Anomalías, Causas Y Soluciones - GYS NEOPULSE 320 C Bedienungsanleitung

Manual de uso
RODILLOS (F) OPCIONAL
Referencia (x4)
Diámetro
Acero
ø 0.6/0.8 061859
ø 0.8/1.0 061866
ø 1.0/1.2 061873
Si los rodillos están desgastados o si utiliza hilo de relleno con un diámetro > 1,6 mm, es aconsejable sustituir la guía de hilo de plástico:
Diámetro Color
ø 0.6>1.6 azul
ø 1.8>2.8 rojo
KIT DE FILTRO OPCIONAL
CARACTERÍSTICAS AÑADIDAS
El fabricante GYS ofrece una amplia gama de prestaciones compatibles con su producto.
Para descubrirlos, escanee el código QR.
ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
Anomaías
La velocidad del hilo de soldadura no es
constante.
Le motor de devanado no funciona.
Mal devanado del hilo.
No hay corriente de soldadura o la corriente
es incorrecta.
El hilo se tapona tras los rodillos.
Traducción de las instrucciones
originales
Diámetro
Aluminio
-
061897
061903
Referencia
061965
061972
Filtro de polvo (ref. 063143) con finura de filtración: 270 µm (0,27 mm).
Atención, el uso de este filtro reduce el factor de funcionamiento de su generador.
Para evitar el riesgo de sobrecalentamiento debido a la obstrucción de los conductos de ventila-
ción, el filtro de polvo debe limpiarse regularmente. Desenganchar y limpiar con aire comprimido.
Causas posibles
El orificio está obstruido por salpicaduras.
El hilo patina en los rodillos.
Uno de los rodillos patina.
El cable de la antorcha está retorcido.
El freno de la bobina o el rodillo están dema-
siado apretados.
Funda pasa-hilos sucia o dañada.
La cuña del eje de los rodillos no está pre-
sente
Freno de la bobina demasiado apretado.
Mala conexión de la toma de corriente.
Mala conexión de masa.
No hay potencia.
La funda pasa-hilos está aplastada.
Bloqueo del hilo en la antorcha.
No hay tubo capilar.
Velocidad demasiado alta.
Referencia (x4)
Alambre tubular
ø 0.9/1.1 061927
ø 1.2/1.6 061934
ø 1.4/2.0 061941
Limpie el tubo de contacto o cámbielo y vuelva
a poner producto anti-adherente.
Vuelva a poner producto anti-adherente.
Compruebe el ajuste del tornillo del rodillo.
El cable de la antorcha debe estar lo más
recto posible.
Afloje el freno y los rodillos
Límpiela o reemplácela.
Coloque la cuña en su lugar.
Afloje el freno.
Compruebe la conexión de la toma y verifique
que esta es trifásica.
Compruebe el cable de masa (conexión y
estado de la pinza).
Compruebe el gatillo de la antorcha.
Compruebe la funda y el cuerpo de la antor-
cha.
Límpiela o reemplácela.
Compruebe el tubo capilar.
Reduzca la velocidad del hilo.
NEOPULSE 320 C
Soluciones
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