Akrapovic Slip-On High Einbauanleitung Seite 25

EINBAU DER AKRAPOVIČ-AUSPUFFANLAGE:
1. Bringen Sie die vorhandene Klemme wie gezeigt am Einlass des Akrapovič-Verbindungsrohrs an (F 06).
2. Bringen Sie die Klemme aus dem Akrapovič-Einbausatz wie gezeigt am Einlass des Schalldämpfers an (F 07).
3. Bringen Sie die Schalldämpfer-Halterung aus dem Akrapovič-Einbausatz mit drei Schrauben und einer
Unterlegscheibe aus dem Akrapovič-Einbausatz am Unterteil an (F 08).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder ein Teil des
Motorrads beschädigen!
4. Schieben Sie das Verbindungsrohr auf den Auslass des vorhandenen Kollektors (F 09).
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WICHTIG: Die Klemme nur von Hand festziehen!
5. Schieben Sie den Schalldämpfer auf das Verbindungsrohr, richten Sie den Schalldämpfer im Verhältnis zum
Motorrad aus und befestigen Sie den Schalldämpfer mit Schraube und Mutter aus dem Akrapovič-Einbausatz und
der vorhandenen Alu-Unterlegscheibe am Schalldämpferhalter (F 10, 11, 12).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder ein Teil des
Motorrads beschädigen!
6. Richten Sie die Klemmen wie gezeigt aus und ziehen Sie sie bis zum angegebenen Drehmoment fest (F 13).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile der Auspuffanlage oder des
Motorrads beschädigt werden!
7. Falls Sie die Einzelsitz-Fließheck-Einheit von BMW verwenden, schneiden oder schleifen Sie den markierten
Kunststoffteil vom Fließheck an der markierten Linie ab (F 14, 15).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder ein Teil des
Motorrads beschädigen!
8. Bringen Sie alle abmontierten Originalteile in umgekehrter Reihenfolge, in der sie entfernt wurden, wieder an.
Informieren Sie sich im Handbuch des Motorradherstellers über die korrekten Anziehdrehmomente (F 16).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile der Auspuffanlage oder des
Motorrads beschädigt werden!
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