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3.1
VorarBeIten Des Falzes
abbildung 28 · Vorarbeiten des Falzes
Bevor die Falzmaschine in den Falz eingesetzt wird, muss auf einer Maschinen-
länge von ca. 35 cm der Falz nach dem in Abb. 27 dargestellten Schema vor-
gearbeitet werden.
Falzen: Bei beschichteten Aluminiumbändern ist wenig Druck der schiebenden
Walzen erforderlich (im Gegensatz zu spröderen, härteren Materialien).
An der Falzmaschine den Druck anpassen. Eine Schmierung ist nicht not-
wendig. Der Abstand zwischen den Metallbahnen wird von der Falzmaschine
(Falzsystem) hergestellt und sollte ca. 2 mm betragen.
HINWEIS
Falzmaschineneinstellung: Es ist darauf zu achten, dass die Falzmaschine
mit dem richtigen Rolleneinsatz ausgestattet ist, um Eindrücke von
Kerben in die Profilbahn zu verhindern. Eine Kerbe in der seitlichen
Profilbahn bedeutet zwangsläufig ein Aufwölben der Bahnen (siehe
Hersteller-Handbuch). Falzabstand der Verlegetemperatur anpassen: Ein
zu großer Falzabstand kann bei der Verwendung einer Falzmaschine zu
Verformungen der Falzaufbüge und somit zum Aufschüsseln der Bahnen
führen. Ein kleiner Abstand verhindert die Querdehnung.
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VerleGen Der scharen
ca. 35 cm
BEARBEITUNG UND VERLEGUNG
EINSTELLEN DER AUSKLINKEINHEIT BEI PREFALZ
1
3
¬ Bild 1 und 2: Bei Maschinen, die vor 1996 gebaut wurden, ist
die Deckplatte (Pos. 1) durch eine neue Version mit Langloch zu
ersetzen. Zunächst sind die beiden Endschalter (Pos. 3) zu lösen.
Dann ist die Platte an den 4 Schrauben (Pos. 2) zu lösen und auszuwechseln.
Anschließend sind die Endschalter wie nachstehend beschrieben zu justieren.
¬ Platte vom Treiber nehmen, Näherungsschalter ca. 2 mm nach innen stellen,
damit nicht bis zur Streckgrenze getrieben wird (Bild 3).
¬ Bild 4: Stiftschraube vom Drosselrückschlagventil lösen, anschließend das
Ventil ca. 2 mm (nach rechts) zudrehen. Stiftschraube und Auflageplatten
wieder befestigen.
3
2
2
1
4
4
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eInstellen Der aUsklInkeInheIt BeI preFalz
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