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Verfügbare Sprachen
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8. Applikation
8.1 Blockschaltbild
L1
L1 in
F1
L2
L2 in
F2
L3
L3 in
F3
Erkennung
0-Durchgang
Interne Steuerung mit Synchronisation und
Ablaufsteuerung Halbleiter – mechanische Kontakte
18 - 30VDC
Steuereingänge L1, L2, L3, alle
• Trennung Haupt-, Betriebs- und Steuerstromkreise
• 3 × unabhängige Stromkreise 25 A L1, L2, L3
• alle Anschlüsse steckbar
8.2 Schaltungsvarianten
L1: 1
L2: 1
L3: 1
OMUS®
OMUS®
N: 1
Bei Anwendungen ohne Neutralleiter darf nur allpolig
L1+L2+L3 geschaltet werden!
14
Triac L1
L1 out
Last L1
Relais A L1
Messung 1
Triac L2
Relais A L2
L2 out
Last L2
Messung 2
Triac L3
Relais A L3
L3 out
Last L3
Messung 3
Fehler-
erkennung
Fehlermeldung
OMUS®
OMUS®
Anwendungen Last gegen
Unzulässig ist der Betrieb in
Neutralleiter kann beliebig
1-poligen Netzen
(einzeln oder zusammen)
geschaltet werden.
8.3 Eplan-Symbol
1 L1
3 L2
1
1
2
2
A1
A2
2 T1
4 T2
9. Funktionsbeschreibung
9.1 Allgemein
Der OMUS® Hybridschalter verfügt über vier
Funktionsbereiche mit gestufter Priorität.
1. Die normalen Arbeitsfunktionen Auslieferzustand,
Inbetriebnahme, Betrieb, Unterbrechung, Standby
und Handbetrieb haben die geringste Priorität.
2. Die Einstellfunktionen „select" „change" und „enter"
haben Vorrang gegenüber den Arbeitsfunktionen
3. Warnungen werden ausgegeben, wenn ein gefähr-
licher Zustand wie Übertemperatur, Nichtbefolgen
von Steuerbefehlen, Überstrom oder Phasenausfall
bestehen oder drohen.
4. Die höchste Priorität hat ein Überschreiten kritischer
Limits. Dabei wird das Gerät abgeschaltet und die
Störmeldung aktiviert
9.2 Arbeitsfunktionen
Werkseinstellung: Bei Auslieferung sind alle Phasen auf
Automatikbetrieb und die Stromlimits auf 25A einge-
stellt. Durch gleichzeitiges Drücken von „select" + „enter"
kann der Hybridschalter auf die Werkseinstellung zurück-
gesetzt werden.
Revision 0, Stand 05.2016
Deutsch.
5 L3
1
2
A1
A1
A2
A2
ATmega1280
6 T3
U5 Steckverbinder
1 ... 12
Inbetriebnahme: Die Anschlüsse von Steuerung
und Netz können in beliebiger Reihenfolge angeschlos-
sen werden: Wenn nur die Steuerspannung angelegt
ist, wird Phasenausfall (Haupt-LED gelb, Auto LED
grün, Stromlimit je 1 × grün) signalisiert, das Gerät
schaltet nicht.
Wenn nur die Hauptstromkreise angeschlossen sind,
erhalten die Lasten keine Energie, alle LED sind aus, der
Meldekontakt signalisiert Störung.
Betriebsbereitschaft: Betriebsbereit heißt, alle
Spannungen sind vorhanden, keine Übertemperatur
innen, es besteht kein Widerspruch zwischen
Ansteuerung und Befehlsausführung, die gemessenen
Ströme liegen unterhalb der eingestellten Limits, zur
Zeit ist kein Einstellvorgang notwendig. Grünes
Dauerlicht bedeutet: Keine Störmeldung, keine
Warnung. Damit eine klare Unterscheidung gegenüber
Warnungen und Fehlern erfolgt, werden die betriebs-
mäßigen Ein-und Ausschaltvorgänge nicht extra
angezeigt.
Unterbrechung: Werden die 24V Betriebsspannung
unterbrochen, werden die Lasten geordnet abgeschal-
tet. Alle LED sind aus, die SPS erhält eine Störmeldung,
aber keine Warnmeldung.
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