Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Przed rozpoczęciem montażu:
Sprawdzić, czy pojazd nadaje się do
tego! Klapa tylna nie może posiadać
żadnych uszkodzeń powstałych na
skutek wypadku itd., zawiasy i zamki
muszą być zgodne ze stanem seryjnym
i nie mieć uszkodzeń.
Tylne klapy z zewnętrznymi śladami
korozji są nieodpowiednie!
Niemożliwy jest montaż w pojazdach ze
spojlerem na klapie tylnej.
Załadunek na uchwyt rowerowy musi
być dokonywany przez dwie osoby.
Wskazówka:
Uchwyt na tylną klapę znajduje się w
stanie wstępnie zmontowanym.
Mocowanie do pojazdu:
Rys.
Przykleić folie ochronne 1a / 1b 1c w
celu zabezpieczenia lakieru, tak aby
nachodziły na siebie (patrz rys.).
Oczyścić lakier w miejscach klejenia,
musi być czysty i pozbawiony smaru.
Przykleić dolne folie ochronne 1c z 10
milimetrowym zapasem nad światłami
tylnymi (patrz wymiary).
Wymienić dwa odbojniki karoseryjne 60
klapy tylnej na odbojniki wykonane z
twardej gumy.
Rys.
Zaznaczyć pozycje folii ochronnych za
pomocą kartek samoprzylepnych (y) lub
taśmy klejącej.
Zaczynając od szyby, umieścić górne
folie ochronne 1a i 1b wokół zaokrąglenia
klapy tylnej i okleić krawędź. Następnie
przy otwartej klapie tylnej jeszcze raz
mocniej docisnąć od wewnątrz.
Folia ochronna 1e na wewnętrznym
wykończeniu klapy tylnej służy jako
ochrona przed zarysowaniami.
Rys.
Poluzować śruby imbusowe przy
dolnych chwytach 29 / 30, używając
klucza w rozmiarze 59.
Rys.
Nałożyć uchwyt rowerowy. W tym celu
lekko odchylić uchwyt rowerowy w dół i za
pomocą górnych uchwytów zawiesić nad
tylnymi drzwiami w obszarze z foliami.
Wycentrować uchwyt. Odległości
między wspornikami dolnymi a
zewnętrzną krawędzią klapy tylnej
muszą być równe po obu stronach. Przy
określaniu odległości można korzystać
z linijki umieszczonej z boku rysunków
montażowych.
Rys.
Aby ułatwić sobie kolejny montaż,
przed pierwszym demontażem uchwytu
rowerowego przykleić dołączone
naklejki 1 d poniżej górnych uchwytów
do ciemnych ramek szklanych.
Rys.
Nieznacznie otworzyć klapę tylną i
podeprzeć na nóżce (patrz rys.
Uwaga!
Dopóki uchwyt rowerowy nie jest
solidnie przykręcony, klapy nie wolno
otwierać szeroko!
Zawiesić dolne chwyty 29 i 30 przy dol-
nej krawędzi drzwi nad światłami tylnymi
i docisnąć chwyty, tak aby leżały w jed-
nej linii z krawędzią.
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH
Uwaga!
Podczas dokręcania śruby imbusowej
szczelnie docisnąć dolny chwyt do
brzegu klapy tylnej. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia świateł
tylnych w momencie zamykania klapy
tylnej!
Rys.
Dokręcić śruby imbusowe, używając
klucza znajdującego się w zestawie.
Montaż rowerów:
Wskazówka:
Przed załadunkiem należy usunąć
foteliki dziecięce, luźne części, np.
butelki, sakwy pod siodełko, itd.
Rowerów nie przykrywać plandekami,
pokrowcami ani innymi osłonami.
Rys.
Odchylić ramę nośną 48 do dołu,
otworzyć pasy na felgi 53.
Przechylić uchwyty rowerowe 2, 3 i 4 w
górę i dokręcić pokrętłami.
Wskazówka:
Załadunek rozpocząć do cięższych
rowerów.
Umieścić na uchwycie pierwszy rower i
przymocować go za pomocą krótkiego
zacisku 2.
W przypadku bardzo grubych ram
rowerowych usunąć tulejkę 10
znajdującą się za klamrą rowerową 11.
Wskazówka:
Pedał zwrócony w kierunku pojazdu
musi być ustawiony pionowo ku górze.
W efekcie wolna przestrzeń do szyby
tylnej będzie możliwie duża.
