Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4.4. Dimensionnement simplifié de la résistance
Si toutes les informations indiquées ci-dessus ne sont pas disponibles, il est possible
d'effectuer un calcul de la résistance de freinage très simplifié, même si plus approximatif.
Cette solution peut amener à un surdimensionnement de la résistance à utiliser.
Pour le calcul des différentes valeurs de résistance il est possible d'utiliser les formules
suivantes:
Si l'on veut calculer la valeur de la résistance pour un variateur :
-
courant de crête pour le freinage = 100A (125A), cf. tableau du chapitre 3
-
alimentation 400Vca (575Vca), cf. tableau du chapitre 3.6
-
braking threshold = 680 Vca (965Vca), cf. tableau du chapitre 3.6
on a :
Cependant, cette formule n'indique que la valeur ohmique. Pour ce qui concerne la puissance
de la résistance ce sont les considérations suivantes qui sont valables:
La résistance de freinage est utilisée normalement avec un cycle intermittent; on pourra
donc utiliser une résistance à même de dissiper une puissance continue inférieure à celle
fournie par le produit R
Pour décider le facteur de surcharge on peut utiliser le diagramme suivant, (des diagrammes
identiques peuent être fournis par le constructeur de la résistance que l'on veut utiliser).
1000
100
10
0,1
Pour calculer la valeur de la puissance continue (ou nominale) de la résistance de freinage
en utilisant ce graphique, on pourra appliquer la formule suivante:
Continuative power R
R [ ] =
BR
R
=
BR
2
* I
.
BR
PBR
RESISTANCE POWER
1
1
2
3
4
5
OVERLOAD FACTOR
—————— Braking Unit ——————
V
[V]
W
BR
I
[I]
PBR
680
?
= 6.8
100
6
7
8
9
10
Regenerated power
=
BR
Overload factor
Pause time
15 seconds
30 seconds
1 minute
5 minutes
30 minutes
119-F
Werbung
