Elektronischer Motorschutz - OSF POOLcontrol PC-400-ES Montage- Und Bedienungsanleitung

Die werksseitig eingefügte Brücke zwischen den beiden mit Th bezeichneten Klemmen muß bei Anschluß eines
Sicherheits-Temperaturbegrenzers entfernt werden. Erfolgt kein Anschluß, dann muß sie eingeschraubt bleiben.
Die werksseitig eingefügte Brücke zwischen den Klemmen 13 und 14 muß bei Anschluß einer Niveauregelung NR-
12-TRS-2 entfernt werden. Wenn keine Niveauregelung angeschlossen ist, muß die Brücke zwischen diesen
Klemmen eingeschraubt bleiben. Die Klemmen 11 und 12 bleiben in diesem Fall unbenutzt.
Die werksseitig eingefügte Brücke zwischen den Klemmen 3 und 5 muß bei Anschluß einer EUROTRONIK-10
entfernt werden. Wenn keine EUROTRONIK-10 angeschlossen ist, muß die Brücke zwischen diesen Klemmen
eingeschraubt bleiben. Die Klemmen 2 und 4 bleiben in diesem Fall unbenutzt.
Die werksseitig eingefügte Brücke zwischen den beiden mit WSK bezeichneten Klemmen muß bei Anschluß eines
Wicklungsschutzkontaktes entfernt werden. Erfolgt kein Anschluß, dann muß sie eingeschraubt bleiben.
Das Öffnen eines der Kontakte zwischen den Klemmen 13 und 14 oder 3 und 5 bewirkt eine sofortige Abschaltung
von Filterpumpe, Dosiertechnik und Heizung.
Das Schließen eines der Kontakte zwischen den Klemmen 2 und 4 oder 11 und 12 bewirkt eine Zwangs-
einschaltung der Filterpumpe.
Die elektronische Steuerung ist zusammen mit der EUROTRONIK-10, der Niveauregelung und der Heizung durch
eine 3,15A-Feinsicherung im Inneren des Gerätes abgesichert.
Heizen
Filtern
Störung
Entriegelung
Einstellung
0-8 Ampere
Bedienungsanleitung PC-400-ES

Elektronischer Motorschutz:

Die Drehstrom-Filterpumpe wird durch einen steckbaren, elektronischen
Motorschutz vor Beschädigung durch Überlastung geschützt. Dazu muß der
Motorschutz auf den Nennstrom der Filterpumpe (siehe Typenschild der Pumpe)
eingestellt sein. Falls der Nennstrom der Filterpumpe nicht bekannt ist, kann der
Motorschutz nach folgendem Verfahren eingestellt werden:
1. Einstellschraube des Motorschutzes auf Rechtsanschlag drehen.
2. Pumpe einschalten
3. Einstellschraube langsam entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis der
Motorschutz auslöst und die rote Störungsmeldung aufleuchtet.
4. Einstellschraube um einige Winkelgrade (ca. 10%) im Uhrzeigersinn drehen.
5. Motorschutz mit der schwarzen Taste entriegeln -- Störungsmeldung erlischt
und Filterpumpe läuft.
Bitte Rückseite beachten.
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