Rys.
Związać obie felgi roweru pasami 53.
Należy zwrócić uwagę na to, aby pas
53 był zamocowany pośrodku między
szprychami i nie ocierał o szprychy.
Rys.
Umieścić kolejny rower w przeciwległej
pozycji (kierownica w drugą stronę)
i zamocować za pomocą najbliżej
położonego uchwytu. Związać felgi
pasami 53.
Rys.
Pokrętło z zamkiem stosować zawsze
w ostatnim rowerze. Jeśli mocuje się
cztery rowery, połączyć czwarte koło z
drugim rowerem, używając oddzielnego
uchwytu rowerowego 3a.
UWAGA!
Złącza śrubowe i zamocowania
kontrolować przed każdą jazdą i wkrótce
po jej rozpoczęciu, w razie potrzeby
dokręcić i ponownie kontrolować w
odpowiednich odstępach czasu. W
przypadku złej nawierzchni kontrolę
złączy śrubowych i zamocowań należy
wykonywać częściej.
Sprawdzić swobodę ruchu wycieraczki
tylnej. Nie wolno otwierać tylnej klapy z
zamontowanymi rowerami.
Demontaż rowerów:
).
Zawsze najpierw poluzować pasy 53 od
felg, dopiero potem odkręcić uchwyty
rowerowe 2, 3, 3a lub 4 i odłączyć je od
ramy.
PL
PL
Rys.
Podczas jazdy z niezaładowanym
uchwytem rowerowym odchylić ramę
nośną 48 w górę i przymocować dwoma
pasami felgowymi 53.
Wskazówki bezpieczeństwa:
Korzystanie z uchwytu na klapę tylną:
• Zgodnie z prawem o ruchu drogowym,
• Uchwyt rowerowy na tylną klapę
• Złącza śrubowe i zamocowania
• Uchwyt rowerowy na tylną klapę wraz
• Pasy do felg 53 ulegają naturalnemu
• Podczas jazdy z niezaładowanym
• Przy wjeżdżaniu i przejeżdżaniu
Zmienione warunki jazdy:
• Warunki jazdy i hamowania oraz
• Cięższy ładunek należy należy
• Zapobiegawczo należy raz w roku
UWAGA!
Prosimy przestrzegać przepisów
krajowych odnośnie korzystania z
uchwytów na klapę tylną.
W przypadku wyjazdów za granicę
należy bezwzględnie przestrzegać
przepisów krajowych odnośnie
korzystania z uchwytów na klapę tylną.
Dane techniczne:
• Do 4 rowerów, maks. ładunek = 60 kg.
• Ciężar własny: 13 kg
Konserwacja i przechowywanie:
Ruchome elementy i gwinty uchwytu
rowerowego smarować regularnie
olejem antykorozyjnym. Powierzchnię
uchwytu rowerowego czyścić czystą
wodą i ewentualnie konserwować
zwykłą pastą polerską.
W celu przechowania złożyć ramę
nośną i zabezpieczyć pasami
felgowymi. Uchwyt rowerowy można
zawiesić na ramie nośnej w sposób
przylegający do ściany, używając do
tego celu dwóch haków.
właściciel wzgl. kierowca pojazdu
odpowiada za stan i bezpieczeństwo
zamocowania.
nadaje się wyłącznie do transportu
rowerów.
kontrolować przed każdą jazdą
i wkrótce po jej rozpoczęciu, w
razie potrzeby dokręcić i ponownie
kontrolować w odpowiednich
odstępach czasu. W przypadku złej
nawierzchni kontrolę złączy śrubowych
i zamocowań należy wykonywać
częściej.
z ładunkiem nie może zasłaniać tablic
rejestracyjnych ani tylnych świateł.
zużyciu w trakcie użytkowania. Należy
je sprawdzać od czas do czasu i w
razie potrzeby wymienić.
uchwytem rowerowym przymocować
ramę nośną 48 dwoma pasami
felgowymi 53.
mieć na uwadze zmienioną wysokość
pojazdu.
wrażliwość pojazdu na wiatr boczny
zmieniają się. Należy o tym pamiętać
podczas prowadzenia pojazdu. Dla
zapewnienia bezpieczeństwa podczas
jazdy nie wolno przekraczać prędkości
130 km/h.
w miarę możliwości umieszczać w
przedniej części bagażnika.
zlecać kontrolę stanu amortyzatorów
pojazdu.
-31-
Werbung
