Hilti DX 351-CT Original Bedienungsanleitung Seite 76

2. Verifique regularmente o funcionamento de todos os elementos de comando.
3. Opere a ferramenta de fixação apenas com cartuchos adequados e com o ajuste da potência
recomendado.
▶ Cartuchos errados ou ajustes errados da potência de fixação podem levar a avarias prematuras da
ferramenta de fixação.
8.3 Realizar o serviço da ferramenta
Realize um serviço da ferramenta se ocorrerem as seguintes situações:
▶ Há ocorrência de oscilações de potência (identificáveis pela profundidade de penetração irregular do
elemento de fixação).
▶ Ocorrem falhas de detonação do cartucho (o cartucho não é detonado).
▶ O conforto de utilização diminui visivelmente:
▶ A pressão de encosto necessária aumenta perceptivelmente.
▶ A resistência de accionamento aumenta.
▶ O ajuste da potência de fixação é difícil de ajustar.
▶ Já só é possível retirar a fita de cartuchos com dificuldade.
8.4 Limpar a ferramenta de fixação 10,
1. Desmonte a ferramenta de fixação. → Página 65
2. Limpe a guia de pregos (furo e rosca do casquilho de bloqueio).
3. Limpe o compartimento dos cartuchos com a vareta fornecida.
4. Limpe a guia do pistão por fora e por dentro (parte de trás da guia do pistão), a câmara de cartuchos (1)
e a furação para o regulador de potência (2) na extremidade da guia do pistão.
Tenha atenção para não limpar o O-ring com uma escova metálica nem remover inadvertidamente
o O-ring. As escovas metálicas podem danificar o O-ring.
5. Lubrifique ligeiramente o interior da guia do pistão.
6. Verifique o O-ring (3) quanto a desgaste e danos e controle o assentamento correcto do O-ring.
7. Lubrifique o exterior da guia do pistão ou, em alternativa, o interior do casquilho de bloqueio.
8. Limpe a carcaça da ferramenta por dentro e por fora.
Evite a entrada de óleo ou spray Hilti na caixa de controlo. Devido à entrada de lubrificante na
caixa de controlo podem ocorrer falhas de funcionamento.
8.5 Verificações adicionais no âmbito do o serviço da ferramenta
AVISO
Risco de ferimentos! Existe risco aumentado de anomalias devido a amortecedor do pistão danificado,
pistão danificado ou guias de pregos danificadas.
▶ Verifique o amortecedor do pistão e o pistão quanto a desgaste e, em caso de danos, substitua-os.
▶ Não realize quaisquer modificações no pistão.
▶ Não tente reparar um pistão danificado, p. ex. lixando a ponta.
1. Substitua o pistão se determinar um dos seguintes pontos:
▶ O pistão está partido.
▶ O pistão está muito desgastado (p. ex. quebra da elevação circular circunferencial em forma de anel
na ponta do pistão de mais de 90°)
▶ O pistão está torcido (verificar rolando sobre uma superfície lisa).
2. Substitua o amortecedor do pistão se determinar um dos seguintes pontos:
▶ O anel metálico do amortecedor do pistão está partido ou solta-se.
▶ O amortecedor do pistão já não se segura na guia de pregos.
▶ Por baixo do anel metálico, é visível uma forte abrasão pontual da borracha.
▶ O pistão prende no amortecedor do pistão.
8.6 Verificação final da ferramenta de fixação
▶ Após efectuar qualquer manutenção, deverá verificar se os dispositivos de protecção estão completos
e correctamente encaixados e se funcionam em perfeitas condições.
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