Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Регулировка карбюратора
Карбюратор вашей машины отрегулирован на
заводе, но может оказаться необходимым сделать
точную настройку из-за изменения эксплуатационных
условий.
Перед
регулировкой
убедиться, что имеются чистые фильтры для воздуха
и топлива, а также свежая, правильно изготовленная
топливная смесь.
Для регулирования выполнить следующие шаги:
ВАЖНО
Карбюратор необходимо регулировать вместе с
прикрепленной шиной и цепью.
1. Иглы H (высокие обороты) и L (низкие обороты)
ограничены числом оборотов, как указано ниже.
Игла H: 1 / 4
Игла L: 1 / 4
2. Запустить двигатель и дать ему прогреться на
оборотах холостого хода в течение нескольких
минут.
3. Поворачивать регулирующий винт (T) против
часовой стрелки таким образом, чтобы цепь
перестала крутиться. Если обороты холостого
хода слишком низкие, повернуть винт по часовой
стрелке.
4. Сделайте пробную резку, регулируйте иглу H
для наилучшей мощности резания, а не для
максимальных оборотов.
Тормоз цепи
Тормоз цепи - это устройство, которое тормозит
цепь мгновенно, если цепная пила отскочила из-за
отдачи. Обычно тормоз включается автоматически
инерционной
силой.
также и вручную нажатием тормозного рычага
(предохранитель передней рукоятки) вниз и вперед.
При включении тормоза выскакивает белый конус в
основе тормозного рычага.
RU | Инструкция по эксплуатации
карбюратора
1) Игла L
2) Игла H
3) Винт
регулировки
холостого
хода
Его
можно
включить
Чтобы
освободить
предохранитель передней рукоятки к рукоятке, пока
услышите щелчок.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При включении тормоза отпустить сектор газа,
чтобы уменьшить обороты двигателя. Непрерывная
работа с включенным тормозом будет генерировать
тепло в сцеплении и может вызвать повреждение.
Проверяйте
работу
осмотре.
Как проверить:
1. Выключить двигатель.
2. Держа пилу горизонтально, освободить руку с
передней рукоятки, стукнуть конец направляющей
шины о пень или кусок дерева и подтвердить
работу тормоза. Уровень работы завысить от
размера шины.
Если
тормоз
потребуйте проверку нашим дилером и ремонт.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если двигатель продолжает работать на высоких
оборотах
при
возникает перегрев сцепления и повреждения.
В случае включения тормоза во время работы,
немедленно
освободить
остановки двигателя.
МЕХАНИЗМ КАРБЮРАТОРА ДЛЯ
ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАМЕРЗАНИЯ
Эксплуатация цепной пилы при температурах в
диапазоне 0 – 5°C при высокой влажности может
привести к образованию льда внутри карбюратора и
это может в свою очередь привести к уменьшению
мощности или неравномерной работе двигателя.
10
1) Передняя
рукоятка
2) Освобождение
3) Тормоз
4) Предохранитель
передней
рукоятки
тормоз,
потянуть
тормоза
при
ежедневном
недостаточно
эффективен,
задействованном
тормозе,
сектор
газа
вверх
для
Werbung
