Elektrostapler mit Elektrofahrwerk
Deutsch
EGV ESL / EPH
4.3.5 Batteriestecker - NOT-AUS
NOT – AUS
è
4.3.6 Signalhorn
4.4. Handhabung
4.4.1 Prüfungen vor Arbeitsbeginn
Einwandfreies Arbeiten der Stellteile
−
Funktion der Bremsen , Feststell- und Betriebsbremse
−
Bremsprobe durchführen!
Säurespiegel und Ladezustand der Batterie
−
Zustand der Bereifung und fester Sitz der Radschrauben, bzw. Rollenachsen
−
Funktion der Sicherheitstaste (siehe 4.3.2)
−
Lastketten auf Einstellung , Kettenspannung und Verschleiß
−
4.4.2 Fahren und Bremsen
Batteriestecker (siehe 4.3.5) einstecken
−
Sicherheitsschlüssel in Schlüsselschalter stecken und bis auf Anschlag nach rechts drehen (siehe 4.3.1). Der
−
Elektrostapler ist fahrbereit und die Stellteile der Hubhydraulik können betätigt werden.
Deichsel in den Fahrbereich bringen. (siehe 4.3.4)
−
Fahrtrichtung und Geschwindigkeit mit drehbarem Fingerhebel steuern. (siehe 4.3.2)
−
Ein Fahrtrichtungswechsel sollte aus Sicherheitsgründen nur nach vollständigem Abbremsen, aus dem Still-
−
stand, erfolgen.
Die Sicherheitstaste am Deichselkopf (siehe 4.3.2) schaltet bei Berührung automatisch auf Rückwärtsfahrt
−
(Fahrtrichtung "R") und bietet somit einen zusätzlichen Schutz für die Bedienungsperson.
Auf keinen Fall darf die Sicherheitstaste missbräuchlich zum Rangieren des Elektrostaplers verwendet wer-
−
den.
Die Betriebsbremse ist stets nach Situation zu bedienen. Zu starkes Verzögern oder gar ruckartiges Bremsen
−
bringt Unfallgefahr.
Plötzliches Loslassen der Deichsel führt zur Vollbremsung (mech. Feststellbremse) und ist zu vermeiden.
−
Beim Betätigen der Feststellbremse (obere und untere Deichselstellung siehe 4.3.4), wird der Fahrstrom au-
tomatisch abgeschaltet.
Beim Verlassen des Fahrzeuges ist der Sicherheitsschlüssel abzuziehen. Die Fahrdeichsel ist in die obere
−
Bremsstellung zu bringen. Die Gabel ist vollständig abzusenken.
In Gefahrensituationen (wie Pumpen - oder Fahrmotor lassen sich nicht abschalten) ist der Batterie-
stecker herauszuziehen (siehe 4.3.5). Dadurch wird Notstillstand aller elektrisch bewirkten Bewegun-
gen erreicht.
In stromlosem Zustand ist die Feststellbremse geschlossen. Ein Absenken der Gabel ist noch mög-
lich.
Technische Änderungen vorbehalten!
F8.1.20
IN GEFAHRENSITUATIONEN
−
Pumpenmotor lässt sich nicht abschalten
−
Fahrmotor schaltet nicht aus
BATTERIESTECKER HERAUSZIEHEN!
Die akustische Warneinrichtung kann mit dem Druck-
knopf betätigt werden!
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