Einhell Royal MKS 38/41 Bedienungsanleitung Seite 103

Anleitung MKS 38-41 SPK 1
Mieszanina benzyny z olejem 40:1 Tylko olej
• ZALECANE PALIWA
Stosowana powszechnie benzyna jest wzbogacona w
domieszki związków na bazie alkoholu i eterów w celu
spełnienia norm emisji składników szkodliwych w spali-
nach. Silnik piły pracuje w zadowalający sposób ze
wszystkimi gatunkami benzyny stosowanymi do napędu
własnego, także z benzynami wzbogaconymi w związku
zawierające tlen. Używać najlepiej benzyny bezołowio-
wej.
SMAROWANIE ŁAŃCUCHA I ŁOŻYSKA
Przy każdym napełnianiu zbiornika paliwa należy też
napełnić zbiornik oleju do smarowania łańcucha.
Zalecamy olej do łańcuchów, szyn i uzębień, zawierający
dodatki zmniejszające tarcie i zużycie oraz zapobiegający
tworzeniu się rysów na szynie i łańcuchu.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
• CZYNNOŚCI KONTROLNE PRZED URUCHOMIE-
NIEM SILNIKA
UWAGA! Nie pracować i nie włączać piły,
jeśli szyna lub łańcuch nie są zamontowane
prawidłowo.
1. Napełnić zbiornik paliwa (A) właściwą mieszanką pali
wową (rys. 8).
2. Napełnić zbiornik oleju (B) właścwym olejem do
łańcuchów i szyn (rys. 8).
3. Sprawdzić, czy przed uruchomieniem silnika hamulec
łańcucha (C) został zwolniony (rys. 8).
• URUCHOMIENIE SILNIKA
Istnieją 3 położenia rozrusznika: praca BETRIEB (A),
połowa HALB (B) i ssanie CHOKE (C) (rys. 9A).
1. W celu uruchomienia silnika przesunąć czerwony
wyłącznik STOP (D) w górę (rys. 9B).
2. Źółtą dźwignię przepustnicy (E) ustawić na ssanie
(CHOKE) (rys. 9C).
3. Dziesięć razy wcisnąć przycisk (F) pompy benzynowej
(rys. 9D).
4. Przesunąć blokadę pracy. Prawą ręką przycisnąć
blokadę pracy (I), pociągnąć palcem wskazującym
dźwignię gazu (H). Dźwignię blokującą (G) przycisnąć
do przodu i trzymając ciągle przyci łowie ustawienia
gaźnika.
5. Ułożyć piłę na stabilnej i płaskiej powierzchni. Mocno
przytrzymać piłę w sposób pokazany na rysunku.
Czterokrotnie mocno pociągnąć cięgno rozrusznika.
Uważać na uruchomiony łańcuch! (rys. 9F).
6. Źółtą dźwignię przepustnicy (E) ustawić na połowę
otwarcia (HALB) (rys. 9G).
7. Mocno przytrzymać piłę i czterokrotnie mocno
pociągnąć cięgno rozrusznika. Silnik powinien się uru
chomić (rys. 9H).
21.02.2005 16:07 Uhr Seite 103
8. Rozgrzać silnik przez 10 sekund. Wcisnąć wyłącznik
bezpieczeństwa (H) i ustawić go na bieg jałowy LEER
LAUF, następnie przejśc do punktu 9 (rys. 9I).
9. Źółtą dźwignię przepustnicy (F) ustawić w pozycji
pracy (BETRIEB) (rys. 9J). Jeśli silnik nie dał się uru
chomić, to powtórzyć opisane wyżej czynności
C
A
B
8
E
9B 9C
G
I
H
9E 9F
H
9H 9I
• URUCHAMIANIE ROZGRZANEGO WCZEŚNIEJ
SILNIKA
1. Sprawdzić, czy przełącznik jest w pozycji włączenia
(EIN).
2. Dźwignię przepustnicy ustawić na połowę otwarcia
(HALB).
3. Dziesięć razy wcisnąć przycisk pompy benzynowej.
4. Ustawić blokadę pracy.
5. Dziesięć razy pociągnąć cięgno rozrusznika. Silnik
powinien się uruchomić.
6. Dźwignię przepustnicy ustawić w położeniu pracy
(BETRIEB).
7. Zwolnić blokadę pracy.
• ZATRZYMYWANIE SILNIKA
1. Zwolnić dźwignię gazu i odczekać do zatrzymania
silnika.
2. W celu zatrzymania silnika przesunąć wyłącznik STOP
w dół.
WSKAZÓWKA: W celu awaryjnego zatrzymania silnika
zaciągnąć hamulec łańcucha i przesunąć wyłącznik
STOP w dół.
• PRÓBA SPRAWNOŚCI HAMULCA ŁAŃCUCHA
Należy systematycznie sprawdzać sprawność hamulca
łańcucha. Próbę hamulca łańcucha należy przeprowadzić
PL
A
B
C
9A
F
9D
E
9G
F
9J
103