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Wenn
die Motordrehzahl 1000 U/min
überschreitet, arbeitet
die
Kupplung.wie eine
Normalkupplung. Sobald
der Motor
diese Drehzahl erreicht,
d.h., wenn der
Wagen
fährt,
oder wenn der Starter zum
Anlassen
gezogen
wird,
muß
das
Schalten durch
die
Fußkupplung erfolgen.
ln
allen Fällen, wo die
Motorbeanspruchung gering
ist,
d.h., bei
Stauungen
im
Stadtverkehr, oder
auf der
Landstraße (bei
nicht
durchge-
tretenem
Gaspedal),
können Sie in jedem
Gang
die Geschwindigkeit wesentlich unter
die Markierungen auf dem Tachometer sinken
lassen.
Wenn Sie
dagegen
den Motor
stark beanspruchen, schalten Sie
bitte unter
Berücksichtigung der Markierungen auf
dem Tachometer und kuppeln
Sie
mit dem
Fuß dabei
aus.
Beim Befahren einer Gefällstrecke kann ein zu
langsames
Fahren
das
Auskuppeln
des
Motors hervorrufen; kuppeln Sie
diesen
sofort wieder ein, indem Sie leicht
aufs
Gaspedal
treten, bevor lhr
Wagen
mit
ausgekuppeltem
Motor
zu große Fahrt auf-
nimmt.
Fahren
Sie
auch
niemals
eine Gefällstrecke ohne eingelegten
Gang
hinunter.
Anmerkung:
Wenn
lhr
Fahrzeug
mit einer Fliehkraftkupplung
ausgerüstet
ist, kann der
Motor nur
mit
dem
Anlasser
oder der Andrehkurbel gestartet werden.
Versuchen Sie niemals,
ihn durch
Anschleppen
oder Hinunterfahren
eines
Hanges
anzulassen.
Die
mechanischen
Teile würden hierbei ernstlichen
Schaden
erleiden.
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