die Außenkanten des Abfuhrwagens, als auch den Befüllungsgrad Befüllungsgrad einstellen (Füllhöhe) an jeder Stelle.
Seite 113 JAGUAR Auswurfkrümmer HD Hecküberladung AUTO FILL AUTO FILL Hecküberladung Umgeschaltet von AUTO FILL seitlich Beladen zu Beladen nach hinten wird über die Touchfunktion (1), oder über den Häcksel und Anhäckselmodus. Aktivieren und deaktivieren über den Taster (2). Beim Beladen nach hinten liegt der Auftreffpunkt 2 m hinter der vorderen Bordwand. Mit dem Taster (3) für die Klappensteuerung muss der Auftreffpunkt manuell verstellt werden.
Seite 114 JAGUAR Maschineneinstellungen Feldfahrt Feldfahrt Vorsatzgerät Vorsatzgerät ml/t ml/t Anhäckseln Antrieb Antrieb Häckseln Lenken Lenken Maschine Maschine ml/t ml/t min-1 min-1 Schleifen Schleifen Frucht t/ha t/ha Frucht ha/h ha/h Aufträge Aufträge km/h km/h Es können zwei Maschineneinstellungen, Häckseln Aggregate Anhäckseln Status Häckseln Status und Anhäckseln, mit verschiedenen Funktionen...
Seite 115 JAGUAR QUANTIMETER und NIR Sensor CLAAS QUANTIMETER CLAAS NIR Sensor Die Auslenkung der hinteren oberen Vorpresswalze wird über ein Dem Fahrer wird während des Häckselns die momentane Trockensubstanz in % Gestänge am Sensor (1) erfasst. Zusammen mit den Parametern angezeigt. Schnell kann der Fahrer darauf reagieren und zum Beispiel das Feld Einzugsbreite und Einzugsgeschwindigkeit wird der Volumenstrom wechseln, wenn der TS Gehalt nicht in Ordnung ist.
Seite 116 JAGUAR QUANTIMETER Nullpunkt lernen und Ansprechschwelle einstellen Nullpunkt Ertragsmessung lernen Feldfahrt 1. Schaltfläche Frucht auswählen Vorsatzgerät ml/t Antrieb 2. Schaltfläche QUANTIMETER auswählen Lenken Lenken 3. Schaltfläche Nullpunkt QUANTIMETER anwählen und Lernvorgang starten gestartet Maschine Maschine 4. Lernvorgang starten ml/t min-1 Schleifen Schleifen Mithilfe der Funktion Nullpunkt Ertragsmessung lernen wird die untere Endlage der Vorpresswalzen ermittelt.
Seite 117 JAGUAR QUANTIMETER Fruchtspezifische Einstellung und Gegenwiegen Fruchtspezifische Einstellung NIR-Sensor QUANTIMETER  Ertragsmessung im Hauptmenü aufrufen  Untermenü Fruchtspezifische Einstellungen auswählen Gegenwiegen Fruchtauswahl z.B. Mais, Gras, Luzerne anwählen das spezifische Fruchtgewicht NIR-Sensor stellt sich von selbst ein. Verfahren für Regelungen EIN / AUS Das spezifische Fruchtgewicht kann bei Bedarf (extrem trocken oder feucht) Verfahren der Regelungen Betriebsart...
Seite 118 JAGUAR QUANTIMETER Zurückrechnen  Kein Einfluss des zeitlichen Versatzes zwischen Gegenwiegen: Start und Stopp  Alle Zählerstände werden angepasst (Tages-/Auftrags-/Gesamtzähler)  Deutlicher Genauigkeitsgewinn der Frischmassewerte  Im CEBIS kann die rückwertige Kalibrierung aktiviert oder deaktiviert werden, je nach Anwendungswunsch. Dazu Das Hauptmenü Frucht aufrufen, QUANTIMETER öffnen und die Schaltfläche „Zurückrechnen“...
Seite 119 JAGUAR QUANTIMETER Wagenzähler Die Maschinen mit Ausrüstung Ertragsmessung, sind mit einem Wagenzähler ausgestattet. Füllgewichtmessung des Wagens QUANTIMETER Dieser dient dazu, ein Füllgewicht im CEBIS zu definieren um eventuelle Vorsatzgerät EIN / AUS Gewichtsüberschreitungen des Transportfahrzeugs zu vermeiden. Gegenwiegen Drei Wagen können im CEBIS auf die Nutzlast eingestellt werden. Antrieb NIR-Sensor Das Füllgewicht kann in der benutzerdefinierten Nebenanzeige dauerhaft angezeigt werden.
Seite 120 JAGUAR Silagequalität...
