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Aufüllen des Kraftstofftanks
mit Benzin
GEFAHR
POTENTIELLE GEFAHR
Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin
extrem leicht entflammbar und
hochexplosiv.
WAS KANN PASSIEREN
Feuer oder Explosion kann Verbrennungen
und Sachschäden verursachen.
WIE DIE GEFAHR VERMIEDEN
WERDEN KANN
Einen Trichter verwenden und den
Kraftstofftank im Freien nachfüllen, wenn
der Motor kalt ist. Verschüttetes Benzin
aufwischen.
Den Kraftstofftank nicht ganz auffüllen.
Solange Benzin in den Tank füllen, bis der
Flüssigkeitsstand 6 mm bis 13 mm unter
der Unterseite des Einfüllstutzens liegt.
Dieser Freiraum im Tank ermöglicht dem
Kraftstoff, sich auszudehnen.
Wenn mit Benzin hantiert wird, nicht
rauchen und von offenen Flammen und
Funken, die Benzindämpfe entzünden
könnten, fern bleiben.
Benzin in einem geeigneten Behälter für
Kinder unzugänglich aufbewahren.
Niemals mehr als einen 30 Tage-Vorrat
Benzin kaufen.
1.
Rund um den Kraftstofftankverschluß reinigen
(Abb. 7) und die Kappe vom Tank entfernen. Bei
bleifreiem Benzin den Kraftstofftank bis
6-13 mm unter den Einfüllstutzen füllen.
2.
Die Verschlußkappe wieder anbringen und
eventuell verschüttetes Benzin aufwischen.
Toro empfiehlt außerdem die regelmäßige
Verwendung von Toro-Stabilisator in allen
Toro-Benzinmotoren bei Betrieb und Lagerung.
Toro-Stabilisator reinigt den Motor während des
Betriebs und verhindert den Aufbau von
gummiartigen Lackablagerungen im Motor während
der Lagerung.
WICHTIG: Das Benzin nicht mit Öl mischen.
Niemals Methanol, methanolhaltiges Benzin,
Benzin mit mehr als 10% Äthanol,
Superbenzin oder Testbenzin verwenden, weil
dadurch das Motorkraftstoffsystem
beschädigt werden kann.
Keine anderen Kraftstoffzusätze verwenden.
Nur die verwenden, die speziell für die
Kraftstoff-Stabilisierung bei Lagerung
hergestellt wurden, wie z.B. Toro-Stabilisator/
Zusatz oder ein gleichwertiges Produkt. Der
Stabilisator/Zusatz von Toro ist ein Erdöl-
destillat. Toro rät von der Verwendung von
Stabilisatoren auf Alkoholbasis wie z.B.
Äthanol, Methanol oder Isopropyl ab.
Versuchen Sie nicht, Additive zur
Leistungssteigerung der Maschine zu
verwenden.
Vor dem Start
D–11
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