Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Μοντ λα
Οι παρο σεσ οδηγ εσ λειτουργ ασ ανταποκρ νονται στισ ακ λουθεσ πιεστικ σ
αντλ εσ κενο : Μοντ λα TR 20 DVV (20)
(εικ να
(34)
).
Οι αντλ εσ χουν ονοµαστικ παροχ 20 και 80 m
αναρρ φησησ και π εσησ (bar), αναφ ρονται στην πινακ δα στοιχε ων (Ν).
Περιγραφ
Τα αναφερ µενα µοντ λα διαθ τουν απ
σπειρ µατα συνδ σεωσ και απ την πλευρ π εσησ να σπε ρωµα συνδ σεωσ.
Ο α ρασ αναρρ φησησ καθαρ ζεται απ
διηθητικ σ ικαν τητασ. Η σκ νη του νθρακα που δηµιουργε ται απ την τριβ
των ελασµ των, διαχωρ ζεται επ σησ απ το ενσωµατωµ νο φ λτρο. Η ψ ξη του
περιβλ µατοσ των αντλι ν στο µ γεθοσ TR 20 DVV γ νεται µ σω του ανεµιστ ρα
του κινητ ρα, στο µ γεθοσ TR 81 DVV µ σω εν σ λλου ανεµιστ ρα ψ ξησ, ο
οπο οσ ε ναι τοποθετηµ νοσ αν µεσα στον κινητ ρα και στο περ βληµα τησ
αντλ ασ. Το µ γεθοσ TR 81 DVV υπ ρχει και στο εναλλακτικ µοντ λο (33) µε
καλ διο σ νδεσησ και ρευµατολ πτη
καλ διο σ νδεσησ και χωρ σ ρευµατολ πτη.
Ο κινητ ρασ και η αντλ α χουν κοιν
βαλβ δεσ) επιτρ πουν την επιθυµητ ρ θµιση τησ π εσησ και του κενο µ χρι τα αν τερα επιτρεπ µενα ρια.
Εξαρτ µατα: Ε ν χρειαστε µπορε τε να προµηθευτε τε βαλβ δα αναστροφ σ (ZRK) και διακ πτη ασφ λειασ του κινητ ρα (ZMS).
Χρ σεισ
Οι µηχαν σ TR...DVV ε ναι κατ λληλεσ για εφαρµογ σ στον επαγγελµατικ τοµ α, δηλ. τα συστ µατα προστασ ασ ανταποκρ νονται
στην προδιαγραφ EN DIN 294, π νακασ 4 για τοµα απ ηλικ α 14 ετ ν.
Οι αντλ εσ TR...DVV ε ναι κατ λληλεσ για την ταυτ χρονη παραγωγ π εσησ και δ ο διαφορετικ ν ψων κενο απ την τιµ 0 ωσ τα
αν τερα ρια (bar) που αναφ ρονται στην πινακ δα στοιχε ων (Ν). Η διαρκ σ λειτουργ α επιτρ πεται.
Η θερµοκρασ α περιβ λλοντοσ και αναρρ φησησ πρ πει να βρ σκεται αν µεσα στουσ 5 και 40° C. Για θερµοκρασ εσ που βρ σκονται
εκτ σ αυτ ν των ορ ων, σασ παρακαλο µε να λθετε σε επαφ µαζ µασ.
Οι πιεστικ σ αντλ εσ κενο ξηρ σ λειτουργ ασ, ε ναι κατ λληλεσ για την µεταφορ α ρα µε σχετικ υγρασ α απ 30 ωσ 90%.
∆εν επιτρ πεται να γ νεται η αναρρ φηση επικ νδυνων µειγµ των (π.χ. ε φλεκτων
υγρασ ασ, υδρατµ ν, δραστικ ν αερ ων
Τα στ νταρτ µοντ λα δεν επιτρ πεται να λειτουργο ν σε χ ρουσ που ε ναι επικ νδυνοι για εκρ ξεισ.
Σε περιπτ σεισ χρ σεωσ, κατ τισ οπο εσ το αθ λητο σταµ τηµα
ζηµι σ σε ανθρ πουσ
Χειρισµ σ και τοποθ τηση (εικ νεσ
Οταν η αντλ α ζεσταθε κατ την λειτουργ α, οι θερµοκρασ εσ στισ επιφ νειεσ των εξαρτηµ των (Q) µπορε να ξεπερ σουν τουσ 70° C.
Στα σηµε α αυτ θα πρ πει να αποφε γετε κ θε επαφ µε το σ µα σασ.
Κατ την τοποθ τηση τησ αντλ ασ πρ πει να χετε υπ ψη σασ, τι για τισ εργασ εσ συντ ρησησ ε ναι απαρα τητο µπροστ απ το φ λτρο
αναρρ φησησ (S), τ φ λτρο εξαγωγ σ (T), το περ βληµα τησ αντλ ασ (G) και τη θ ση λ πανσησ (L) να αφ σετε ελε θερο χ ρο τουλ χιστο
30 εκατοστ . Επιπλ ον πρ πει να φροντ σετε
εκατοστ απ τον πλησι στερο το χο (ο εξαγ µενοσ ψυχρ σ α ρασ δεν επιτρ πεται να αναρροφηθε π λι).
Οι αντλ εσ TR...DVV λειτουργο ν ψογα µ νο ε ν εγκατασταθο ν σε οριζ ντια θ ση.