Seite 121 JAGUAR NIR Sensor (Nahinfrarotspektrometer) Der NIR Sensor bestimmt mit 200 Messungen pro Sekunde den Trockensubstanzgehalt über einen großen Messbereich. Vorausgesetzt: Durchsatz größer als 30 t/h  Messbereich Trockensubstanzgehalt Gras: 21% - 70%  Messbereich Trockensubstanzgehalt GPS: 20% - 75%  Messbereich Trockensubstanzgehalt Mais: 20% - 62% Der Trockensubstanzgehalt wird kontinuierlich im CEBIS angezeigt (1).
Seite 122 JAGUAR Silagequalität Siliermittelanlage Dosierung Siliermittel Feldfahrt einstellen Vorsatzgerät 1. Siliermitteltank (375 l) ml/t Antrieb 2. Dosiereinrichtung mit Filter Lenken Lenken 3. Ablasshahn gestartet Maschine Maschine 4. Hauptschalter Siliermittelanlage ml/t min-1 Schleifen Schleifen 5. Verschluss unterhalb vom Tank t/ha Frucht Frucht 6.
Seite 123 JAGUAR Silagequalität Siliermittelanlage Das Siliermittel wird durch zwei Düsen (1) im Bereich Einzug und Beschleuniger eingesprüht. Nach längerer Standzeit der Anlage muss die Düse auf Sauberkeit geprüft werden. Achtung! Nur bei abgeschaltetem Motor und Abziehen des Zündschlüssels. Düsenbeipack beachten (2) ...
Seite 124 JAGUAR Silagequalität ACTISILER 37  Isolierter Siliermitteltank Siliermittelanlage Quelle wählen  Konzentratregler mit Dosierbehälter (37 l) Einstellungen Keine Quelle  Einstellbare Mengenregelung über CEBIS Quelle ACTISILER Tank  Automatisches Mischen durch dauerhafte Zirkulation. Siliermitteltank Dosierverfahren Durchsatzabhängig  Dosierung zu Durchsatz (mit QUANTIMETER) oder Einsatzdauer 10-50 ml/t oder 0,2-20 l/h ACTISILER Tank Dosierung Siliermittel ...
Seite 125 JAGUAR Silagequalität Siliermittelanlage – Anzeige im CEBIS Im CEBIS können Schnittlänge, TS-Gehalt, Wassertankdosierung und die Dosierung des ACTISILER 37 in einer der Nebenanzeigen angezeigt werden. 1. Die erste Grafik zeigt die aktuelle Schnittlänge an. Bei automatischer Schnittlängenregelung werden zusätzlich die Ober- und Untergrenze des Schnittlängenregelbereichs durch schwarze Linien angezeigt.
Seite 127 Thema: JAGUAR Motor und Fahrwerk Inhalt: Seite Arbeitsdrehzahl CRUISE PILOT DYNAMIC POWER CEMOS AUTO PERFORMANCE Fahrwerk Ballastierung Kraftstoff sparen Module Zentralschmieranlage Hydraulik Belüftung CLAAS connect...
Seite 129 JAGUAR Motor Arbeitsdrehzahl Die optimale Motordrehzahl im Arbeitseinsatz Dieselmotor Dieselmotor sollte 1.700 U/min betragen. Das ist die Arbeitsdrehzahl Vorsatzgerät Arbeitsdrehzahl Motordrehzahl mit der höchsten Leistung bei Regenerierung Antrieb optimalen Kraftstoffverbrauch. Fahrstrategie Hoher Durchsatz t/h bei effektivsten Lenken Regenerierung AUTO Dieselverbrauch l/t. Dieselpartikelfilterbeladung PERFORMANCE Maschine...
Seite 130 JAGUAR Motor CRUISE PILOT Im CRUISE PILOT Menü sind drei Strategien anwählbar, die sich in ihrer Funktion und im Einsatz unterscheiden. Die Strategien könne über das CEBIS ausgewählt werden. Die Parameter wie Sollgeschwindigkeit, Solldurchsatz und maximale Motorauslastung können über das CEBIS, dem Favoritenmanagement oder den Schnellzugriffstasten verstellt werden. Tempomat: Der Tempomat hält eine vorgewählte Fahrgeschwindigkeit konstant.
Seite 131 JAGUAR Motor (JAGUAR 940) DYNAMIC POWER Diesel sparen im Teillastbereich. Die optimale Motorauslastung des JAGUAR liegt bei 1.700 U/min. Eine höhere Drehzahl bedeutet immer auch mehr Dieselverbrauch. DYNAMIC POWER erkennt den Teillastbereich und passt die Motorleistung in bis zu zehn Leistungsstufen an. Somit arbeitet der JAGUAR immer im wirtschaftlichsten Drehzahlbereich und spart so eine Menge Kraftstoff (bis zu 10,6% Dieseleinsparung im Teillastbereich).
