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Toro 44542 Bedienungsanleitung Seite 25

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Warten des Kraftstofftanks
GEFAHR
Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem
leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und
Explosionen durch Benzin können Verbrennungen
und Sachschäden verursachen.
• Lassen Sie das Benzin aus dem Kraftstofftank
ab, wenn der Motor kalt ist. Tun Sie das im
Freien auf einem freien Platz. Wischen Sie
verschüttetes Benzin auf.
• Rauchen Sie beim Ablassen von Benzin nie und
halten dieses von offenen Flammen und aus
Bereichen fern, in denen Benzindämpfe durch
Funken entzündet werden könnten.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, damit
Sie sicherstellen, dass der Kraftstofftank vollständig
leer läuft.
2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel
ab.
3. Lockern Sie die Schlauchklemme am Kraftstofffilter
und schieben Sie sie an der Kraftstoffleitung weg vom
Kraftstofffilter (Bild 25).
4. Schließen Sie die Kraftstoffleitung vom Kraftstofffilter
ab (Bild 25).
Hinweis: Lassen Sie das Benzin in einen
Benzinkanister oder eine Auffangwanne ablaufen (Bild
25).
Hinweis: Jetzt ist der beste Zeitpunkt für das
Einsetzen eines neuen Kraftstofffilters, weil der
Kraftstofftank leer ist.
5. Bringen Sie die Kraftstoffleitung am -filter an. Schieben
Sie die Schlauchklemme ganz an den Kraftstofffilter
heran, um die Kraftstoffleitung zu befestigen (Bild 25).
Reinigen des Motorgitters und
des Ölkühlers
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Prüfen und reinigen Sie das Motorgitter und den Ölkühler
vor jeder Inbetriebnahme. Entfernen Sie Schnittgut, Schmutz
und andere Rückstände vom Ölkühler und Luftansauggitter
des Motors (Bild 26).
1. Motorgitter
2. Ölkühler
Prüfen der Düsen
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Prüfen der Düsenhülse
Prüfen Sie täglich, dass die die Düsenklemme (Bild 27) fest
sitzt. Wenn die Düse über Hindernisse oder durch niedrige
Bereiche im Terrain gezogen wird, kann sie sich von der
Klemme lösen. Ziehen Sie die Klemmenbefestigungen mit
5,1-5,7 N an.
1. Düsenklemme
Reinigen der Düsenführungen
Prüfen und bei Bedarf alles Fett, Schmutz oder Schutt, der
sich um und zwischen den Düsenführungen angesammelt
hat, entfernen (Bild 28). Wenn die Düsenführungen nicht
vom Schutt befreit werden, können sich die Düsen nicht frei
bewegen, was zu einem Stillstand des Motors führen könnte.
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Bild 26
Bild 27

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