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Fig. 19: Schwitzwasser ablassen FKT 63.2
9.6.11
Wälzlager nachfetten
E
Fig. 20: Wälzlager nachfetten FKT 50.1, 57,
63.1
Einbau- und Betriebsanleitung Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Instandhaltung
Motor FKT 63.2
-
Schwitzwasser ablassen
‡
Schutzausrüstung ist angelegt!
‡
Pumpe ist ausgebaut und gereinigt (ggf. dekontaminiert).
1. Pumpe auf einer festen Unterlage vertikal abstellen.WARNUNG! Quetschgefahr
von Händen. Sicherstellen, dass die Pumpe nicht umfallen oder wegrutschen
kann!
2. Geeigneten Behälter zum Auffangen des Betriebsmittels platzieren.
3. Verschlussschraube (-) langsam und nicht komplett herausdrehen. WAR-
NUNG! Überdruck im Motor! Wenn ein hörbares Zischen oder Pfeifen ertönt,
nicht weiter drehen! Warten, bis der Druck komplett entwichen ist.
4. Nachdem der Druck entwichen ist, Verschlussschraube (-) komplett herausdrehen
und Betriebsmittel ablassen.
5. Verschlussschraube (-) reinigen, mit neuem Dichtungsring bestücken und wieder
eindrehen. Max. Anzugsdrehmoment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Motoren FKT 50.1, 57, 63.1
E
Entlüftung
+
Schmiernippel zum Nachfetten (Fettmenge: 200 g/7 oz)
‡
Schutzausrüstung ist angelegt!
‡
Pumpe ist ausgebaut und gereinigt (ggf. dekontaminiert).
1. Pumpe auf einer festen Unterlage vertikal abstellen.WARNUNG! Quetschgefahr
von Händen. Sicherstellen, dass die Pumpe nicht umfallen oder wegrutschen
kann!
2. Verschlussschraube (E) langsam und nicht komplett herausdrehen. WAR-
NUNG! Überdruck im Motor! Wenn ein hörbares Zischen oder Pfeifen ertönt,
nicht weiter drehen! Warten, bis der Druck komplett entwichen ist.
3. Nachdem der Druck entwichen ist, Verschlussschraube (E) komplett herausdrehen.
+
4. Verschlussschraube (+) herausdrehen. Hinter der Verschlussschraube befindet sich
der Schmiernippel.
5. Fett mit einer Fettpresse in den Schmiernippel pressen.
6. Verschlussschraube (E) und (+) reinigen, mit neuem Dichtungsring bestücken und
wieder eindrehen. Max. Anzugsdrehmoment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
de
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