Seite 132 JAGUAR Motor (JAGUAR 940) DYNAMIC POWER 1.900 U/min 1.850 U/min DYNAMIC POWER Obere Leerlastdrehzahl Einstellbare Leerlastdrehzahl DYNAMIC DYNAMIC DYNAMIC POWER aus POWER aus POWER ein Der Motor wird bei 2.050 U/min Der Motor wird bei 1.850 U/min Im Teillastbereich wird die Leistung bzw. Arbeitsweise abgeregelt.
Seite 133 CEMOS AUTO JAGUAR Motor PERFORMANCE CEMOS AUTO PERFORMANCE CEMOS AUTO PERFORMANCE kombiniert den CRUISE PILOT mit DYNAMIC POWER. Durch die automatische Geschwindigkeitsregelung und der automatischen Leistungsanpassung des Dieselmotors wird der Fahrer maximal entlastet und der Kraftstoffverbrauch deutlich gesenkt. Das System eignet sich besonders bei großen Maschinen, dessen volle Motorleistung bei der Ernte nicht benötigt wird, z.B. JAGUAR 970 in der Grasernte 3.Schnitt. Dieselmotor 1.
Seite 134 Für unterschiedliche Ernteeinsätze können im CEBIS drei verschiedene Motorleistungen eingestellt werden. Die Leistungseinstellung wird über das CEBIS vorgenommen. Wird bei einem JAGUAR 960 die Fahrstrategie Hoch eingestellt, so arbeitet die Maschine bei Bedarf mit einer Maximalleistung von 539 PS. Stufe Fahrstrategie JAGUAR 990 JAGUAR 980 JAGUAR 970 JAGUAR 960...
Seite 135 JAGUAR 4 TRAC Allradantrieb  Zugkraftzuschaltung durch einen zweiten Hydromotor an der Hinterachse  Allradantrieb mit intelligenter Regeltechnik im 1. und 2. Gang bis 22 km/h während der Fahrt zuschaltbar  Volle Traktionskraft auch bei Kurvenfahrt mit freiem Ausgleich aller Räder ...
Seite 136 JAGUAR Differentialsperre und Parkbremse Differentialsperre Gewählter Bedingungen Status Empfehlung Die Differentialsperre kann über die Einschalt- oder Modus Ausschaltautomatik gesteuert werden. Der Fahrer entscheidet je nach den Bedingungen auf dem Feld  Fahrgeschwindigkeit < 15 km/h Ausschaltautomatik Auf Grasnarbe über die Funktionsweise. ...
Seite 137 JAGUAR Dynamische Lenkung Lenkung mit dynamischer Anpassung Durch das aktivieren der dynamischen Lenkung können die Lenkradumdrehungen beim Umdrehen der Maschine reduziert werden. Das bedeutet, dass anstatt 2 ½ Lenkradumdrehungen nur eine 2/3 Umdrehung notwendig ist, um die Maschine aus der Geradeausfahrt bis zum vollen Einschlag zu lenken. ...
Seite 138 JAGUAR Reifendruckregelanlage Der Luftdruck spiel eine wichtige Rolle Reifendrücke werden im CEBIS eingestellt Zum Beispiel: Feldeinsatz: ca. 1,5 bar Straßenfahrt: ca. 2,0 bar Automatische Regelung von Feld auf Straßenfahrt durch Betätigen von Schalter (1). Direkte Bedienung für Luftdruck hoch o. niedrig, mit Schalter (2). Hiermit ist es möglich den abgesenkten Reifendruck (Feldfahrt) durch die plus Schaltung hoher Reifendruck (Straßenfahrt) zu übersteuern.
Seite 139 TERRA TRAC JAGUAR TERRA TRAC TERRA TRAC Fahrwerk mit Vorgewendeschonung Das TERRA TRAC Laufwerk verfügt über eine integrierte hydraulische Federung und sorgt für höchsten Fahrkomfort. Neben der hohen Traktion und des geringen Bodendrucks verfügt das Laufwerk über eine Vorgewendeschonung, die die Grasnarbe beim Umdrehen der Maschine auf dem Vorgewende schützt.
Seite 140 JAGUAR Ballastierung Je nach Maschine und deren Ausrüstung muss der JAGUAR mit angebautem Vorsatzgerät durch Zusatzgewichte am Heck erschwert werden. Dieses stellt den sicheren Betrieb der Maschine sowohl auf der Straße als auch auf dem Feld her. Die Anzahl der Gewichte entnehmen Sie der Betriebsanleitung! Mögliche Gewichtsballastierung Basisgewicht mit Anfahrschutz Zusatzgewicht...
