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WARTUNG
Die Maschine stets von der Druckluftzufuhr trennen, bevor die Sandschleifscheibe befestigt oder ausgewechselt wird!
Wasser, Staub und andere Fremdstoffe können Rost und das Verkleben des Flügels verursachen. Wenn das Werkzeug für einen längeren Zeitraum nicht
genutzt wird, träufeln Sie ein paar Tropfen Öl in das Werkzeug und lassen Sie es für 10 Sekunden laufen. Hierdurch werden Fremdstoffe entfernt und die
Rostbildung vermindert.
BEDIENUNG
Das Werkzeug ist mit einer Sicherheitsverriegelung ausgestattet, um einem versehentlichen Starten vorzubeugen.
Die Geschwindigkeit des Werkzeugs kann durch Drehen des Regelungshebels an der Seite des Gehäuses eingestellt werden. Die Spindelverriegelung kann
so eingestellt werden, dass entweder eine rotierende oder eine kreisende Wirkung vorgesehen ist. Schieben Sie die Antriebsscheibe ein, bis die Spitze in die
Aussparung im Befestigungsschaft des Pads für die Drehbewegung eintritt. Das Gegengewicht sorgt für eine doppelte Wirkung, die ein glattes, wirbelfreies
Finish ermöglicht.
MONTIEREN DER SCHLEIFSCHEIBE (5/16-24UNF Nähgarn Modelle)
•
Setzen Sie den Schleifscheibenteller auf die Spindel.
•
Positionieren Sie die Schleifscheibe über die Spindel und setzen Sie sie auf den Teller.
•
Setzen Sie den Schleifscheiben-Befestigungsring auf die Spindel und ziehen Sie ihn fest.
TECHNISCHE DATEN
• Empfohlener Luftdruck
• Luftverbrauch.
• Lufteinlass-Gewindegröße
• Empfohlene Schlauchgröße
• Spindelgewinde
• Tellergröße
Länge
Freilaufge-
Katalog
schwindigkeit
in
Nr.
RPM
(mm)
8,0
5558C
10.000
(204)
Form ZCE881
WARNUNG
60 psig (420 kPa)
4,0 cfm (28 scfm)
1/4-18 NPT
5/16" (8 mm) x 30' (10 M)
5/16-24UNF
6" (150 mm)
Technische Daten bei 4,2 bar bzw. 420 kPa
Gewicht
Lärm* (Nach ISO 15744 getestet)
lb
Lärmdruckpegel
Ungewissheit
(kg)
(dBA)
(dBA)
4,3
82,0
(1,97)
Lärmleistungspegel
(dBA)
3,0
93,0
8
Auslöser
Einlassbuchse
Luftregelungshebel
Antriebsscheibe
Stützteller
Schwingungsemission*
(Nach ISO 28927-12:2012 getestet)
Ungewissheit
Vibrationspegel
(dBA)
m/s
2
3,0
16,3
Date 2023October3/A
Ungewissheit
m/s
2
2,1
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