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Schalterbelegung von SAFE Select
Die SAFE Select-Technologie kann einfach jedem offenen Schalter (2 oder 3
Position) auf dem Sender zugewiesen werden. Diese neue Funktion gibt Ihnen die
Flexibilität, die Technologie während des Flugs zu aktivieren oder zu deaktivieren.
WICHTIG: Vor dem Zuweisen des gewünschten Schalters sicherstellen, dass
der Verfahrweg für diesen Kanal auf 100 % in beide Richtungen eingestellt
ist und Querruder, Höhenruder, Seitenruder und Gashebel alle eine hohe
Geschwindigkeit haben und der Verfahrweg 100% beträgt. Schalten Sie den Gas
aus (Throttle Hold), wenn er im Sender programmiert ist.
ACHTUNG: Halten Sie alle Körperteile vom Rotor, den Lufteinlässe und
dem Abgasrohr fern und halten Sie das Flugzeug im Falle einer
versehentlichen Gashebelbetätigung sicher zurückhaltend.
Zuweisen eines Schalters
1. Flugzeug zum Aktivieren von SAFE Select korrekt binden. Dadurch kann das
System einem Schalter zugewiesen werden.
2. Beide Hebel des Senders in die unteren inneren Ecken halten und den
gewünschten Schalter 5-mal (1 Umschalten = vollständig von oben
nach unten) hin- und herschalten, um diesen Schalter zuzuweisen. Die
Steueroberflächen des Flugzeugs werden sich bewegen und so anzeigen, dass
der Schalter ausgewählt wurde.
Wiederholen Sie den Vorgang, um einen anderen Schalter zuzuweisen oder den
aktuellen Schalter zu deaktivieren, wenn Sie möchten.
HINWEIS: SAFE Select kann jeden nicht verwendeten Kanal 5-9 zugewiesen werden.
Horn- und Servoarm-Einstellungen
Die Tabelle rechts zeigt die werksseitigen Einstellungen der Steuerhörner und
Servorarme. Das Flugzeug auf den Werkseinstellungen fliegen, ehe Änderungen
vorgenommen werden.
HINWEIS: Werden die Werkseinstellungen der Steuerausschläge geändert,
so müssen ggf. die AR631-Gewinnwerte angepasst werden. Siehe Spektrum
AR631-Handbuch zum Anpassen der Gewinnwerte.
Verbindung Installation
Die Aufzugsverbindungen müssen nach dem Aufkleben des Hecks installiert werden.
1. Führen Sie das Z-Bogenende des Gestänges in die entsprechende Öffnung im
Servohorn ein, wie in der Tabelle rechts gezeigt
2. Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Kontrollhorn wie in der Tabelle rechts
gezeigt.
In umgekehrter Reihenfolge demontieren.
Zentrieren der Steuerflächen
Während der Montage müssen die Steuerflächen mechanisch zentriert werden,
wenn die Servos auf Neutral stehen.
Das Modell zusammenbauen, den Sender einrichten, den Sender am Empfänger
des Fluggeräts binden und die Trimmungen und Ersatztrimmungen auf 0 stellen.
Bei Bedarf die abschließenden Einstellungen bei eingeschaltetem Modell
vornehmen, damit alle Steuerflächen zentriert sind.
Falls eine Anpassung erforderlich ist:
• Das Gestänge im oder gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die korrekte
Länge zu erreichen, damit die Steueroberfläche zentriert ist.
• Nach dem Anpassen das Gestänge am Steuerhorn anbringen.
24
90°
90°
Modus 1 und 2 Sender
2 oder 3 Positionsschalter
Elevator
Elevator
Werkseinstellungen
Elevator
Elevator
Höhenruder
Elevator
Seitenruder
Querruder
Elevator
Nach dem Flug können die Gestängepositionen für die gewünschte Steuerreaktion
angepasst werden. Siehe nachfolgende Tabelle.
HINWEIS: Werden die Werkseinstellungen der Steuerausschläge geändert,
so müssen ggf. die AR631-Gewinnwerte angepasst werden. Siehe Spektrum
AR631-Handbuch zum Anpassen der Gewinnwerte.
Einstellung
Größerer Ruderausschlag
Geringerer Ruderausschlag
100%
x 5
100%
Hörner
Arme
Hörner
Arme
F-16 70mm EDF
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