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DSC – BMW 325xi, 330xi, 330xd
Das Prinzip
DSC hält die Fahrstabilität auch in kriti-
schen Fahrsituationen aufrecht.
Das System optimiert die Fahrstabilität
in Beschleunigungs- und Anfahrsituati-
onen sowie die Traktion. Es erkennt
darüber hinaus instabile Fahrzustände
wie Unter- oder Übersteuern und hilft,
das Fahrzeug durch Reduzierung der
Motorleistung und durch Bremsenein-
griffe an einzelnen Rädern innerhalb der
physikalischen Grenzen auf sicherem
Kurs zu halten.
Nach jedem Motorstart ist DSC in Be-
reitschaft. DSC enthält die Funktionen
ADB-X und CBC.
Die Automatische Differenzialbremse
ADB-X ersetzt die Funktion konventi-
neller Längs- und Quersperren durch
Bremseneingriffe und erhöht die Trak-
tion, wenn dies die Verhältnisse erfor-
dern, z.B. beim Fahren auf verschnei-
ten Straßen.
Kontrollleuchte
Die Kontrollleuchte in der Instru-
mentenkombination erlischt
kurz nach dem Einschalten der
Zündung, siehe Seiten 16, 17.
Die Kontrollleuchte blinkt:
DSC regelt die Antriebs- und Brems-
kräfte.
Die Kontrollleuchte leuchtet permanent:
DSC ist über die Taste abgeschaltet;
ADB-X ist in Bereitschaft.
Regeleingriffe des ADB-X werden nicht
angezeigt.
Erlischt bei erneutem Drücken der
DSC-Taste die Kontrollleuchte
nicht, sind DSC und ADB-X defekt, die
links beschriebenen stabilisierenden
Eingriffe sind damit nicht mehr verfüg-
bar.<
Das Fahrzeug ist aber ohne DSC nor-
mal fahrbereit. Im Falle einer Störung
suchen Sie bitte Ihren BMW Service
auf, siehe Seiten 16, 17.
DSC abschalten
DSC-Taste drücken, die Kontrollleuchte
leuchtet permanent.
DSC ist abgeschaltet, ADB-X ist auf
maximalen Vortrieb ausgelegt.
In folgenden Ausnahmesituationen
kann es zweckmäßig sein, DSC kurzzei-
tig abzuschalten:
> beim Freischaukeln oder Anfahren
aus Tiefschnee oder lockerem Unter-
grund
> beim Fahren mit Schneeketten.
Fahren Sie zur Aufrechterhaltung
der Fahrstabilität möglichst im-
mer mit eingeschaltetem
DSC.<
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77n
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