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Einbauen des Fahrantriebsge-
stänges
Keine Teile werden benötigt
Verfahren
1. Entfernen Sie den Splint und die Scheibe vom
unteren Ende des Geschwindigkeitseinstellgestänges
und setzen Sie das untere Ende der Stange in den
unteren Gestängearm ein. Das gebogene Ende des
Geschwindigkeitseinstellgestänges sollte nach hinten
zeigen (Bild 5).
2. Befestigen Sie das untere Ende des Geschwindigkeits-
einstellgestänges mit der vorher entfernten Scheibe
und dem Splint.
3. Entfernen Sie den Splint und die äußere
Scheibe vom Drehzapfen am oberen Ende des
Geschwindigkeitseinstellgestänges (Bild 6).
Bild 4
Bild 5
1. Geschwindigkeits-
Schalthebel
2. Drehzapfen
Hinweis: Lassen Sie die Flachscheibe auf dem
Drehzapfen, um den Einbau zu vereinfachen (Bild 6).
4. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in die
Stellung R2.
5. Drehen Sie den unteren Gestängearm ganz nach oben
(nach links) (Bild 7).
6. Heben Sie die Geschwindigkeitsschaltstange an
und setzen Sie den Drehzapfen in das Loch im
Geschwindigkeitsschalthebel (Bild 6).
Hinweis: Wenn der Drehzapfen nicht in das Loch
passt, wenn Sie die Geschwindigkeitsschaltstange
anheben, drehen Sie den Drehzapfen an der
Geschwindigkeitsschaltstange nach oben oder unten,
bis er in das Loch passt.
7. Befestigen Sie den Drehzapfen und das obere Ende
der Geschwindigkeitsschaltstange mit der vorher
entfernten äußeren Scheibe und einem Splint.
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Bild 6
3. Innere Scheibe
4. Äußere Scheibe
Bild 7
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