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Kontrolllampe zur Anzeige angehobene Ladefläche.
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Notfall-Sicherung unter dem Armaturenbrett.
Konstruktion der Kippvorrichtung (13_08)
Der Aufbau der Kippvorrichtung besteht aus:
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Unterrahmen zur Lastenverteilung mit 2 Pressblech-Längsträgern mit unter-
schiedlichem Querschnitt. Die Befestigung erfolgt mit Schraubbolzen.
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Mit den Längsträgern des Unterrahmens verschweißte Rohr-Querträger mit
Halterungen für den Hebezylinder und die mit ihm verbundenen Elemente.
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Hintere Scharniere mit Schraubenbolzenbefestigung an Konsolen auf dem
hinteren Überhang der Rahmen-Längsträger.
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Hebezylinder mit Einzelwendel. Untere Bolzen mit Befestigung an dem Rohr-
Querträger.
13_08
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Schub-Dreieck, bestehend aus zwei symmetrischen Stahlblechelementen
mit C-förmigem Querschnitt unterschiedlicher Höhe. Jedes Element besitzt
an den Scheitelpunkten drei Buchsen. In der mittleren Buchse ist der obere
Zylinder-Bolzen eingesetzt. In den Buchsen an den Enden sind die Bolzen
der Schubstange und der Ladefläche eingesetzt.
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Reaktions-Schubstangen, die mit Scharnier am unteren Zylinder-Bolzen und
am Bolzen am Ende des Schub-Dreiecks befestigt sind.
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Ladefläche aus Stahlblech, gehalten von Querträgern und vom Rahmen-
Profilmaterial. Die Vorderwand der Ladefläche ist fest, die seitlichen Lade-
flächen sind kipp- und abbaubar. Die Heckwand ist oben und unten mit
Scharnieren und mit einer automatischen Schließvorrichtung ausgestattet.
Die Schließvorrichtung/ Verriegelungssystem für die Ladeklappen besteht
aus einem automatischen Mechanismus, der ausgelöst wird, sobald die La-
defläche angehoben wird. Im mittleren Bereich der Ladefläche gibt es Schar-
nierbolzen, die mit dem Ende des Schub-Dreiecks verbunden sind.
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Ölhydraulik-Anlage bestehend aus:
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Tank für Hydrauliköl - durch Batteriestrom versorgten Elektromotor angetrie-
bene Pumpe, Verteiler mit Bypass-Ventil.
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Hochdruck-Anschlussleitungen von der Pumpe zum Hebezylinder.
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Stromleitungen zum Bedienungsschalter und den Schutzvorrichtungen. Die
Schutzvorrichtungen bestehen aus:
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Anschlagschalter für die Ladefläche, um zu vermeiden, dass die Ladefläche
weiter als vorgesehen angehoben wird.
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