Ohlins BM 706 Betriebs- Und Montageanleitung Seite 2

Einbau-Anleitung
WARNUNG!
Grundsätzlich empfehlen wir die Montage
durch einen ÖHLINS-Händler. Ziehen Sie für
die Montage das Service-Handbuch Ihres
Fahrzeugs zurate.
1
Stellen Sie Ihr Fahrzeug so auf einen
Montage-Ständer oder einen Werktisch, dass
das Hinterrad den Kontakt mit dem Boden
verliert.
WARNUNG!
Achten Sie darauf, dass das Motorrad sicher
steht, befestigt ist und nicht umkippen kann.
2
Entfernen Sie die Sitzbank.
3
Lösen Sie die vier Schrauben (je zwei
auf der linken und der rechten Seite) des
Rahmenhecks und die Schraube für den
Schalldämpfer (am Rahmenheck).
4
Lösen Sie die Befestigungsschrauben des
Original-Stoßdämpfers. Heben Sie das
Rahmenheck etwas an und ziehen den
Original-Stoßdämpfer heraus (oder lösen Sie
den Kraftstoffschlauch und den Kabelbaum).
Hinweis!
• Vor der Installation des ÖHLINS-
Stoßdämpfers reinigen Sie das Fahrzeug bitte
gründlich.
• Stellen Sie die richtige Länge des
Stoßdämpfers ein (prüfen Sie dies anhand des
richtigen Lichtkegels des Scheinwerfers!)
5
Setzen Sie den ÖHLINS-Stoßdämpfer ein:
Entfernen Sie den Hydraulik-Knopf und
ziehen ihn zwischen den Auspuff-Rohren
auf der rechten Seite des Fahrzeugs heraus.
Montieren Sie die oberen und unteren
Schrauben des ÖHLINS-Stoßdämpfers (noch
nicht festziehen), so dass die Öleinfüllschraube
nach hinten zeigt.
6
Bauen Sie das Rahmenheck wieder an.
7
Verlegen Sie den Einstellknopf der
Federvorspannung auf die linke Seite des
Fahrzeugs und bringen Sie die Halterung am
Einstellknopf an.
8
Setzen Sie den Knopf auf die Einstellschraube
(nicht zu feste drücken) der hydraulischen
Federvorspannung. Befestigen Sie den Knopf
mit der Schraube mit einem Anzugsmoment
von 3 Nm.
Hinweis!
Senken Sie das Motorrad ab, damit der
Stoßdämpfer vor dem Anziehen der Schrauben
leicht einfedert.
9
Entfernen Sie die Original-Schraube für
Rahmenheck / Schalldämpfer und montieren
den Einstellknopf der hydraulischen Feder-
vorspannung mit Halterung. Verwenden Sie die
mitgelieferten Schrauben.
10
Fixieren Sie den Hydraulik-Schlauch mit
Kabelbindern.
ACHTUNG!
Achten Sie darauf, dass das Kabel des
hydraulischen Vorspanners in einer weichen
Kurve läuft. Prüfen Sie ferner, dass es nicht
mit dem Auspuff oder scharfen Kanten in
Verbindung kommt.
11
Senken Sie das Fahrzeug ab und ziehen die
oberen und unteren Befestigungsschrauben
des ÖHLINS-Federbeins an.
12
Befestigen Sie alle Teile genauso wie vor der
Montage des ÖHLINS-Federbeins.
ACHTUNG!
Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben mit dem
richtigen Anzugsmoment festgezogen sind.
Beachten Sie, dass nichts die Funktion des
Stoßdämpfers beeinträchtigen kann oder beim
kompletten Ein- und Ausfedern im Weg ist.
1
5
3
1.
2.
7
8 Zusammenbau Knopf
Mutter
Scheibe
Schraube
3 Nm
Distanz-
Stück
Knopf
Schraube
Einstell-
Schraube
Einbau-Anleitung
Zerlegen Knopf
Schraube
5
Knopf
Einstell-
Schraube
9
2.
1.
2
1
2
Rohre
Schraube
(beiliegend)