Seite 141 JAGUAR Hinweis:. Um den Kraftstoffverbrauch der Maschine zu optimieren, ist der Fahrer ein wesentlicher Faktor. Folgende Punkte sind dabei zu berücksichtigen.  Schnittlänge so kurz wie nötig und nicht so kurz wie möglich einstellen  Messer regelmäßig schleifen, damit die kontinuierliche Schärfe des Messers erhalten bleibt ...
Seite 142 JAGUAR Module Benennung Benennung Kamera (AUTO FILL) B217 Drucker A003 NIR Sensor B423 Gyroskop A128 Erweiterungsmodul (ACU) A099 Reifendruckregelanlage A085 Hinweis: Vor Schweißarbeiten an der Fahrzeugbasismodul (VBM) A069 Warnanzeigen A074 Maschine sind sämtliche Module zu Kamera (CAM PILOT) B216 Terminal (CEBIS) A030 trennen.
Seite 143 JAGUAR Zentralschmieranlage Zentralschmieranlage Status Hinweis: Die Zentralschmierung wird Einmalig schmieren aktivieren immer von unten befüllt! Dabei auf Sauberkeit achten und nur zulässiges Fett EP 3 verwenden. Über das CEBIS kann die Zentralschmierung manuell gestartet werden (1). Dieses ist vor und nach dem Waschen nach einer längeren Straßenfahrt und zum Befüllen zu empfehlen.
Seite 144 JAGUAR Hydraulik Hydraulik Fahrantriebspumpe (135 cm ) (1) Arbeitshydraulikpumpe (120 l/min) (2) Speisepumpe (126 l/min ) (3) Fahrantrieb Arbeitshydraulik Niederdruckhydraulik (420 bar) (210 bar) (25 bar)  Fahrantrieb Trieb- und Lenkachse  Lenkung (AUTO PILOT)  Kupplung POWER TRAC  Vorsatzgerät heben / senken ...
Seite 145 JAGUAR Hydraulik Verwendung Pumpentyp Schluckvolumen Systemdruck Fahrantrieb Verstellpumpe 135 cm³ 450 bar Fahrantrieb Doppelverstellmotor 2 x 105 cm³ 450 bar Fahrantrieb Verstellmotor 135 cm³ 450 bar Einzugsantrieb Verstellpumpe 75 cm³ 420 bar Einzugsantrieb Verstellmotor 105 cm³ 420 bar Vorsatzantrieb Verstellpumpe 55 cm³...
Seite 146 JAGUAR Belüftung  Luftfilter mit maximal 5 bar Druckluft von innen nach aussen, bzw. durch leichtes Klopfen mit der Handfläche reinigen.  Eine innenliegende Bürste sorgt für die Reinigung des Kühlerkorbsiebs. In besonderen Situationen kann es sinnvoll sein, die federbelastete Kühlerkorbbürste (1) außer Betrieb zu nehmen.
Seite 147  Registrierung in der CLAAS Maschinenhistorie  NEU: Ergebnis des Checks per E-Mail  Ersatzteil-Kits oder Verschleißteile zu interessanten Winterangeboten  Angebot einer spezifischen Reparatur oder umfassenden Inspektion  Optionale Einbindung des CLAAS Werk-Kundendienst-Technikers gegen separate Beauftragung bei Ihrem Händler...
Seite 148 CLAAS connect Mit CLAAS connect haben Sie als Kunde mit nur einer Anmeldung Zugriff, auf alle von Ihrem Vertriebspartner freigeschalteten Online Services von CLAAS. Bestellen Sie online bei Ihrem Der elektronische Ersatzteilkatalog Vertriebspartner CLAAS ORIGINAL Parts Doc beinhaltet alle Ersatzteile für Erntemaschinen und Traktoren.
Seite 149 CLAAS Die CLAAS KGaA mbH arbeitet ständig an der Verbesserung ihrer Produkte im Zuge der technischen Weiterentwicklung. Darum müssen wir uns Änderungen gegenüber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Dokumentation vorbehalten, ohne dass daraus ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgelieferten Maschinen abgeleitet werden kann.

Diese Anleitung auch für:

Jaguar 980 Jaguar 970 Jaguar 960 Jaguar 950 Jaguar 940 Jaguar 930

Claas JAGUAR 990 Bedienungsanleitung

Quicklinks

Verwandte Anleitungen für Claas JAGUAR 990

Inhaltszusammenfassung für Claas JAGUAR 990

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