Ε ν οι αντλ εσ τοποθετηθο ν σε υψ µετρο µεγαλ τερο των 1000 µ τρων π νω απ την επιφ νεια τησ θ λασσασ, διαπιστ νεται
µε ωση τησ απ δοσ σ τουσ. Σε τ τοιεσ περιπτ σεισ σασ παρακαλο µε να ρθετε σε επαφ µαζ µασ.
Η εγκατ σταση των πιεστικ ν αντλ ων κενο π νω σε σταθερ υπ στρωµα, µπορε να γ νει χωρ σ δ σιµο. Ε ν η τοποθ τηση γ νει π νω
σε β θρο, κ νουµε τη σ σταση να γ νει γ νει δ σιµο χρησιµοποι ντασ ελαστικο σ απορροφητ ρεσ κρο σεων. Οι κραδασµο των πιεστικ ν
αντλι ν κενο ε ναι ελ χιστοι.
Εγκατ σταση (εικ να
)
Η αντλ α δεν επιτρ πεται να λειτουργε χωρ σ τισ προβλεπ µενεσ βαλβ δεσ ρ θµισησ και αναστολ σ, τσι
υπ ρβαση τησ επιτρεπ µενησ τελικ σ συµπ εσησ και του επιτρεπ µενου κενο (βλ πε πινακ δα στοιχε ων).
Κατ την τοποθ τηση και λειτουργ α πρ πει να λαµβ νεται υπ ψη ο κανονισµ σ πρ ληψησ ατυχηµ των.
1. Συνδ σεισ κεν ν στο (A
)
1
Ε ν χρησιµοποιηθο ν πολ στενο
2. Τα ηλεκτρικ
στοιχε α του κινητ ρα αναφ ρονται στην πινακ δα στοιχε ων (Ν)
ανταποκρ νονται στην προδιαγραφ
µ νωσησ F .
Το
αν λογο
συνδεσµολογ ασ βρ σκεται στο κουτ ακροδεκτ ν
του κινητ ρα (δεν υπ ρχει στα µοντ λα µε σ νδεση
ρευµατολ πτη). Τα στοιχε α των κινητ ρων πρ πει
να συγκρ νονται µε τα στοιχε α του υπ ρχοντοσ
ηλεκτρικο
δικτ ου (ε δοσ ρε µατοσ, τ ση,
συχν τητα, επιτρεπ µενη ισχ σ ρε µατοσ).
3. Συνδ ετε τον κινητ ρα µ σω του διακ πτη ασφ λειασ
κινητ ρα (για ασφ λεια πρ πει να προβλεφτε
διακ πτησ ασφ λειασ κινητ ρα και για την
ανακο φιση εφελκυσµο
µ α κοχλιωτ σ νδεση τ που Pg).
Συνιστο µε τη χρησιµοπο ηση διακοπτ ν ασφ λειασ
κινητ ρα, των οπο ων το κλε σιµο γ νεται µε
επιβρ δυνση και εξαρτ ται απ
υπ ρταση. Μπορε να εµφανιστε βραχ χρονη
υπ ρταση κατ την κρ α εκκ νηση τησ αντλ ασ.
Η ηλεκτρικ εγκατ σταση επιτρ πεται να γ νει
µ νο απ ειδικ ηλεκτρολ γο και εφ σον τηρε ται
η προδιαγραφ
ΕΝ 60204. Ο κεντρικ σ διακ πτησ
πρ πει να προβλεφθε απ
συσκευ σ.
(εικ να
) και TR 81 DVV (33),
/h στα 50 Hz. Τα αν τατ ρια
3
την πλευρ
να ενσωµατωµ νο φ λτρο υψηλ σ
στο εναλλακτικ µοντ λο (34) χωρ σ
ξονα. Οι βαλβ δεσ ρ θµισησ (δισκοειδε σ
υπολειµµ των λαδι ν, εξατµ σεων λαδι ν και λιπ ν.
σε εξοπλισµο σ, πρ πει να λαµβ νονται τα κατ λληλα µ τρα ασφ λειασ.
και
,
)
στε τα σηµε α εισαγωγ σ (E) και εξαγωγ σ του α ρα (F) να απ χουν τουλ χιστον 10
υψηλ τερο κεν και στο (A
πολ µακριο αγωγο , µει νεται η απ δοση τησ πιεστικ σ αντλ ασ κενο .
DIN/VDE 0530 και χουν κατασκευαστε σ µφωνα µε το ε δοσ προστασ ασ IP 54 και κατηγορ α
σχεδι γραµµα
νασ
του καλωδ ου σ νδεσησ
ενδεχ µενη
τον εκµεταλλευτ
τησ
C
αναρρ φησησ δ ο
S
η διακοπ τησ πιεστικ σ αντλ ασ κενο µπορε να προκαλ σουν
χαµηλ τερο κεν (δε τερο κεν ), σ νδεση π εσησ στο
)
2
F
B
E
T
A
2
A
1
D
εκρηκτικ ν αερ ων και ατµ ν), α ρα υψηλ σ
στην πινακ δα στοιχε ων κινητ ρα. Οι κινητ ρεσ
D
L
C
E
A
A
2
1
S
F
E
B
T
στε να µην γ νεται
F
F
G
Werbung
